高磊
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 飞机液压导管裂纹分析与改进措施被引量：2
- 2023年
- 飞机液压导管出现裂纹,带来漏油风险,影响飞机飞行安全。对导管的损伤痕迹、断口形貌、光谱、金相组织等开展分析,发现导管的疲劳开裂与承受较大应力有关,表面磨损促进了疲劳裂纹的萌生。利用有限元方法开展安装应力、动强度和振动模态的数值计算,在发动机特定转速下振动量值和导管应力突增,表现出共振特性,诱发导管与平管嘴相磨形成疲劳源,造成导管疲劳破坏。提出了增加固定管夹的改进措施,实验验证导管应力水平明显下降,保证了飞机的使用安全。
- 杨振华高磊陈泊希费兴通王虎寅
- 关键词：强度分析应力控制
- 28MPa液压系统螺纹连接Ⅰ型密封的失效分析与性能控制
- 2023年
- 在航空武器装备使用过程中,“跑、冒、滴、漏”成为影响装备使用的一大因素,影响了飞机的完好率,28 MPa液压系统由于系统压力高,同时伴随着压力冲击,“跑、冒、滴、漏”问题尤为突出。液压系统附件的密封基本采用密封圈形式,这种密封形式对成品和附件、管接头、密封圈和装配工艺提出了很高的要求。以28 MPa液压系统螺纹连接Ⅰ型密封结构为例,从管接头质量、拧紧力矩控制的影响开展试验验证,给出额定工作压力下密封控制要求,并从工艺手段和方法上给出具体的措施,从而解决“跑、冒、滴、漏”问题,为其他形式的密封提供借鉴。
- 杨振华蔡迎峰高磊江守龙安宇晗
- 关键词：航空武器装备液压系统管接头密封
- 数控机床进给系统摩擦动力学分析
- 2006年
- 提出了一种机床进给系统摩擦力检测及实验方法。通过测量电机的输出扭矩,间接测量机床负载受到的摩擦力矩,建立了机床进给轴的数学模型。通过动力学仿真研究了系统在匀低速运行时摩擦对位置和速度的影响,分析了机床在不同低速运行时,摩擦对运行效果的影响,确定了“低速”的具体范围。将仿真结果与实验结果进行比较,分析了偏差产生的原因。
- 刘宇刘杰喻春明戴丽高磊
- 关键词：数控
- 基于PDCA的军用飞机系统管路设计质量提升实践探索
- 2023年
- 为全面提升军用飞机系统管路设计质量,从设计初始阶段避免管路系统存在的跑、冒、滴、漏等外场问题,开展了系统管路设计质量控制的新流程、新方法和新技术的研究和应用;通过在多个项目上的应用,验证基于所提方法进行管路精细化设计与管路设计文件标准化对系统管路设计质量提升的有效性与高效性。与传统设计流程相比,全机管路设计周期缩短40%以上,管路生产质量问题减少20%以上,极大提高了飞机系统管路的设计质量和效率,对飞机系统管路设计质量的提升具有参考意义。
- 费兴通杨振华高磊王亚盟陈泊希
- 关键词：军用飞机PDCA
