郑红闪
- 作品数：14 被引量：45H指数：3
- 供职机构：中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中国地质调查局地质调查项目更多>>
- 相关领域：天文地球航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 一种基于MT寻找可溶性海相钾盐的方法及系统
- 本发明涉及一种基于MT寻找可溶性海相钾盐的方法及系统，方法包括：对预查区的地质资料和成钾模式进行分析得到预查区的含钾矿层和成钾结构；根据含钾矿层，在预查区布设MT测深剖面进行电磁数据的采集和反演，得到电阻率断面图；根据预...
- 李永博王书民西永在李飞李磊郑红闪朱正杰张雄
- 时间域航空电磁的天电噪声去除研究被引量：2
- 2020年
- 天电噪声是影响时间域航空电磁数据质量的主要噪声源之一,在实际工作中如何对其高效、快速地去除是数据预处理的关键。前人研究的α-trimmed均值/中值滤波对天电噪声去除效果较好,但单窗口滤波存在一定问题,小窗口滤波去除天电噪声不彻底,大窗口滤波虽可很好地去除天电噪声,但供电处、峰值和断电处数据会被过度平均化。因此,提出混合窗口剪切均值滤波,即每半个周期内供电处、峰值和断电处数据采用小窗口参数滤波,其他数据采用大窗口参数滤波,该方法滤波后保证数据变化趋势的同时较好地去除了天电噪声。天电噪声的去除不仅能提高数据信噪比且能增大勘探深度,可以为后期数据处理提供高质量的原始测量数据。
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- 关键词：去噪
- 一种适用于直升机的航磁探杆挂载装置
- 本实用新型公开了一种适用于直升机的航磁探杆挂载装置，包括可拆卸的三段式设计的探杆，探杆的后部连接在滑撬的一侧上，滑撬安装在直升机的腹部，且滑撬同侧的前端通过垂面支杆与探杆的前部连接，垂面支杆通过垂面连接杆与探杆连接，滑撬...
- 郑红闪刘俊杰路宁崔志强
- 文献传递
- 一种适用于航空物探的雷达高度计挂载装置
- 本实用新型公开了一种适用于航空物探的雷达高度计挂载装置，包括第一底座板和第二底座板，第一底座板采用几字形，第一底座板两侧的翼板上设置有第一固定孔，第一底座板的两侧板上均设置有两个第一弧形槽和一个第一连接孔，第一底座板的底...
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- 文献传递
- 深部金属矿勘查中常用物探方法与应用效果被引量：33
- 2010年
- 随着我国国民经济的高速发展,矿产资源需求与保障能力之间的矛盾日益突出,金属矿勘查已成为当前地质工作的重要任务。随着找矿深度的增加,找矿难度也随之加大,这就为物探方法技术提供了发展空间。这里列举了当前深部金属矿勘查中常用的物探有效方法,以及近年来研发的新方法、新技术,以期在深部金属矿勘查中充分发挥物探技术的优势,最大限度获取地下各种金属矿指示信息,为找矿工作提供依据。
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- 航空电磁法空中记录在局部异常筛选中的应用
- 在以寻找金属矿为目标的航电测重生产中，利用测重生产中的空中观察买时记录，特别是对水泡子、盐碱地、河流、公路、桥梁、铁路等干扰信息的实时记录,通过记录的准确时间,找出对应干扰信息的坐标,展布到初选的局部异常图上,可以快速的...
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- 关键词：航空电磁法干扰信息
- Y-12航空物探综合站野外飞行工作中一些重要问题的探讨被引量：6
- 2011年
- 飞行安全、数据质量和飞行效率是航空物探野外飞行工作的基础。本文围绕此基础,结合Y-12航空物探(电/磁/放)综合站野外飞行工作经验,对一些相关重要问题作了全面的分析和总结,旨在为物探工作者提供一个参考。本文主要探讨了飞行生产前期工作、飞行计划的制定和实施和飞行生产相关环节。对于航空物探工作来说,一个好的飞行计划,可以提高飞行效率,节约飞行成本。飞行高度不仅是飞行安全的生命线,也是航空物探数据质量的生命线。没有飞行安全,一切生产工作都无从谈起;没有数据质量,一切生产工作都徒劳无功。因此,我们在飞行生产当中的要求是,在保证安全的前提下尽量降低飞行高度。实践证明,上述问题对野外飞行工作的顺利开展十分重要,应予以重视和研究。
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- 关键词：飞机改装飞行计划飞行高度
- 航空导航系统及航空设备
- 本发明提供了一种航空导航系统及航空设备，涉及航空的技术领域，该航空导航系统包括：控制板，以及与控制板连接的数据采集模块和交互模块；控制板包括控制器和与控制器连接的多个通信接口；数据采集模块和交互模块通过通信接口与控制器连...
- 刘俊杰胥值礼郑红闪李军峰孟庆敏吴珊崔志强
- 文献传递
- 一种基于MT寻找可溶性海相钾盐的方法及系统
- 本发明涉及一种基于MT寻找可溶性海相钾盐的方法及系统，方法包括：对预查区的地质资料和成钾模式进行分析得到预查区的含钾矿层和成钾结构；根据含钾矿层，在预查区布设MT测深剖面进行电磁数据的采集和反演，得到电阻率断面图；根据预...
- 李永博王书民西永在李飞李磊郑红闪朱正杰张雄
- 文献传递
- 固定翼时间域航空电磁系统的线圈姿态影响研究
- 2016年
- 在固定翼时间域航空电磁测量时,固定在飞机上的发射线圈和吊舱内的接收线圈受飞行速度、风向和地形等的影响,会发生姿态变化,导致线圈与大地之间的耦合关系发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,降低系统测量的分辨率,因此有必要对线圈姿态误差规律进行研究。在建立发射线圈和大地系统双坐标系以及飞机姿态变化时坐标系间转换矩阵的基础上,推导了感应一次场的计算公式,重点分析了线圈发生摇摆、俯仰及偏航旋转时对一次场以及二次场的影响,为姿态误差的校正方法研究奠定基础。
- 西永在丁志强廖桂香路宁郑红闪
