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层间接触对沥青路面抗车辙性能的影响被引量：16: 2016年; 针对沥青路面车辙的影响因素,建立了沥青路面车辙分析的有限元模型,采用黏弹塑性理论,利用有限元软件ABAQUS分析了层间接触对沥青路面车辙的影响。对不同荷载、不同层间接触和不同路面结构的沥青路面的剪应力和车辙深度进行了计算。结果表明:对半刚性基层路面和柔性基层路面,良好的层间接触均能提高沥青路面的抗车辙能力;在相同荷载和层间摩阻力下,柔性基层沥青路面的车辙变形要大于半刚性基层沥青路面;对于半刚性基层路面,基面层的接触状态对沥青路面车辙的影响要比中下面层的接触状态大;在不同的层间接触和不同的沥青路面结构下,随着荷载的增大,层间接触较差的路面车辙变形大,超载对柔性基层路面车辙变形的影响要大于半刚性基层路面。; 彭妙娟赵文宣; 关键词：沥青路面车辙层间接触

在管道系统的放置式旋转剪切板阻尼器: 本实用新型涉及一种在管道系统的放置式旋转剪切板阻尼器，它包括带圆筒旋转臂，环形剪切板，带栓孔的基座，销栓和带圆柱旋转臂。两个带圆筒旋转臂为尺寸相同的两个“U”形件；两个带圆柱旋转臂亦为尺寸相同的“U”形件；2个带栓孔基座...; 郭城志姚文娟尹文汉李涛赵文宣; 文献传递

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赵文宣