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章成
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供职机构:
南京工程学院汽车与轨道交通学院
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交通运输工程
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合作作者
陈林飞
南京工程学院汽车与轨道交通学院
王俭朴
南京工程学院汽车与轨道交通学院
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城市轨道车辆最优牵引模型设计及计算
2015年
在城市轨道车辆牵引计算的力学模型基础上,说明牵引力、运行阻力、制动力等纵向力的计算方法及对车辆运行过程的影响。提出城市轨道车辆单质点模型,探讨加速度计算、运行速度和运行距离的数学模型。设计兼顾旅客舒适度、车辆运行时间、节能的最优牵引计算策略,分析该策略下城市轨道车辆牵引、惰行、制动工况的相互转换过程及各种能耗的计算方法。
王俭朴
章成
陈林飞
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城市轨道车辆
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