朱仁淼
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 并列式座舱布局的直升机正驾驶位置分析研究
- 2014年
- 在直升机人机工效研究中,很重要的一个环节是确定直升机驾驶员的位置,合适的驾驶员位置对明确驾驶员之间的分工,在保证飞行安全的前提下高效执行所承担的任务使命至关重要。从历史上关于并列式驾驶舱直升机正驾驶位置的讨论入手,结合直升机驾驶舱布局以及直升机的飞行作业特点,对直升机正驾驶员位置进行剖析,提出分析意见建议。
- 洪永军朱仁淼
- 关键词：直升机
- 一种直升机排气系统
- 本实用新型涉及直升机排气系统结构设计领域，特别涉及一种直升机排气系统。包括：主排气管，其入口固定连接至发动机本体的排气管出口处，从入口端到出口端方向，其径向方向的截面面积呈由小到大变化；直筒状二级排气管，同轴设置在主排气...
- 李黔徐明董华杰朱仁淼李恒蔡伟
- 文献传递
- 一种直升机生存力设计方法
- 本发明提供了一种直升机生存力设计方法，属于直升机设计技术领域，其包括步骤一：根据直升机生存力特征建立生存力项目目录；步骤二：根据现有数据统计，建立生存力项目目录与主要威胁项目的映射关系，并根据生存力项目对主要威胁的抗击能...
- 徐明蔡海亮李黔杨建军朱仁淼
- 文献传递
- 基于模糊理论的直升机驾驶舱人机工效综合评价研究被引量：2
- 2014年
- 影响驾驶舱人机工效的因素非常多,交联关系复杂,在对其进行综合评价时,必须考虑系统因素内在的模糊性、评价指标与原则定义上的模糊性以及评价专家认识上的模糊性。探讨应用模糊综合评价的方法进行驾驶舱人机工效评价,给出了应用模糊综合评价法进行人机工效评价的一般过程和处理方式,并用典型事例进行验证。
- 洪永军朱仁淼郑润昊
- 关键词：模糊综合评价法
- 一种直升机生存力设计方法
- 本发明提供了一种直升机生存力设计方法，属于直升机设计技术领域，其包括步骤一：根据直升机生存力特征建立生存力项目目录；步骤二：根据现有数据统计，建立生存力项目目录与主要威胁项目的映射关系，并根据生存力项目对主要威胁的抗击能...
- 徐明蔡海亮李黔杨建军朱仁淼
- 文献传递
- 共轴式双旋翼直升机桨毂减阻设计方法研究被引量：5
- 2017年
- 针对共轴式双旋翼直升机高速前飞时桨毂产生的阻力在全机阻力中占比很大的问题,采用参数化建模方法对某型共轴式双旋翼直升机的桨毂进行了减阻设计,然后采用CFD对该型机桨毂和各减阻方案进行了数值模拟计算。通过深入研究桨毂各部件的阻力特性和流场数据,剖析了桨毂阻力的产生机理,结果表明上下椭圆形回旋体+瘦腰圆柱体带切线后体整流罩的减阻方案能降低52%左右的阻力,中间轴整流罩尾缘的压力分布对减阻的效果有比较大的影响。类似地,该研究成果对降低共轴高速直升机的桨毂阻力具有显著效果。
- 龙海斌吴裕平朱仁淼
- 关键词：直升机共轴式双旋翼桨毂减阻参数化
