吴凤辉
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 舰船自给力设计要素分析
- 2015年
- 为全面分析舰船自给力设计要素,以标准规范中的定义为基础,结合舰船设计及使用情况,分析舰船自给力的概念;从食品和淡水两方面阐述自给力的影响因素、设计方法及主要设计参数选取;对舰船自给力研究的未来方向进行展望,提出需重点针对食品高效贮存、食品长时保鲜、海水淡化深度处理等技术进行研究,以在舰船总体资源有限的情况下,为舰员提供新鲜的食品、健康的饮水,提高舰船自给力水平。
- 吴凤辉张玉梅
- 关键词：舰船食品淡水
- 舰船人员编制的设置与控制被引量：7
- 2014年
- 在舰船研究设计过程中,人员编制因涉及总体设计和部队组建而成为一项重要且复杂的工作。合理的人员编制是舰船功能充分发挥的重要保证,同时也是舰船总体设计的基本输入之一。针对舰船人员编制的特点,提出人员编制设置的基本原则和流程。由于舰船总体资源有限,且需要严格控制全寿命周期费用,因此在舰船研究设计过程中应对人员编制予以控制,对此,提出了技术性和非技术性2种途径。针对舰船人员编制研究的未来发展方向,从技术和验证等方面进行了展望。
- 吴凤辉熊治国王涛祁宏伟王娜
- 关键词：舰船
- 船舶防火区域设置浅析被引量：2
- 2015年
- 船舶设计过程中,防火区域设置是与船舶安全性直接相关的重要工作。根据国际公约的发展,梳理了防火区域设置规则的演变历程,结合船舶特点分析了防火区域设置的基本原则,并从防火主竖区或水平区、重点防火舱室、耐火完整性的保障三个方面提出了船舶防火区域的设置方法。
- 吴凤辉
- 关键词：船舶
- 舰船总体多方案生成及优选流程被引量：4
- 2014年
- 总体多方案研究是保证舰船总体方案合理性的重要途径。针对影响舰船总体方案形成的关键设计要素,通过要素穷举组合方式形成总体多方案框架,并基于设计要素对总体主要设计特性进行估算。以舱容、重量等总体资源的供需平衡,以及航速等强设计约束指标的实现作为衡准,筛选出具备合理性的总体多方案。构建总体方案效能评价指标体系,结合全寿命周期费用估算,以"效-费比"作为评价衡准,优选出适当数量的总体方案。
- 吴凤辉李景熹周沙亚何庆林
- 关键词：舰船
- 舰船危险区域划分及相关设计要点被引量：4
- 2015年
- 考虑到舰船设计过程中,危险区域的划分与设计是与安全性直接相关的重要工作,根据舰船特点,分析舰船危险区域的概念,提出危险区域的分类方式,明确舰船危险区域所覆盖的基本范围,针对各类危险区域,从总体设计、电气设计等方面提出安全设计措施。
- 吴凤辉
- 关键词：舰船
- 舰船倾斜试验的力矩产生探讨被引量：3
- 2015年
- 倾斜试验是获得实船重量重心准确数据的唯一可靠方法,倾斜力矩的合理产生是影响倾斜试验成败的关键。针对倾斜压载物的类型、重量、分组、布置和移动等方面进行了全面梳理,并对其实施要点进行分析。结合原理分析和工程经验,提出倾斜压载物非对称布置、轨道小车式固体压载物移动方式、装卸产生倾斜力矩等舰船倾斜试验新思路。
- 吴凤辉
- 关键词：力矩
