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景锋

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇铝合金
  • 2篇合金
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇时速
  • 1篇时速250K...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇自动焊
  • 1篇自动焊技术
  • 1篇铝合金车体
  • 1篇焊缝
  • 1篇焊缝跟踪
  • 1篇厚板
  • 1篇厚板焊接
  • 1篇侧墙
  • 1篇车体
  • 1篇车组
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇中国北车唐山...

作者

  • 3篇景锋
  • 2篇田忠利
  • 1篇姚肖洁
  • 1篇吴晓明

传媒

  • 2篇电焊机
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
铝合金自动焊接焊缝跟踪技术研究被引量:8
2013年
研究了轨道车辆用铝合金车体及大部件自动焊接焊缝跟踪技术,分析轨道车辆自动焊接中常用的机械传感跟踪和激光传感跟踪两种焊缝跟踪技术原理,对比两种跟踪技术的通用性、使用持久性、灵敏度及优缺点,为自动焊接技术发展提供借鉴。
吴晓明唐衡郴王陆钊景锋蒋立影
关键词:铝合金车体焊缝跟踪
轨道车辆用铝合金厚板焊接及数值模拟被引量:5
2013年
对轨道车辆用6005A-T6铝合金厚板进行多层多道焊焊接工艺试验,分析焊接试件焊后出现较大的焊接变形的原因,并采用Sysweld软件对焊接变形及应力场进行了数值模拟。通过优化焊接工艺、调整正反面焊缝分布状态、设计合理的焊接反变形量,铝合金厚板的焊接变形得到了有效控制,并且最大焊接应力值降低了约12.2%。
唐衡郴王陆钊田忠利姚肖洁景锋
关键词:铝合金厚板数值模拟
时速250km动车组薄侧墙自动焊技术研究被引量:1
2014年
1.概述CRH3G项目是我公司自主研发的时速200~250km动车组,该动车组上首次采用了内藏门结构,这种车门打开后沿轨道向内滑动与薄侧墙重叠,不仅节省了空间,而且比常规动车组使用的塞拉门故障率大大降低.薄侧墙是内藏门的重要结构,本文针对薄侧墙焊接过程中变形较大的问题,分析变形产生原因,采取相应措施,使焊接变形得到有效地控制,有效保证了产品质量.2.焊接工艺及结果分析(1)焊接材料本试验采用的薄侧墙材质为6005A—T6,由5块型材组成(见图1),型材长度748mm,厚度7mm.
景锋王陆钊田忠利
关键词:动车组自动焊技术侧墙时速
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