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徐文冰

作品数:26 被引量:131H指数:8
供职机构:长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 22篇混凝土
  • 7篇碳化
  • 6篇制砂
  • 6篇机制砂
  • 5篇大体积
  • 4篇体积混凝土
  • 4篇大体积混凝土
  • 3篇收缩混凝土
  • 3篇碳化速率
  • 3篇膨胀剂
  • 3篇矿物掺合料
  • 3篇浆材
  • 3篇灌浆
  • 3篇灌浆材料
  • 3篇海工混凝土
  • 3篇粉煤灰
  • 3篇粉煤灰混凝土
  • 3篇补偿收缩混凝...
  • 3篇掺合
  • 3篇掺合料

机构

  • 14篇长大桥梁建设...
  • 11篇武汉理工大学
  • 3篇宁波市高等级...
  • 1篇宁波市轨道交...
  • 1篇阿坝州环境科...
  • 1篇中交二航局第...
  • 1篇广西桂东高速...
  • 1篇中交第三航务...

作者

  • 26篇徐文冰
  • 7篇秦明强
  • 7篇占文
  • 5篇水中和
  • 5篇马军涛
  • 5篇万惠文
  • 5篇陈伟
  • 4篇谢春磊
  • 3篇屠柳青
  • 3篇贾雪丽
  • 2篇周玉娟
  • 2篇刘松
  • 2篇李进辉
  • 2篇陈琴
  • 1篇房艳伟
  • 1篇刘可心
  • 1篇刘慈军
  • 1篇徐洪国
  • 1篇熊远柱
  • 1篇陈斌

传媒

  • 5篇铁道建筑
  • 5篇混凝土
  • 3篇施工技术
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇公路
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇阿坝科技
  • 1篇河南建材
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇建材世界
  • 1篇混凝土世界
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 4篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 3篇2010
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
温度对海工混凝土抗氯离子侵蚀性能的影响及寿命预测被引量:6
2014年
结合炎热气候条件下氯盐对混凝土结构侵蚀作用的机理,研究了水饱和度对混凝土氯离子扩散系数的影响程度,利用线性极化法探究了温度对钢筋锈蚀速率的影响规律,并分析了温度对海工混凝土寿命的影响。研究表明,较高的环境温度对混凝土氯离子扩散的影响显著,明显加快了氯离子在混凝土内部的渗透过程和加剧了钢筋的锈蚀速率,炎热气候对混凝土结构的抗氯盐侵蚀和耐久性造成不利的影响。
徐文冰孙策李进辉秦明强占文
关键词:海工混凝土
梧柳高速公路采用砂岩机制砂配制高性能大体积混凝土的试验研究被引量:3
2017年
研究以梧柳高速公路项目为背景,对比研究砂岩机制砂和河砂对C30高性能大体积混凝土的工作性能、力学性能、抗氯离子渗透性能和抗裂性能的影响,对比分析产生性能差异的原因及机理。结果表明,在配比相同的情况下,砂岩机制砂混凝土的工作性能略低于河砂混凝土,但力学性能、抗氯离子渗透性能、抗裂性能均优于河砂混凝土;水化产物的SEM测试显示,砂岩机制砂混凝土中C-S-H絮状凝胶与针棒状钙矾石Aft结构更密实,而河砂水化产物更粗大;通过显微硬度分析界面过渡区的硬度,表明机制砂与过渡区的C-S-H凝胶的显微硬度值比河砂的高,其界面黏结更紧密。
汪继平刘旷怡徐文冰
关键词:抗渗透性抗裂性能SEM分析
补偿收缩混凝土的碳化性能与微结构研究
随着混凝土技术的高速发展和环境问题的日益严峻,提高混凝土的使用寿命成为国内外众多科学家所普遍认为的保护环境和节约资源能源最有效和最直接的方式。因此,对混凝土材料的耐久性能研究也成为材料工作者研究的重要课题。随着补偿收缩混...
徐文冰
关键词:补偿收缩混凝土碳化性能养护条件水化硅酸钙微结构
宁波轨道交通工程混凝土耐久性设计被引量:2
2013年
本文从宁波地铁1号线二期工程混凝土服役环境和结构特点出发,研究并提出了地铁1号线二期工程混凝土结构耐久性策略和实施方案。针对地铁混凝土配合比常见问题,提出了混凝土的合理参数及评价手段。考虑了地下结构因渗漏而导致混凝土干湿交替的影响,预测了本工程典型混凝土结构表面允许的最大氯离子浓度,并以此为基础对地铁1号线二期混凝土施工提出了合理化建议。
刘松秦明强陈斌占文徐文冰
关键词:渗漏耐久性
地下车站侧墙大体积混凝土的配制与应用研究
2019年
为减少某轨道交通工程地下车站侧墙结构混凝土的开裂现象,通过原材料优选及混凝土水化热测试分析,确定侧墙结构大体积混凝土的推荐配合比为:水泥∶粉煤灰∶矿渣粉∶抗裂剂∶砂∶石∶水∶减水剂=242kg/m^3∶70kg/m^3∶47kg/m^3∶31kg/m^3∶745kg/m^3∶1100kg/m^3∶143kg/m^3∶7.02kg/m^3,配制出来的混凝土,其综合性能满足设计要求。侧墙结构试验段的施工效果表明,坍落度控制在160±20mm,采用组合木模板带模养护4d,掺入抗裂剂能减少大体积混凝土的开裂风险。
余以明刘建军徐文冰徐文冰占文
关键词:轨道交通工程水化热抗裂剂
机制砂特性对C50管片混凝土性能的影响被引量:10
2013年
本文基于机制砂不同于河砂的性能特征,结合C50管片的生产工艺,针对性地设计了试验配合比和蒸汽养护制度,研究了机制砂的细度模数、石粉含量和MB值对管片混凝土的脱模抗压强度、28d抗压强度及抗氯离子渗透性能的影响规律。研究表明,掺入7%以下的石粉可以明显提高机制砂管片混凝土的脱模抗压强度和28d抗压强度,机制砂混凝土的抗氯离子渗透性能也随着石粉掺量的增加而提高。MB值的增大对管片混凝土的早期脱模强度有明显的提高,但对7d和28d抗压强度不利;MB值大于0.9时,则会大幅降低管片混凝土的抗氯离子渗透性能。
徐文冰秦明强占文刘松
关键词:机制砂管片混凝土抗压强度
基于显微硬度分析的粉煤灰混凝土碳化性能研究被引量:11
2011年
本文基于显微硬度分析研究了粉煤灰混凝土的碳化性能。粉煤灰混凝土在加速碳化环境中碳化7 d和28 d后,将混凝土试样破型为50 mm的薄片后在新鲜断面上喷涂酚酞溶液测试混凝土碳化深度。从混凝土试样的边缘切取70 mm×50 mm×5 mm的切面进行抛光,以300μm为步长在切面上沿着碳化深度的方向测试显微硬度值。通过压汞试验分析碳化前后混凝土的孔结构变化。研究表明显微硬度分析是一种客观精确地研究混凝土碳化的方法,它从一个新的角度定量化研究加速碳化过程中混凝土内部微观孔结构的变化规律。
徐文冰水中和马军涛陈伟
关键词:粉煤灰混凝土碳化微观结构
约束条件对补偿收缩混凝土碳化速率的影响被引量:5
2011年
在混凝土材料受约束的条件下,掺入一定量的膨胀剂对其密实度有较大影响,从而改变其碳化性能。对比研究了无约束条件下和单向约束条件下补偿收缩混凝土的抗碳化性能,并对其影响机理进行了探讨。研究结果表明:单向约束条件下补偿收缩混凝土的结构更为密实,抗碳化能力得到增强,膨胀剂掺量对混凝土的抗碳化性能影响并不明显。
屠柳青水中和马军涛陈伟徐文冰
关键词:补偿收缩混凝土微结构碳化速率
机制砂与河砂海工混凝土30m预应力T梁的变形及开裂性能对比研究被引量:5
2016年
通过以"28d龄期同强度等级"标准优选配合比,利用机制砂和河砂配制工作性能相近、质量优良的C50高强混凝土,通过严格控制施工开展30m预应力T梁(中梁)足尺模型试验,对比研究机制砂与河砂混凝土的实体结构的变形性能与开裂性能。研究表明:机制砂混凝土预应力T梁具有与河砂混凝土预应力T梁相当的承载能力和抗变形能力,验证了机制砂应用于海工混凝土实体结构的可行性。
周玉娟徐文冰潘根强秦明强
关键词:混凝土机制砂海工混凝土预应力T梁开裂
固定源废气监测中容易出现问题的探讨被引量:1
2010年
从固定源废气监测中和监测结果的合理性分析两个方面,总结固定源废气监测中容易出现的问题,提出了实际工作中应该采取的解决办法。
徐文冰
关键词:固定源废气
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