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梁轶

作品数：1 被引量：42H指数：1
供职机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇维数
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路面
  • 1篇路面工程
  • 1篇抗车辙
  • 1篇抗车辙性能
  • 1篇混合料
  • 1篇分形
  • 1篇分形维数
  • 1篇车辙

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇李家春
  • 1篇黄宝涛
  • 1篇田伟平
  • 1篇黄晓明
  • 1篇崔娥
  • 1篇梁轶

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
沥青混合料抗车辙性能的分形描述方法被引量：42
2007年
为了准确模拟沥青混合料抗车辙性能,采用分形理论分析了沥青混合料微观结构,研究了粗细集料不同级配分形维数对沥青混合料抗车辙性能的影响,并根据级配分形维数公式计算了沥青混合料的分形值,进行了沥青混合料车辙试验和微观结构的电子扫描。分析结果表明:4.75 mm通过率是集料尺度的分界点,集料分形维数与抗车辙性能有一致相关性,分形值越大,抗车辙能力越高;根据路用性能设计集料级配可以定量地分析沥青混合料的级配差异和路面性能,及路面微观结构与宏观路用性能的关系。
黄宝涛梁轶崔娥黄晓明田伟平李家春
关键词：路面工程沥青混合料抗车辙分形维数
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