汪维安
- 作品数：23 被引量：91H指数：6
- 供职机构：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 布柳河大桥收缩徐变模型的比选被引量：1
- 2006年
- 高墩大跨桥梁结构是对徐变较为敏感的结构体系。提高混凝土收缩徐变的预测精度,是布柳河大桥施工监控中需要解决的一个关键问题。在对国内外常用收缩徐变模型进行综合评述的基础上,明确了其各自的精度和适应范围。通过与布柳河大桥的短期实测挠度比较,选择出适合的预测模型,并得出一些有益的结论。
- 杨旭汪维安张俊琪
- 关键词：高墩大跨桥梁徐变预拱度
- 节段施工桥梁有限元时效分析程序的编制与实现被引量：1
- 2006年
- 该文详细介绍了TDAP有限元时效分析程序的编制原理和方法,对采用平面杆系单元进行节段悬臂施工的桥梁结构分析的理论、编制思想以及程序中关键问题的处理方法进行了讨论,并以广西龙滩布柳河大桥为工程实例,对大桥进行了施工仿真和全程时效分析。
- 汪维安张建仁余钱华
- 关键词：桥梁工程节段施工收缩徐变
- 高墩大跨连续刚构桥的收缩徐变效应分析被引量：1
- 2015年
- 为了对悬臂节段施工的高墩大跨连续刚构桥进行相对准确的收缩、徐变效应分析,通过建立有效的计算模型,重点介绍了基于初应变法的组合截面收缩徐变分析理论。综合考虑了预应力钢束和混凝土的时效作用,提出了以梁单元横截面网格剖分为基础,分别计算梁单元横截面内每一个剖分三角形因收缩徐变、温度梯度分布、预应力钢筋松弛等时效因素引起的应变,从截面内力平衡入手,通过虚功原理和能量变分原理,推导出初应变引起的等效节点力荷载矩阵。编制了相应的有限元分析程序TDPA,对广西龙滩布柳河大桥进行了全程时效分析,确定其合理的施工参数和受力状态,为施工提供有效的监控数据,并为其长期时效变形观测提供可靠的分析及对比依据。
- 汪维安赵灿辉李乔
- 关键词：桥梁工程高墩大跨连续刚构桥收缩徐变组合截面
- 大跨度钢箱梁天桥的人致振动舒适度研究被引量：3
- 2018年
- 钢箱梁人行天桥是城市主干道和高速公路跨线桥的重要结构形式,随着跨度的增大其较小的刚度使得动力指标急速恶化。基于有限元模型分析了资潼高速公路大跨径人行天桥的动力特性,通过对影响行人舒适度的自振频率和加速度指标的研究,参考国内外关于人行天桥舒适度的标准,指出了对大跨径钢结构人行天桥应采用双指标共同控制,避免共振和强迫振动引起的行人不适。同时为改善钢结构人行天桥的动力特性参数,建议适当增厚桥面铺装层的厚度。
- 汪维安秦思谋李波谭顺坤
- 关键词：钢箱梁人行天桥振动
- 大跨高墩弯坡斜桥梁稳定振动及结构分析软件的研究
- 余钱华赵林岚张建仁韦赤鹰杨胜吕毅刚徐立成袁明汪维安朱鹏志周伟郭坚
- 本项目开展了大跨高墩弯坡斜桥梁的结构分析、施工技术的研究。基于截面二维网格划分，实现了含有任意多种不同初应变特性材料广义组合截面初应变问题的通用算法；考虑普通钢筋和预应力筋对收缩徐变的约束作用，实现了截面非应力收缩徐变应...
- 关键词：
- 关键词：桥梁
- 一种水槽测力连接支架
- 本实用新型公开了一种水槽测力连接支架，包括互相垂直的纵向滑动轨道和横向滑动轨道；横向滑动轨道上设有滑块，矩形工作盘固定到横向滑块上；矩形工作盘中部设有带螺纹的通孔，竖直丝杆穿过该通孔并与设置在矩形工作盘上表面的丝杆升降机...
- 杨万理赖文杰杨绍林汪维安
- 文献传递
- 大跨度连续刚构桥的非线性稳定分析
- 在大跨度连续刚构的设计施工中,结构稳定性非常重要。本研究结合巴阳特大桥的工程实例,采用有限元程序ANSYS,考虑结构的几何非线性和材料非线性力学特性,对大跨度连续刚构桥在不同受力状态及不同工况下的稳定性进行了详细分析。结...
- 汪维安谭顺坤张建仁余钱华
- 关键词：大跨度桥梁连续刚构桥极限承载力
- 文献传递
- 混合结构PBL剪力键群承载力试验研究被引量：14
- 2014年
- 混合结构中钢混结合段的剪力传递直接取决于剪力键群的承载力。为研究混合结构PBL剪力键(perfobond rib shear connector)群的承载力,进行9组18个多排剪力键的静载试验,分析PBL剪力键群试件加载全过程的滑移分布及负载特征,并从单个剪力键的荷载-滑移分布出发,结合各排剪力键层间滑移的分布规律,通过累加各排剪力键滑移分布对应的荷载,提出剪力键群承载力的计算方法。同时根据对大量测试数据的统计分析,给出PBL剪力键群正常使用极限荷载的指标。试验研究表明:混合结构中单个PBL剪力键的荷载-滑移关系可用Buttry渐进曲线表述;PBL剪力键群各排剪力键的层间滑移服从二次曲线分布;PBL剪力键群正常使用极限荷载可取剪力键群平均滑移量0.2mm所对应的荷载。所提出的计算方法很好地解决了当前PBL群承载力计算上的不足,计算公式与试验结果吻合良好。
- 汪维安李乔赵灿晖庄卫林
- 关键词：混合结构承载能力极限荷载
- 混合结构中PBL剪力键群的力学特性研究
- 论文首先总结了当前PBL剪力键的研究成果，并在此基础上，设计了3批次28组较大规模的PBL剪力键试验，深入研究混合结构中PBL剪力键的静力性能及变形特征，揭示PBL剪力键的承载机理，厘清剪力键群与单个剪力键之间的内在关系...
- 汪维安
- 关键词：混合结构静力性能
- 高墩大跨连续刚构桥收缩徐变效应的概率分析被引量：21
- 2006年
- 介绍了结构收缩徐变效应的概率分析方法,分析了高墩大跨连续刚构桥在变形预测方面的不确定特性,明确了其基于概率的时效变形计算及设计准则,确定了重要的统计变量,并在数值模拟中引入旨在提高抽样精度及减少抽样次数的拉丁超立方体抽样。以广西龙滩布柳河大桥为工程背景,进行了相关的概率时效分析,得出了一些有益的结论,为布柳河大桥的施工及监控工作提供有益的指导。
- 张建仁汪维安余钱华
- 关键词：高墩大跨连续刚构桥收缩徐变随机有限元法
