刘婧
- 作品数：3 被引量：9H指数：1
- 供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大城市中心区停车寻位研究被引量：7
- 2016年
- 为了研究驾驶员停车寻位行为的一般规律,选取了北京市西城区18个公共停车场,对其使用者进行了抽样调查。利用调查数据,对影响停车寻位时间的各因素进行了分析,发现停车时长、停车场类型、有无引导和停车场拥挤情况对寻位选择行为影响显著。确定了影响停车寻位时间的特性变量,建立了停车寻位时间多项Logit模型,并对模型进行了标定与有效性验证。结果表明:所建模型可行且具有较高的预测精度和实用性;停车位紧张时使用者倾向迅速寻找到车位停车;停车位充裕时使用者愿意花费更多的时间寻找满意的车位,并且停车寻位的时间与停车时长成正比。
- 刘婧关宏志贺玉龙赵昕
- 关键词：交通工程LOGIT模型停车特征
- 大城市中心区停车行为调查被引量：1
- 2015年
- 以北京市西城区为研究目标,通过对公共停车场使用者进行车辆停放行为的调查分析,总结了西城区不同类型停车设施使用情况及存在的问题,并明确了停车者的停车决策特征,调查结果表明,停车费用可以作为调节供需的一种方式,同时西城区停车场存在监管力度不够的问题。
- 刘婧贺玉龙赵昕
- 关键词：停车行为停车特征公共停车场
- 北京经济技术开发区4S店区域停车问题研究被引量：1
- 2015年
- 为探讨停车相关技术、政策,优化区域交通环境,以北京经济技术开发区汽车4S店为研究对象,通过对停车设施的数量及利用率的调查,分析4S店区域的停车现状。从4S店区域停车需求多样性入手,分析其内部停车需求与外部停车需求,考虑公共停车场、路内停车场、停车管理政策及公共交通问题,统筹动态交通和静态交通两方面,协调供需发展关系,提出4S店区域停车问题的解决对策:挖掘停车潜力、建立立体停车库、施划路内停车、扩大停车设施供给,以满足内部停车需求;实行车位共享、规范路内停车、推进区域信息化,以满足外部停车需求;优化停车管理政策、加快发展公共交通、加大违法停车处罚力度、提高合法停车意识,以引导交通出行者;各种措施应相互配合,以缓解4S店区域停车压力。
- 王婷关宏志韩艳刘婧
- 关键词：4S店停车设施停车管理
