彭杰
- 作品数：3 被引量：14H指数：3
- 供职机构：中南大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金中南大学博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 基于红外热像技术的喷油润滑齿轮齿面温度实验研究被引量：5
- 2015年
- 齿轮的齿面温度与齿轮的多种失效形式有关,对齿轮温度进行快速、准确的测量对预测齿轮的失效与改进润滑系统的设计具有重要的实际意义。将红外热像技术应用于齿面温度的测量,提供了一种喷油润滑齿轮红外测温的方法;并在改装后的齿轮试验机上对不同工况下的齿轮齿面温度进行了测量,研究了喷油压力、扭矩载荷及转速对齿面温度的影响关系。
- 陈君刘少军陈星彭杰
- 关键词：红外热像齿面温度
- 直升飞机主减速器传动轴稳态热分析被引量：3
- 2015年
- 以包括传动轴、直齿轮、人字齿轮及滚动轴承在内的直升飞机主减速器某传动轴系统整体为研究对象,以齿轮啮合学、摩擦学、传热学等理论为基础,确定传动轴整体传热模型和边界条件,计算传动轴、直齿轮、人字齿轮和轴承的摩擦功率损失以及各个接触面的对流换热系数。建立传动轴系统整体有限元模型,确定传动轴系统热载荷加载方法,获得传动轴系统整体和传动轴本身的稳态温度场。研究结果表明:在整个传动轴系统中,大轴承外圈的温度最高;传动轴上与人字齿轮接触部位温度最高;传动轴的温度呈阶梯性分布。
- 胡小舟刘少军彭杰
- 关键词：主减速器传动轴对流换热
- 高速直齿轮本体温度场的仿真与试验研究被引量：7
- 2014年
- 综合运用齿轮啮合学、摩擦学和传热学知识,精确计算了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿啮合面、端面的对流换热系数。利用ANSYS软件建立了直齿轮单个轮齿的有限元模型,获得了轮齿的本体温度场,分析了扭矩、转速以及润滑油输入温度等关键参数对轮齿本体温度场的影响。研究结果表明:轮齿最高温度区域分布在轮齿啮合接触面的中心部位,轮齿啮合面温度沿齿宽方向近似呈抛物线分布;轮齿的最高温度随扭矩、转速和润滑油输入温度的增加而增加;仿真值和试验值基本吻合,证明仿真分析方法可用于齿轮本体温度场的研究。
- 彭杰刘少军胡小舟陈君
- 关键词：热流密度对流换热系数本体温度场
