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赵春伟

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇开挖
  • 3篇基坑
  • 3篇基坑开挖
  • 2篇地基
  • 2篇基坑工程
  • 2篇既有隧道
  • 1篇地基加固
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇盾构
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇悬索桥梁
  • 1篇研究方法
  • 1篇营运
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇土地基
  • 1篇桥梁

机构

  • 6篇天津市市政工...

作者

  • 6篇赵春伟
  • 3篇闫旭
  • 1篇何玉宝
  • 1篇李焱
  • 1篇金波
  • 1篇朱涛
  • 1篇陆华臻
  • 1篇杨洁
  • 1篇白玉川
  • 1篇谢斌
  • 1篇高远
  • 1篇朱玉华
  • 1篇张昊
  • 1篇齐延平
  • 1篇张红涛
  • 1篇赵伟

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
三角形钢管桁架(拱形桥梁构件)
1.本外观设计产品的名称:三角形钢管桁架(拱形桥梁构件)。;2.本外观设计产品的用途:做为拱形桥梁上部结构承重的拱肋。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.后视图与主...
何玉宝谢斌闫旭赵伟赵春伟杨洁齐延平刘琛王开运
营运地铁盾构上方明挖施工关键技术研究被引量:7
2019年
宁波世纪大道快速路工程在中山东路节点以隧道形式近接地铁1号线盾构区间,其采用明挖法施工,基坑底与营运地铁1号线盾构顶最近距离约4.8 m。论文针对该隧道工程的基坑开挖,提出基坑核心区土体采用MJS工法门式加固,围护桩采用SMW工法桩,并针对基坑土体开挖顺序、分块大小、开挖时间等因素进行数值模拟分析和比较,尤其是针对流变性极强的软土地基条件下小半径区间盾构的变形进行控制,以评估明挖隧道基坑施工对区间盾构的影响。结果表明:采用MJS工法加固核心区土体,并对基坑土体合理分层、分块、限时开挖,区间盾构的变形处在可控范围内,表明基坑明挖法施工是安全可行的。
李焱金波赵春伟
关键词:基坑开挖软土地基
隧道安全穿越全风化花岗岩段的技术措施研究被引量:1
2020年
对全风化花岗岩的工程特性、容易引发的隧道工程病害和安全施工实例进行了描述,结合自身实践,从设计、施工和管理层面提出了隧道安全穿越全风化花岗岩不良地质段的技术措施,可为同类工程提供参考。
闫旭赵春伟
关键词:隧道全风化花岗岩
斜拉悬索桥梁(空间组合体系桥梁)
1.本外观设计产品的名称:斜拉悬索桥梁(空间组合体系桥梁)。;2.本外观设计产品的用途:用于城市交通功能和城市桥梁的景观。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
高远陆华臻朱涛杜朋白玉川张红涛蒋元军朱玉华闫旭赵春伟董礼张昊王德慧王光明
基坑开挖对下卧既有隧道的变形影响分析被引量:1
2017年
以宁波市某新建通道上跨既有地铁1号线的基坑开挖工程为背景,建立了Midas/GTS NX三维模型,考虑土体、围护结构和既有隧道的相互作用,分析了地基加固、设置抗浮桩以及开挖顺序引起的时空效应对既有隧道变形的影响,得出了一些有意义的结论。
赵春伟
关键词:基坑工程既有隧道地基加固抗浮桩
基坑开挖对临近或下卧既有隧道的影响及研究进展被引量:2
2017年
随着地下空间的综合开发利用日益增加,基坑工程临近或上跨既有隧道的现象时有发生。基坑施工势必会引起周围土体应力的重分布,使既有隧道产生附加内力和变形,进而影响运营隧道的安全。本文总结了基坑工程对既有隧道影响常用的研究方法,分析了每种研究方法的特点,归纳了当前研究工作的主要内容和成果,并指出了控制既有隧道变形的常用措施,可为类似问题的研究提供借鉴。
赵春伟
关键词:基坑工程既有隧道研究方法
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