杨跃
- 作品数：10 被引量：43H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
- 无筋钢纤维混凝土管片正常使用极限状态设计方法研究
- 钢纤维混凝土由于其优良的阻裂、抗渗、耐久性等特性而被广泛的应用于工程结构中，然而目前混凝土主要受力构件中钢纤维并没有完全取代钢筋，一方面并没有充分发挥钢纤维的优良特性，另一方面施工成本并没有减少，反而在制造工艺上会加大资...
- 杨跃
- 关键词：管片可靠度
- 隧道施工通风制冷系统
- 本实用新型涉及施工系统，特别涉及隧道施工通风制冷系统。针对目前隧道施工中制冷是增加多台鼓风机接力从洞外输送新鲜空气以排解洞内闷热空气等措施而带来的效率低下、成本高的问题，本实用新型公开了隧道施工通风制冷系统，该制冷系统设...
- 王志杰周平杨跃
- 文献传递
- 隧道衬砌厚度不足对安全性能的影响被引量：13
- 2017年
- 结合荷载结构法和有限元法,建立隧道衬砌多处厚度不足模型,设计多种工况研究Ⅲ,Ⅳ和Ⅴ级围岩隧道衬砌多处厚度不足对衬砌安全性能的影响规律。研究结果表明:当隧道衬砌多个部位存在厚度不足时,隧道整体的承载性能出现减弱,拱顶为隧道衬砌厚度不足最敏感的区域;拱顶衬砌与围岩分离形成脱空区时承担荷载减少,安全系数增加;由于结构、荷载以及缺陷部位均对称,对称部位的安全性能演变规律一致;隧道上部衬砌厚度不足对其他部位的承载特征影响比较小。
- 张洋王志杰周平杨跃季晓峰
- 关键词：山岭隧道安全系数数值模拟隧道衬砌衬砌厚度
- 玄武岩纤维喷射混凝土在热害环境下的性能试验研究被引量：6
- 2016年
- 以隧道热害问题为背景,通过模型试验、近似模拟湿喷技术、定量分析及微观测试相结合的方法研究不同掺量玄武岩纤维喷射混凝土劈裂强度和粘结强度等力学性能的影响,横向对比标准养护和干热养护下的不同体积掺量的玄武岩纤维混凝土的力学性能,同时也加入硅灰以及钢钎维作为参照,以便从机理程度上提出更有效的解决热害措施。试验研究表明:在混凝土中加入玄武岩纤维,对混凝土起到了增强和阻裂的作用,改善了混凝土的脆性易裂的破坏状况。干热环境下,加入少量的玄武岩纤维能够提高混凝土的力学性能。当玄武岩掺量为0.1%玄+5%硅灰时,喷射混凝土的力学性能最好,加入0.2%玄武岩纤维掺量,也有一定程度的改善。实际隧道施工中,可通过加入适量的玄武岩纤维和适量的硅灰,可降低混凝土在热害环境下的危害。
- 周平王志杰杨跃季晓峰
- 关键词：热害玄武岩纤维喷射混凝土劈裂强度粘结强度
- 超大断面公路隧道斜交下穿高速铁路施工方案研究被引量：4
- 2017年
- 以渝长扩能项目唐家嘴隧道为工程依托,为保证下穿段安全快速地通过,经技术经济方案比选,有限差分法数值模拟验证,确定下穿隧道最优施工方案。研究结果表明:双层初支+三台阶法具有工序简单、施工机械化程度高、工期短、经济性好等优点,对高铁路基沉降及轨道偏差的控制处于标准之内,下穿段隧道施工宜采用此方案。
- 王志杰杨宝季晓峰杨跃
- 关键词：超大断面隧道施工方案数值模拟
- 隧道施工对景区环境污染程度模糊层次综合评价被引量：2
- 2018年
- 风景区修建隧道会引起不可忽视的环境污染问题。为了掌握隧道施工对风景区环境的污染程度,及时采取相应的处理措施,以雪山梁隧道为例,从土地污染、水污染以及大气污染3个主要因素出发,细化得到10个代表性的评价指标,结合实际景区环境特点以及层次分析法确定指标权重,通过模糊综合评价法确定环境污染程度等级。评价污染等级介于"较弱"与"中等"之间,即环境污染不显著,与实际监测结果吻合度较高。
- 冯文生杨跃刘若愚杨宝
- 关键词：环境监测
- 盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析被引量：2
- 2017年
- 盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立"荷载-结构"模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。
- 王志杰季晓峰杨跃杨宝
- 关键词：安全系数
- 地质雷达在隧道岩溶地层超前地质预报中的应用被引量：1
- 2017年
- 岩溶隧道中溶洞发育存在复杂性,对其进行准确预测是隧道安全施工的重要保障。在简述地质雷达基本工作原理基础上,探讨了地质雷达探测溶洞的可行性,并介绍了地质雷达的探测技术和测量方法。文章依托牛旺三号隧道,采用地质雷达SIR-3000对隧道现场掌子面采集数据,并结合施工现场开挖进行验证。现场开挖情况与预报结果基本吻合,表明地质雷达在岩溶隧道超前预报中的准确性。溶洞对应的地质雷达波形图有明显的特征:反射波以低频波为主,同相轴错断,振幅明显增强,并伴随弧形绕射现象。
- 梁宏浩季晓峰杨跃
- 关键词：地质雷达岩溶超前地质预报
- 隧道风机底座承载力检测装置
- 本实用新型公开了一种隧道风机底座承载力检测装置，所述风机底座为两个，所述检测装置包括两个分别与两个风机底座连接的吊装框架、连接两个吊装框架的水平框架；所述吊装框架包括上纵梁和下纵梁，所述上纵梁与风机底座连接；所述水平框架...
- 王志杰杨跃
- 文献传递
- 含水率对昔格达地层大断面隧道初期支护安全性影响研究被引量：13
- 2017年
- 昔格达地层具有水稳性差、易崩解等特点,常常引发隧道初期支护结构开裂、围岩掉块、坍塌冒顶等灾变事故。为了研究围岩含水率对昔格达地层大断面隧道初期支护安全性的影响规律并及时预防灾变事故,以成昆铁路复线桐梓林隧道为工程依托,通过数值模拟对比分析5种典型围岩含水率下隧道初期支护结构的受力特性和变形规律,根据相关规范规定的洞周变形标准和结构强度安全系数标准界定现有支护参数所能够维持的围岩含水率阈值为29%,并为超过此围岩含水率阈值的隧道支护参数提出优化方案。通过现场监控量测数据验证数值模拟计算结果的可靠性和合理性,研究成果不仅完善了昔格达地层大断面隧道设计参数,同时为类似工程提供借鉴和参考。
- 王志杰杨跃
- 关键词：铁路隧道昔格达地层含水率初期支护
