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尹健

作品数:166 被引量:1,167H指数:17
供职机构:中南大学材料科学与工程学院粉末冶金国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 137篇期刊文章
  • 25篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 87篇建筑科学
  • 36篇一般工业技术
  • 26篇交通运输工程
  • 16篇航空宇航科学...
  • 8篇化学工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇文化科学
  • 3篇冶金工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 87篇混凝土
  • 41篇粉煤灰
  • 36篇复合材料
  • 36篇复合材
  • 30篇高性能混凝土
  • 29篇C/C
  • 21篇力学性能
  • 21篇力学性
  • 20篇细粉
  • 20篇超细
  • 20篇超细粉
  • 19篇煤灰
  • 18篇超细粉煤灰
  • 16篇C/C复合材...
  • 15篇骨料
  • 11篇烧蚀
  • 11篇耐久
  • 11篇耐久性
  • 10篇再生骨料
  • 10篇烧蚀性能

机构

  • 134篇中南大学
  • 19篇中南林业科技...
  • 13篇长沙铁道学院
  • 5篇同济大学
  • 2篇广西科技大学
  • 2篇湘潭大学
  • 2篇湖南省交通规...
  • 2篇湖南交通职业...
  • 2篇铁道第四勘察...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇长沙交通学院
  • 1篇航天材料及工...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇国家工程研究...
  • 1篇广州有色金属...
  • 1篇吉安市公路局
  • 1篇湖南博云新材...
  • 1篇北京康普锡威...
  • 1篇江西嘉捷信达...

作者

  • 165篇尹健
  • 46篇周士琼
  • 38篇张红波
  • 35篇李益进
  • 30篇熊翔
  • 18篇高英力
  • 12篇池漪
  • 11篇谢友均
  • 10篇左劲旅
  • 10篇黄伯云
  • 6篇陶辉锦
  • 5篇刘宝举
  • 5篇张贤超
  • 4篇孙鑫鹏
  • 4篇张松洪
  • 4篇邓朝勇
  • 4篇彭松枭
  • 4篇李俊
  • 4篇高婷
  • 4篇龚胜辉

传媒

  • 13篇铁道科学与工...
  • 12篇粉末冶金材料...
  • 9篇混凝土
  • 9篇建筑材料学报
  • 6篇粉煤灰
  • 5篇长沙铁道学院...
  • 5篇中国有色金属...
  • 5篇株洲师范高等...
  • 5篇中南大学学报...
  • 3篇粉煤灰综合利...
  • 3篇施工技术
  • 3篇公路
  • 3篇湘潭大学自然...
  • 3篇材料导报
  • 3篇湖南交通科技
  • 2篇混凝土与水泥...
  • 2篇建筑技术
  • 2篇摩擦学学报(...
  • 2篇材料研究学报
  • 2篇中国建材科技

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
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  • 9篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 9篇2010
  • 9篇2009
  • 13篇2008
  • 9篇2007
  • 20篇2006
  • 17篇2005
166 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合超细粉煤灰对再生混凝土性能影响的研究被引量:22
2006年
从工作性能、力学性能、耐磨性能以及干缩等方面,研究了复合超细粉煤灰(CUFA)掺量对道路再生混凝土性能的影响,并初步探讨了其影响机理。试验研究结果表明:掺入质量分数为15%~35%的CUFA,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同时保证其力学性能相同或稍有改善;掺CUFA再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干缩显著减小,运营1 a来,再生混凝土路面综合性能优良,未见有开裂现象。这为CUFA再生混凝土应用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。
孙清如尹健
关键词:再生混凝土力学性能耐磨性干缩
预制体中添加碳化钨的C/C复合材料结构与烧蚀性能被引量:2
2011年
采用在炭纤维预制体中添加WC粉末和基体炭增密的方法,制备了添加WC粉末的C/C复合材料。采用电弧驻点烧蚀试验,考察了材料烧蚀性能,并用扫描电镜观察了其结构和烧蚀后表面形貌,探讨了其烧蚀机理。结果表明,添加WC粉末的C/C复合材料的高温烧蚀包括:C/C复合材料中炭纤维和炭基体中炭与烧蚀气流中氧化气氛的反应;WC的氧化及熔融;WC的熔化;钨的氧化物和WC液膜的形成与剥蚀,以及C/C复合材料的剥蚀。融熔的WC和氧化物液膜不能抵挡烧蚀气流的冲刷,也未能起到提高C/C复合材料烧蚀性能的作用。
尹健张红波左劲旅
关键词:C/C复合材料碳化钨烧蚀性能烧蚀机理
道路混凝土的高性能化被引量:7
1998年
文中提出了道路高性能混凝土(RHPC)的新概念,就道路混凝土耐久性方面存在的问题进行了分析,指出了开展道路高性能混凝土研究的迫切性和必要性。同时提出了实现道路高性能混凝土的技术途径,并通过试验验证了该技术途径是可行的。
尹健周士琼谢友均
关键词:高性能混凝土耐久性公路
高性能砼试验研究被引量:12
1997年
本文在优选高性能砼配比参数的基础上,研究了新拌高性能砍的部分性质及硬化后砼的力学性能.用较少的水泥用量,普通砂、碎石,采用双掺技术(高效复合减水剂,磨细粉煤灰PFA)可配制出高强高流态(坍落度23cm),坍落度损失小的C80~C90级高性能殖;三掺技术可配制出坍落度18cm的C90高强高性能砼.同时就有效控制高性能砼坍落度经时损失及高性能磁强度经验公式、弹性模量、泊松比、干缩和尺寸效应等进行了探讨.
尹健周士琼
关键词:坍落度高性能混凝土
试论钙矾石型硫酸盐侵蚀与混凝土劣化的机理
本文通过对国内外文献的综述与分析、C3A与CaSO4·2H2O或Ca(OH)2组成的浆体试件和含有单粗骨料颗粒的水泥砂浆试件在硫酸盐溶液中的浸泡试验,以及X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)和扫描电镜...
邓德华肖佳元强刘赞群尹健
关键词:混凝土硫酸盐侵蚀钙矾石劣化机理
文献传递
CUFAⅡ-24快速修补砼配比研究
2008年
通过正交试验设计对粉煤灰复合超细粉快速修补专用掺合料(CUFAⅡ-24)进行了配比优选,并通过实体工程验证了配比的可靠性。研究表明,CUFAⅡ-24的配比是适宜的,用它代替部分水泥配制而成的高性能砼可以对旧水泥路面进行快速修补,24 h就能恢复交通。
唐进尹健黄雷
关键词:公路正交设计
道路用复合超细粉煤灰的应用研究被引量:8
2004年
对道路用掺复合超细粉煤灰混凝土进行了大量的试验研究.结果表明:以20%~40%的复合超细粉煤灰等量取代水泥,可使道路混凝土的各项力学性能指标均满足要求,且同时具有良好的和易性、路面耐磨性和抗裂性;采用这一科研成果,可获得显著的技术经济效益和环境效益.
周士琼高英力尹健
关键词:路用道路混凝土复合超细粉粉煤灰混凝土和易性抗裂性
铁路预应力梁超细粉煤灰高性能混凝土试验研究
研究了由电收尘气流分选工艺收集的超细粉煤灰(Ultra-fine Fly Ash,UFA)掺量对高性能混凝土性能的影响.在优选超细粉煤灰掺量的基础上、配制了铁路预应力梁用超细粉煤灰高性能混凝土,并对其长期性能和耐久性能进...
李益进周士琼尹健
关键词:超细粉煤灰高性能混凝土耐久性能
文献传递
水泥稳定再生骨料基层混合料抗冲刷性能研究被引量:9
2007年
分析了现有的抗冲刷试验装置和道路基层材料产生冲刷的动力源,研发出新的抗冲刷试验装置;采用正交试验设计方法研究了各因素对冲刷量的影响规律,并确定了与装置配套的工作参数;在此基础上,研究了不同再生骨料掺量、不同水泥剂量、不同冲刷次数下水泥稳定再生骨料基层混合料的抗冲刷性能。试验结果表明:配合比为再生骨料与砂质量分数之比75%∶25%的抗冲刷性能最好,而再生骨料、细石、砂质量分数比80%∶10%∶10%的抗冲刷性能最差;增加适当的水泥剂量能改善水泥稳定再生骨料抗冲刷性能。
尹健徐运锋李益进
关键词:正交设计抗冲刷性能再生骨料
再生粗骨料级配的分形特征被引量:5
2009年
应用分形理论测定并分析了最大粒径不同时,不同分形维数的粗骨料级配对再生混凝土坍落度以及3,28 d抗压、抗折、劈拉强度的影响.结果表明:最大粒径不同时,同一级配分形维数对应的再生混凝土其工作性能及强度性能不同,因此,再生粗骨料的分形维数必须用最大粒径来限定.
池漪尹健
关键词:再生粗骨料再生混凝土级配
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