靳诚忠
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
- 有限元在加筋壁板稳定性分析上的应用
- 基于通用有限元分析软件MSC.NASTRAN，采用不同的单元对整体加筋壁板的稳定性进行了计算，并与试验结果进行对比，归纳出应用有限元进行稳定性分析的一些特点。
- 靳诚忠
- 关键词：有限元加筋壁板稳定性分析
- 文献传递
- 夹层板大挠度问题的力学表征与数值模拟被引量：3
- 2014年
- 随着材料制备工艺的发展和成型加工技术的日趋完善,夹层板在现代航空领域结构设计中获得了广泛应用,以获得理想的重量及其它功能性指标,工程分析时往往利用薄板理论进行近似分析,这忽略了夹层板的良好的抗弯特性,给分析结果带来较大误差。在薄板大挠度问题及夹层板相关理论的基础上,提出分段叠加法分析大挠度夹层板的变形机理,并利用有限元进行了数值模拟,结合某型飞机蜂窝轮舱壁板静力试验验证了夹层板大挠度变形机理的合理性,证明了叠加法的有效性。
- 李伟靳诚忠刘思远
- 关键词：飞行器设计夹层板大挠度
- 舱门类结构的约束载荷求解方法研究
- 2018年
- 计算舱门类结构强度时,通常不考虑与其连接的锁、锁接头及周边结构、拉杆、拉杆支座的刚度,直接在舱门的细节有限元模型上将与锁接头、拉杆支座连接的位置约束位移。当舱门结构为静定结构时,采用这种方法计算出的锁载荷、拉杆载荷是准确的,但通常舱门类结构为高度静不定结构,高度静不定结构的约束载荷与其支持结构的刚度有直接关系,所以,在计算高度静不定的舱门类结构强度时,必须考虑舱门支持结构的刚度。文中重点讨论舱门类结构的锁、拉杆结构的约束载荷计算方法,在舱门的细节有限元模型中采用弹簧元、梁元简化模拟舱门支持结构刚度的方法,计算舱门的约束载荷。利用这种方法计算某型飞机舱门的锁载荷和拉杆载荷,并通过试验验证,证明该种方法有效,为计算舱门类结构的约束载荷提供一种更为简洁准确的方法。
- 张鹤靳诚忠李伟赵通
- 关键词：舱门刚度
