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陈世明

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇形貌
  • 1篇优化技术
  • 1篇油底壳
  • 1篇设计频率
  • 1篇机油
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机油
  • 1篇发动机油底壳

机构

  • 1篇东风汽车有限...

作者

  • 1篇郎宝永
  • 1篇耿广锐
  • 1篇陈世明

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于形貌优化技术的发动机油底壳设计方法分析被引量：5
2011年
提出一种基于形貌优化技术的发动机油底壳设计方法,并以最优化某发动机塑料油底壳第一阶固有频率为例,在OptiStruct软件中对该方法进行了仿真。根据形貌优化分析结果确定其加强筋最佳布局方式,第一阶固有频率增加了16%,改善效果明显,并满足了设计频率要求。表明该设计方法可以保证油底壳的全新开发,同时能够大幅缩短开发周期,降低开发成本。
耿广锐郎宝永陈世明
关键词：油底壳设计频率
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共1页<1>
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