宋刚
- 作品数:11 被引量:31H指数:3
- 供职机构:重庆大学更多>>
- 发文基金:重庆市科技攻关计划国家科技重大专项国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种Π形结合梁剪力滞的处理方法
- 本发明公开了一种Π形结合梁剪力滞的处理方法,该方法针对Π形结合梁截面构造特点,合理假设剪力滞翘曲位移模式,并以最小势能原理为基础建立了变分形式的平衡方程,通过引入每节点两个剪力滞自由度的位移插值函数,将连续形的变分平衡方...
- 周世军宋刚
- 文献传递
- 结合梁斜拉桥中剪滞效应的数值解法
- 钢-混凝土结合梁斜拉桥由于桥面宽、自重轻、抗震性能优异且便于施工,在实际工程中得到了越来越多的应用。但是由于其横向宽度较大,剪滞效应较为明显,尤其在斜拉桥中主梁承受显著的集中轴向压力,其剪滞效应更不能忽略,否则将危及施工...
- 宋刚
- 关键词:斜拉桥剪滞效应数值解法
- 利用Niyama判据预测重力铸造铝合金摩托车车轮缺陷被引量:6
- 2011年
- 利用Niyama判据对重力铸造铝合金摩托车车轮进行了缩孔、缩松预测。根据Niyama判据式G/槡R探讨了影响缩孔、缩松的因素,并根据这些影响因素采取相应的工艺措施,消除或减轻了铸件的缩孔、缩松倾向。
- 曾礼赵建华宋刚
- 关键词:铝合金摩托车轮缩孔缩松
- 冒口保温条件对大型钢锭凝固过程影响的数值模拟被引量:17
- 2011年
- 为了优化大型钢锭的浇注工艺,以铸造数值模拟软件为模拟平台,通过建立基于0,50,100,200,300和500mm不同的发热剂厚度的数学模型来研究冒口保温条件对175t大型钢锭凝固过程的影响。模拟结果表明:随着发热剂厚度的增加,钢锭最后凝固区域更易向冒口补缩,缩孔"V"形开口逐渐增大;发热剂加至一定厚度时,钢锭内部缩孔不再发生明显变化;300 mm是最佳的发热剂厚度。
- 马薇赵建华宋刚
- 关键词:大型钢锭凝固数值模拟
- 汽车发动机缸体的铁型覆砂铸造工艺被引量:7
- 2012年
- 介绍了铁型覆砂铸造工艺在灰铸铁发动机缸体上的应用。采用底注式浇注系统、卧浇、一箱两件的工艺方案,设计了缸体铁型覆砂模具。经生产实践,该工艺大大节约了铸造过程中的耗砂量,提高了冷却速度,保证了铸件尺寸精度和质量。
- 赵建华宋刚田军
- 关键词:发动机缸体
- A356/H13钢热力耦合界面换热系数的稳态法测量研究
- 铸造过程中,铸件的冷却速度在很大程度上决定了铸件质量,而铸件的冷却过程是热流经过铸件向铸型传递并最终传递给周围介质的过程,因此铸件-铸型界面的热量传递在很大程度上决定着铸件的冷却速度。而数值模拟仿真软件中,要对铸件数学模...
- 宋刚
- 关键词:模具钢界面换热系数热力耦合
- 文献传递
- 界面热力耦合传热系数测量系统及方法
- 本发明公开了一种界面热力耦合传热系数测量系统,包括夹持装置、增力装置、砝码、加热装置和测量装置;夹持装置包括用于安装待测试样的加热夹头I和加热夹头II,两个夹头的夹持面相对设置;增力装置包括液压增力机构和滑轮增力机构,向...
- 赵建华宋刚王亚军韩二静周芝龙
- 文献传递
- 铸件/铸型热力耦合界面换热系数的稳态法测量被引量:1
- 2012年
- 通过自行设计的实验装置研究了A356/H13钢在热力耦合下的界面换热系数随温度和接触载荷的变化规律。结果表明:采用由滑轮增力机构和液压增力机构组成的二级增力机构加载的稳态热流方法,可以对铸型/铸件热力耦合界面换热系数进行测量研究;双边加热实验比单边加热实验具有优越性;在所测量的温度和载荷范围内,A356/H13钢界面换热系数随着温度和载荷的增加而呈增大趋势;温度较高时的A356/H13钢界面换热系数对温度的敏感性比温度较低时大;A356/H13钢界面换热系数与界面载荷成近似线性关系。
- 赵建华宋刚王亚军曾礼
- 关键词:换热系数铸件稳态
- 界面热力耦合传热系数测量系统及方法
- 本发明公开了一种界面热力耦合传热系数测量系统,包括夹持装置、增力装置、砝码、加热装置和测量装置;夹持装置包括用于安装待测试样的加热夹头I和加热夹头II,两个夹头的夹持面相对设置;增力装置包括液压增力机构和滑轮增力机构,向...
- 赵建华宋刚王亚军韩二静周芝龙
- 文献传递
- 冒口保温条件对大型钢锭内部质量的影响
- 为了优化大型钢锭的浇注工艺,以铸造数值模拟软件为模拟平台,通过建立基于0,50,100,200,300和500不同的发热剂厚度的数学模型,来研究冒口保温条件对175t的大型钢锭凝固过程内部质量的影响。模拟结果表明:随着发...
- 马薇宋刚赵建华
- 关键词:大型钢锭凝固数值模拟
- 文献传递