马旭
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 矿粉气泡混合轻质土组成设计及性能试验研究被引量：9
- 2017年
- 通过正交试验提出了用于路基换填的矿粉气泡混合轻质土配合比设计参数,并研究了当水胶比在0.5~0.6范围内时胶凝材料用量、矿粉掺量、水胶比对其抗压强度的影响规律,进一步通过系统试验对其干缩和抗冻性进行了研究。结果表明:矿粉气泡混合轻质土的初步配合比为:水泥∶矿粉∶发泡剂∶水=1∶0.54∶0.03∶0.85;对气泡混合轻质土抗压强度影响的顺序大小为:胶凝材料用量>矿粉掺量>水胶比;随水胶比增大,其各龄期干缩率先增大后减少再增大,水胶比0.55的干缩率最小,而其冻融循环后的抗压强度损失率先增大后减小,水胶比0.6的抗压强度损失率最小;随矿粉掺量增加,其各龄期干缩率先减小后增大,矿粉掺量35%的干缩率最小,而其冻融循环后的抗压强度损失率逐渐增大,矿粉掺量15%的抗压强度损失率最小。
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- 关键词：矿粉气泡混合轻质土配合比
- ASPS对AC-13沥青混合料抗滑性能的影响被引量：2
- 2015年
- 为改善沥青路面的抗滑性能,开展了一系列室内试验。利用摆值、构造深度及抗滑衰减速率3个指标,对比分析了喷洒与未喷洒密封加固液的AC-13沥青混合料抗滑性能的变化,并对密封加固液的最佳喷洒量进行了研究。分析结果表明:当ASPS的喷洒量为0.25kg/m2时,其对沥青混合料的抗滑性能改善效果最明显。认为ASPS可以用于沥青路面上,以提高沥青混合料抗滑性能。
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- 关键词：沥青混合料抗滑性能
