高鑫鑫
- 作品数:14 被引量:33H指数:4
- 供职机构:国家海洋局更多>>
- 发文基金:青年科技基金国家海洋局青年海洋科学基金更多>>
- 相关领域:天文地球水利工程环境科学与工程生物学更多>>
- 苏北浅滩辐射沙洲高低潮时误差特征分析及成因探讨
- 本文根据地处苏北浅滩辐射沙洲的洋口港海洋站2011年1月至2013年12月共3年的验潮资料,计算了高低潮时实况与对应的天文潮高低潮时的误差,分析误差的月际分布、提前或滞后量分布等特征,并对引起高低潮时误差的原因进行了初步...
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- 关键词:辐射沙洲洋口港误差分析
- 南通沿海台风风暴潮分析及其经验预报初探被引量:7
- 2014年
- 利用2000—2011年台风资料、吕泗海洋站水文气象观测资料,对影响南通沿海的台风以及台风风暴潮进行分析。结果表明,近十年影响南通沿海的台风可分为四类,分别为:第一类南通外海北上、第二类浙江外海转向、第三类内陆北上进入江苏并从江苏沿海出海、第四类在浙江一带登陆后又转出海;不同路径的台风引起的风暴增水具有不同特征,相应的经验预报公式亦具有不同形式,其中,第三类台风对南通沿海造成的风暴增水较其他类别的要小;第二类浙江外海转向的台风引起的风暴增水具有显著的半日振荡周期,研究时需考虑风暴潮与天文潮的耦合作用;第一类和第三类台风暴潮极值预报公式经验证后,效果较好。
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- 关键词:台风风暴潮
- 码头作业天数分析论证方法探讨——以洋口港液化天然气码头装卸作业为例
- 2015年
- 提出了一种分析论证码头作业天数的新方法,综合分析了各水文气象因子之间的独立性与相关性,可避免重复计算不利作业情况,充分利用可作业时间。使用南通市如东县阳光岛附近海域2012年一整年连续风、浪、能见度等实测资料,依据液化天然气码头装卸作业标准,采用新方法综合分析码头可作业天数,并与常规方法进行了比较。结果显示,新方法比常规方法更简单,结果也更精确。同时,本文给出了2012年全年、各季的可装卸作业天数及不利作业天数结果,供相关部门参考使用。
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- 关键词:装卸作业
- 苏北浅滩辐射沙洲高低潮时误差特征分析及成因探讨被引量:1
- 2016年
- 根据地处苏北浅滩辐射沙洲的洋口港海洋站2011年1月至2013年12月共3年的验潮资料,计算了高低潮时实况与对应的天文潮高低潮时的误差,分析误差的月际分布、提前或滞后量分布等特征,并对引起高低潮时误差的原因进行了初步探讨。分析表明:苏北浅滩辐射沙洲高低潮时误差具有明显的月际分布,且呈准正态分布;受天气系统影响时,辐射沙洲高低潮时误差最高可超过1 h,需要引起海洋环境预警报和涉海作业等人员的足够重视。
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- 关键词:辐射沙洲洋口港误差分析
- 一种基于时间序列分析的赤潮预测新方法研究——以浙江海域为例被引量:7
- 2020年
- 根据1989—2018年《中国海洋灾害公报》及浙江省海洋监测预报中心提供的1981—2019年监测数据,统计分析了浙江海域赤潮的发生次数长期变化和季月波动特征。基于月发生次数的时间序列,建立了一种以数据驱动为核心、简易实用的赤潮预测模型,并对2019年进行后报检验。结果表明:(1)近40 a浙江海域赤潮发生次数呈"低频发生-爆发增长-缓降波动"3段式年际变化规律,同时97.5%集中爆发在春夏季,其中5月爆发次数最多;(2)通过数据差分处理和参数检验,最终确定的最优时间序列预测模型为ARIMA(1,1,1)(1,1,0)12,且残差通过白噪声检验,拟合优度系数为0.68,绝对误差控制在两次以内的样本占总数的84%,具有可预测性;(3)模型经浙江海域2019年逐月赤潮后报预测检验,其年相对误差为14%,月绝对误差在两次以内,预测结果理想。在目前赤潮发生机制尚不完全清楚的情况下,利用ARIMA模型进行赤潮发生次数的年际和季节特征预测是一种经济且有效的途径,也是赤潮灾害年度趋势预测方法和业务化预警技术的新尝试和有效补充。
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- 关键词:ARIMA模型
- 南通示范区海洋防灾减灾体系建设设想
- 南通沿海是我国海洋灾害多发的地段之一,常见的海洋灾害有风暴潮灾害、灾害性海浪、赤潮(绿潮)灾害、海平面上升等.2012年9月国家海洋局正式批复同意建设"南通海洋预报减灾示范区",建立实时观测监测与预警...
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- 关键词:海洋灾害防灾减灾
- 警戒潮位核定规范的几个问题探讨被引量:3
- 2016年
- 从江苏省沿海警戒潮位核定工作出发,对《警戒潮位核定规范》中核定岸段等级划分、波浪爬高复合坡度计算、数值模拟选取年极值高潮位过程三方面内容进行了探讨。指出各自存在的问题,分别为岸段划分等级结果偏高、复合坡度计算公式不满足适用条件、年极值高潮位选取有偏差。文章同时给出相应的解决方案或思路,供规范修订或警戒潮位核定时参考使用。
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- 江苏近海海域风要素时空分布特征
- 2015年
- 本文利用连云港、滨海、吕泗三个海洋观测站点自动化观测以来的所用风资料,对江苏近海海域的时空分布特征进行分析。结果表明:(1)南通沿海的风向、风速变化与滨海和连云港的差异较滨海和连云港之间更为明显;(2)历年极大风速值和过程最大风速值,两者之间的关系较为随机;(3)近海海域南部风力大于北部;(4)强风向为偏北向,其次是东到东北向;常风向南部海域为偏北向,中北部海域为东到东南向;(4)季节变化明显,春、夏季盛行东到东南风,秋、冬季盛行偏北风。
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- 关键词:近海海域风速风向
- 海洋灾害应急管理分析
- 21世纪是海洋的世纪,党的十八大提出了"建设海洋强国"的战略部署,海洋越来越受到人们的重视。海洋是世界经济增长的新源泉,但同时也是很多灾害的源头。我国是海洋灾害频发的国家,海洋灾害破坏性强,因此需要实...
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- 关键词:海洋灾害应急管理突发事件
- 西北太平洋热带气旋发源特征与突变初步分析被引量:1
- 2014年
- 采用日本气象厅东京台风中心最佳台风路径数据集1977-2011年共35年的资料对西北太平洋热带气旋的发源情况和突变进行了研究分析。结果表明:(1)热带气旋发源地主要集中在两个地方,一个是菲律宾以东海域125-134°E、11°-21°N范围内,另一个是南中国海北部海域111°-119°E、14°-21°N范围内;(2)热带气旋的等级越高,其生成的经度越大,纬度越低;(3)热带气旋生成最多的月份是8月,热带风暴、强热带风暴和台风均以8月份最多,而强台风生成最多的月份是9月,超强台风生成最多的月份则是10月;(4)热带气旋的生命长度、累积气旋能量和功耗指数均与其生成经度成正比,密度峰值均在马绍尔群岛170°E附近;(5)通过对时间序列的热带气旋个数、生命长度、累积气旋能量和功耗指数进行滑动t检验,发现在1995年和1998年均存在突变,从1995年至1998年为热带气旋趋势突变的时间区间。
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- 关键词:热带气旋频数突变CYCLONE