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李寒冰

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇短距起飞
  • 1篇旋翼
  • 1篇旋翼飞机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇起飞
  • 1篇气动
  • 1篇气动参数
  • 1篇气动参数辨识
  • 1篇倾转旋翼
  • 1篇倾转旋翼飞机
  • 1篇无人机
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇飞机
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行试验

机构

  • 2篇中国商用飞机...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇吴大卫
  • 2篇李寒冰
  • 1篇胡继忠
  • 1篇李书

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种无人机气动参数辨识的实现方法被引量:13
2014年
系统辨识理论是飞行器动力学建模的有力工具。针对无人机飞行试验条件有限、无法获得完整飞行数据的情况,提出了根据可测数据估算气动角和气动系数的方法。以某小型飞翼式无人机为例,分别采用逐步回归法和最小二乘法对其纵向和横侧向相关气动参数进行了辨识计算。试验数据与辨识结果的对比验证了方法的正确性和实用性。考虑到辨识建模的数学本质,该方法对所有气动布局的固定翼无人机普遍适用。
李寒冰吴大卫
关键词:无人机飞行试验气动参数辨识
基于仿真模型的短距起飞性能优化被引量:9
2014年
短距起飞较垂直起飞可有效提升各类特种飞行器的有效载荷与起降安全性,因此具有重要意义.基于纵向飞行力学模型,针对某小型无人倾转旋翼飞机建立其短距起飞仿真模型,以起飞距离为目标函数,对操纵变量采用遗传算法进行优化.优化结果表明,存在一定的升降舵操纵策略使得起飞距离最小化;起飞采用固定的短舱倾转角与起飞质量存在一定的最佳匹配关系;起飞过程中对动力短舱倾转角进行合理操纵则能进一步缩短起飞距离.考虑到仿真模型与优化问题在数学上的普适性,该方法适用于包括传统固定翼飞机和直升机的其他类飞行器的短距起飞性能优化.
吴大卫李寒冰李书胡继忠
关键词:短距起飞倾转旋翼飞机仿真模型遗传算法
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