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李勇
作品数:
1
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供职机构:
呼和浩特铁路局
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
王秀丽
兰州理工大学土木工程学院
樊晓丽
兰州理工大学土木工程学院
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呼和浩特铁路...
作者
1篇
樊晓丽
1篇
王秀丽
1篇
李勇
传媒
1篇
甘肃科学学报
年份
1篇
2012
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带BRB的新型框架结构滞回性能分析
2012年
结合工程实例,对加层后抗侧刚度不足的钢筋混凝土框架结构,采用布置屈曲约束支撑的办法来满足结构弹性位移角限值的设计要求.首先运用ANSYS软件输入地震波对加层结构进行动力时程分析,然后对不满足规范要求的层间位移角限值的楼层布置屈曲约束支撑,再对加支撑结构进行多遇和罕遇地震下的抗震验算.结果表明,布置屈曲约束支撑后,加层结构的层间位移角均能满足规范的要求,最大减幅可达27.5%;罕遇作用下屈曲约束支撑在大部分时间屈服从而达到应力屈服强度(108 Pa),具有良好的耗能减震性能.
王秀丽
樊晓丽
李勇
关键词:
屈曲约束支撑
加层
层间位移角
时程分析
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