谭洋洋
- 作品数：5 被引量：67H指数：5
- 供职机构：四川大学电气信息学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程天文地球机械工程更多>>
- 降雨型滑坡诱发电网连锁故障风险评估模型研究被引量：11
- 2016年
- 针对我国西部地区极端降雨型滑坡灾害诱发高压输电线路停运的现状,分析了极端降雨气象导致电力设施所处位置发生滑坡地质灾害的特点和影响线路故障率的途径。基于降雨历史数据与滑坡致灾机理,建立输电线路失效概率的混合模型;同时提出降雨气象诱发电网线路群发性故障集筛选原则,并根据效用理论和风险理论建立降雨型滑坡导致电网连锁故障的风险评估模型。最后,以我国西南某地质多发区域电网进行仿真分析,通过仿真结果比较分析,验证了所提方法的合理性。
- 谭洋洋杨洪耕徐方维刘友波
- 关键词：降雨型滑坡连锁故障风险评估
- 电动汽车充电站规划方案的模糊物元评估方法被引量：9
- 2016年
- 科学合理地规划城市电动汽车充电站是大规模电动汽车与智能电网友好互动的重要前提。基于模糊物元理论实现电动汽车充电站规划方案评估。分析了城市电动汽车充电站规划特征,构建了备选充电站评价指标体系。利用模糊物元分析法求解多个备选点的最优模糊物元序列,并将该序列作为参考序列。采用熵权法获得备选点对应评价指标的权重,通过灰色关联分析法计算备选点的加权灰色关联度,并依据关联度大小确定电动汽车充电站规划方案。最后,算例仿真结果验证了所提方法的合理性和可行性。
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- 关键词：电动汽车熵权法灰色关联分析法
- 兼顾不同角色利益的集中型充电站优化布局被引量：12
- 2017年
- 考虑到充电站投资主体和充电用户两种不同角色所追求的利益互异会影响充电站规划决策,发展了一种兼顾投资主体投资成本和充电用户满意度的集中型充电站双层优化布局模型。根据各类电动汽车(EVs)的行为特性建立了电动汽车充电功率需求模型。以企业投资成本和用户满意度分别作为双层规划模型的上层和下层目标函数,并考虑企业投资预算约束、电网约束、充电站容量约束和充电用户需求约束,综合反映了不同角色间的耦合决策作用。双层规划问题属于强NP-hard问题,采用量子遗传算法求解上层规划模型,采用粒子群算法求解下层规划模型,并输出最终充电站布局方案。结果表明,综合考虑投资成本和用户满意度的集中型充电站方案能合理兼顾投资主体和用户的各自利益,实现投资成本和用户满意度的有效折衷。
- 徐方维谭洋洋杨洪耕滕予非张曦尹青
- 关键词：用户满意度双层规划问题量子遗传算法粒子群算法
- 基于投资收益与用户效用耦合决策的电动汽车充电站优化配置被引量：24
- 2017年
- 传统方法多聚焦于充电站的投资成本和收益,忽略了充电用户选择决策对投资主体规划决策的影响,该文提出一种考虑充电站投资收益和充电用户效用耦合决策的电动汽车充电站双层优化模型。根据城市电动汽车种类及其出行特性,计算规划区域内电动汽车充电功率需求,并以充电站投资收益为上层目标函数,以充电用户满意度为下层目标函数。引入用户选择决策变量耦合关联上下层模型,使用KKT条件实现双单层规划模型解耦。综合粒子群算法的快速搜索能力和变邻域搜索算法的全局搜索优势,采用混合变邻域粒子群算法对解耦模型进行求解。最后,算例仿真结果验证了模型和算法的有效性和可行性。
- 谭洋洋杨洪耕徐方维余雪莹张曦胥威汀
- 关键词：双层优化模型粒子群算法变邻域搜索
- 偏远地区风电场的并网谐振现象分析被引量：14
- 2016年
- 针对风电场易发生的由并网谐振现象引起的LCL滤波器滤波电阻烧坏事故,提出基于元件灵敏度的模态分析法进行研究。偏远地区风电场的并网系统电网结构薄弱,且其送出线较长,输电线路对地分布电容造成的影响不容忽视。建立长线路分布参数模型,并对其等效输入阻抗幅频特性给予分析,基于此,采用模态分析法分析风电场并网系统各节点谐振参与因子以及元件灵敏度值。最后,依据风电场实际参数建模仿真,与实测数据对比验证了模态分析结果的正确性,通过元件灵敏度概念的引入揭示线路长度对偏远风电场并网谐振的影响规律,在风电场建设规划时应予以重视。
- 唐振东杨洪耕马晓阳谭洋洋
- 关键词：模态分析分布参数模型
