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郑舒桐

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇十字架
  • 2篇轴对称
  • 2篇转座
  • 2篇组合架
  • 2篇梁结构
  • 2篇肋条
  • 1篇压比
  • 1篇增压
  • 1篇增压比
  • 1篇试车台
  • 1篇排气扩压器
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇扩压
  • 1篇扩压器
  • 1篇涵道
  • 1篇涵道比
  • 1篇高空模拟
  • 1篇高空模拟试车...
  • 1篇高空模拟试验

机构

  • 3篇中国燃气涡轮...

作者

  • 3篇郑舒桐
  • 2篇龚小琦
  • 2篇陈鹏飞

传媒

  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种快装快卸可重复使用的多功能组合支架
本发明涉及一种快装快卸可重复使用的多功能组合支架，其特征在于：包括底板1，旋转座2和十字空心梁3，卡座4和六面转接座5，其中十字空心梁3包括四根以十字空心梁3中心轴对称的肋条3‑1，以及筒体3‑2。本发明设计的十字空心梁...
陈鹏飞何培垒龚小琦孙晗郑舒桐沈安庆
民用航空发动机高空模拟试验排气扩压器特性分析被引量：4
2015年
基于射流理论分析了民用航空发动机高空模拟试验时的排气流场,应用喷射器模型建立了针对民用航空发动机排气扩压器气动性能的计算方法,并完成了民用航空发动机试验的排气扩压器性能计算。分析了排气扩压器出口的增压比、马赫数、总温、体积流量,与排气扩压器内径和二股流流量之间的关系。基于计算分析结果,建议民用航空发动机高空模拟试车台排气采用直接喷水冷却方式,高空模拟试验时尽可能控制二股流流量。
郑舒桐陈廷千文晓武
关键词：排气扩压器增压比大涵道比涡扇发动机
一种快装快卸可重复使用的多功能组合支架
本发明涉及一种快装快卸可重复使用的多功能组合支架，其特征在于：包括底板(1)，旋转座(2)和十字空心梁(3)，卡座(4)和六面转接座(5)，其中十字空心梁(3)包括四根以十字空心梁(3)中心轴对称的肋条(3‑1)，以及筒...
陈鹏飞何培垒龚小琦孙晗郑舒桐沈安庆
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