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周玉

作品数:7 被引量:30H指数:4
供职机构:中国矿业大学力学与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目云南省科技创新强省计划项目更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇矿业工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇巷道
  • 2篇锚杆
  • 2篇煤矿
  • 2篇节理
  • 2篇抗剪
  • 2篇矿井
  • 1篇导轨
  • 1篇顶板
  • 1篇顶板稳定
  • 1篇岩体
  • 1篇应急避难
  • 1篇振动控制
  • 1篇中国煤矿
  • 1篇三维数值分析
  • 1篇隧道建设
  • 1篇隧道施工
  • 1篇钻爆
  • 1篇钻爆法
  • 1篇巷道掘进

机构

  • 7篇中国矿业大学
  • 1篇西澳大学
  • 1篇江苏省矿业工...

作者

  • 7篇宋宏伟
  • 7篇周玉
  • 2篇赵斌
  • 1篇靳会武
  • 1篇陈杰
  • 1篇沈志永

传媒

  • 2篇采矿与安全工...
  • 1篇煤炭技术
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇煤矿支护
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇2013年全...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 4篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
中国煤矿巷道快速掘进技术的发展与展望
新井建设和采矿生产需要开掘大量的巷道,使用快速掘进技术很有意义.通过分析认为:中国煤矿开拓部署"以煤巷为主"有利于巷道快速掘进机械化的应用,为大力推行巷道快速掘进提供了机遇;钻眼爆破仍然是中国使用最多...
宋宏伟周玉
关键词:矿井工程巷道掘进钻爆法技术创新
矿山井下应急避难技术的发展现状与重点被引量:5
2011年
通过搜集分析国内外相关资料,对目前矿山使用的应急避难技术类型及其性能进行了比较,总结了矿山避难技术在国内外的研究与应用现状。针对我国煤矿特点,指出了目前我国避难所发展的不足和存在的问题,并对今后我国矿用井下应急避难技术的研究和发展重点提出了建议。
周玉宋宏伟万援朝
关键词:矿井灾害救生舱
城市隧道建设对房屋稳定性影响三维数值分析被引量:7
2011年
本文采用数值模拟为手段分析了典型的隧道开挖方位对地面房屋结构的应力、位移和破坏的影响规律。研究表明当隧道从房屋正下方穿过时对房屋变形影响最大,最易发生破坏。其中,高应力区分布规律为:从正下方穿越时呈"八"加"一"字形;从左下穿过时呈"Δ"字形;从右下穿过时呈"U"字形。另外,房屋水平变形区与破坏区关系密切,隧道位置造成的房屋最大水平变形量由大到小排列是:正下方>左下方>右下方。此外,模拟结果显示地层注浆和加强隧道支护能显著减小隧道建设对房屋结构稳定性的影响。
周玉宋宏伟
关键词:隧道建设房屋结构不均匀沉降三维数值分析
煤矿矩形巷道层状顶板锚固稳定模型的研究被引量:3
2011年
矩形巷道锚固设计主要靠工程经验,故仍然是一个没有很好解决的问题,给安全带来了隐患,也造成支护材料的浪费。根据矩形巷道顶板受力和冒落特点,本文提出了一个顶板锚固稳定模型,推导出了顶板的锚固稳定性条件;并用该模型分析了矩形巷道锚固稳定的典型问题,得出了“羊角”锚杆和顶板锚索的适用条件。
宋宏伟周玉靳会武
关键词:矩形巷道顶板稳定锚索
下穿居民区隧道施工爆破振动控制的实践被引量:6
2011年
控制城市地下交通隧道的爆破振动,可以有效减轻对居民区建筑物产生的振动影响.本文结合工程实例,就爆破振动监测中的测试仪器、测点布置方式以及数据分析进行了阐述;并基于监测数据的分析,优化了现场爆破方案.实践证明:采用本文的测试仪器和测点布置方式,可有效地监测建筑物基础测点的振速;采取浅孔爆破,严格控制掏槽眼药量,增加钻眼数量和雷管段数,能很好地控制爆破振动.
陈杰宋宏伟沈志永周玉
关键词:工程爆破振动控制
加锚节理岩体锚杆横向抗剪导轨作用规律研究被引量:5
2015年
采用数值模拟计算与物理模型相似试验,并与正交设计相结合,分析了锚杆"导轨作用"效应受各影响因素的影响程度以及影响趋势规律。结果表明:对锚杆轴力影响最大的是岩性,随着节理错动,锚杆直径和节理性质的影响增大;直径和锚固角是分离量的主要影响因素,剪切位移最大时,岩性成为最大影响因素,交角与分离量呈负增长,其他因素均为正相关;对岩体剪切强度影响最大的因素是岩性,节理性质次之,除锚固角外,其他因素均与剪切力呈正增长。在影响规律基础上,分析了各因素对锚杆导轨效应影响的内在机理,并通过室内试验做了进一步验证。研究成果对煤炭开采等工程载荷下裂隙岩体稳定性的锚杆加固控制以及保证工程安全具有积极意义。
周玉宋宏伟赵斌
关键词:锚杆
双锚杆锚固节理岩体抗剪导轨作用及力学特性研究被引量:4
2018年
采用数值模拟分析与室内试验相结合的方法,研究双锚杆加固方式和岩性对锚杆导轨作用和岩体剪切强度的影响。结果表明:增加最先受力锚杆的直径,能够减小双锚杆整体的应力、变形和破坏程度,且影响程度大于先受力锚杆直径比其他锚杆较小的加固方案,前者对提高岩体的剪切强度效果优于其他双锚杆的加固方案;岩块弹性模量越大,节理面的水平分离量越大,锚杆导轨作用越明显,但岩体剪切强度得到一定程度的提高。最后,通过室内相似试验,对数值模拟方法和结果进行进一步的验证。
周玉宋宏伟赵斌
关键词:节理岩体
共1页<1>
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