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孙大鹏

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中国矿业大学理学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学

主题

  • 2篇单原子
  • 2篇单原子链
  • 2篇原子链
  • 1篇电子能
  • 1篇电子能谱
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇速度限制
  • 1篇准晶
  • 1篇准周期
  • 1篇自动机
  • 1篇限速
  • 1篇马德隆常数
  • 1篇晶格
  • 1篇晶格振动
  • 1篇交通流

机构

  • 3篇中国矿业大学

作者

  • 3篇杨先清
  • 3篇孙大鹏
  • 2篇张伟
  • 1篇徐文涛
  • 1篇仇康
  • 1篇郭治天
  • 1篇赵跃民
  • 1篇唐芙蓉
  • 1篇任林

传媒

  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇喀什师范学院...
  • 1篇计算物理

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一维耦合单原子链的晶格振动
2006年
研究了一维耦合单原子链晶格振动以及色散关系.结果发现,存在能量转变点Em/P,当能量大于此转变点时,耦合原子链中重原子静止在平衡位置,轻原子作热振动;而能量值低于此转变点时,重原子作振动,轻原子只作小振幅的振动.
高汝成杨先清张伟郭治天孙大鹏
关键词:晶格振动单原子链
速度限制对交通流的影响被引量:3
2007年
运用元胞自动机模型研究单车道路面上设立限速区对交通流的影响.计算机模拟结果显示,在交通流与密度的基本图中存在饱和交通流量,其大小取决于限速区的最大速度.限速区的设立导致不同相的分离.在确定性的模型中,当车辆密度较低时,存在两种不同的自由流相;而当车辆密度较高时,出现最大交通流相和自由流相.在随机模型中,车辆密度较高时,出现最大交通流相-堵塞相-自由流.对交通流以及临界密度等量给出一些解析结果.
杨先清张伟仇康孙大鹏赵跃民
关键词:元胞自动机限速交通流
菲波那契类准晶结构马德隆常数的研究被引量:1
2007年
利用马德隆常数的定义,计算了一维、二维单原子FC(2),FC(3)4种菲波那契(Fibonac-ci)类准晶的马德隆常数.结果表明:准周期晶体的马德隆常数随着原子离参考点的距离的增加呈振荡式快速收敛,证实了一维、二维Fibonacci准晶的电子能谱是套层结构,得到准晶原子间的结合能随着维数的增加而增大、比同维数的晶体间的结合能弱的结论.其结果对于研究含离子键成份的准晶态物质有非常重要的理论意义.
唐芙蓉杨先清孙大鹏徐文涛任林
关键词:准晶马德隆常数准周期电子能谱单原子链
共1页<1>
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