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陈豪

作品数：14 被引量：2H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 5篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇隧道
  • 4篇隧道通风
  • 4篇隧道通风系统
  • 4篇通风
  • 4篇通风参数
  • 3篇公路
  • 3篇公路隧道
  • 2篇烟囱效应
  • 2篇远程
  • 2篇时滞
  • 2篇时滞补偿
  • 2篇通风系统
  • 2篇热量
  • 2篇满负荷
  • 2篇满负荷运行
  • 2篇空气环境
  • 2篇风机
  • 2篇风系统
  • 2篇负荷运行
  • 2篇变频

机构

  • 13篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 13篇陈豪
  • 7篇徐湃
  • 7篇邢荣军
  • 2篇沈亮
  • 1篇李磊
  • 1篇彭勇
  • 1篇王志洪
  • 1篇李雪
  • 1篇蒋树屏

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 3篇2016
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
隧道通风系统的时滞补偿控制方法
本发明提供一种隧道通风系统的时滞补偿控制方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：建立隧道通风控制系统的时滞补偿传递函数；S2：采集目标隧道通风系统的通风参数；S3：将所述通风参数带入所述时滞补偿传递函数，获得具有时滞补偿的...
邢荣军徐湃谭家麒陈豪刘海龙殷杰郑程元
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隧道通风系统的动态控制方法
本发明提供一种隧道通风系统的动态控制方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：建立隧道通风控制系统的传递函数；S2：采集目标隧道通风系统的通风参数；S3：将所述通风参数代入所述控制系统的传递函数，获得目标隧道内的气体压力与目...
邢荣军徐湃陈豪谭家麒郑程元殷杰刘海龙
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营运车辆高速状态下异常转向主动控制系统及控制方法
本发明属于载运工具运用工程领域，公开了一种营运车辆高速状态下异常转向主动控制系统及控制方法，利用车载检测器采集当前车速、车距以及车辆方向盘转动情况并判断车辆是否出现异常转向；当营运车辆出现异常转向情况时，根据该系统内集成...
王志洪李磊彭勇李雪高清陈豪李一博
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重庆市网约车定价方法研究
网约车是互联网作用下出租车发展演变的产物，网约车的出现引发了国内出租车市场的变革，改变了传统路边栏车的方式，为市民的出行方式提供了多种选择，提高了市民的出行效率，适应了城市快节奏生活;为出租车市场中的司机和乘客搭建信息桥...
陈豪
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基于滤波器的隧道远程变频通风控制技术研究
随着交通路网的不断建设、完善，我国已建成大量公路隧道。而在运营期间，隧道通风系统会产生巨大能耗，在实际应用中仍大量使用台数控制法对射流风机进行单台的直接启动/停止控制。目前低效、落后的通风控制手段不但浪费电能，也无法达到...
陈豪
关键词：公路隧道通风系统变频控制滤波器
基于烟囱效应的公路隧道自然通风系统
本实用新型涉及一种基于烟囱效应的公路隧道自然通风系统，属于公路隧道运营通风技术领域。该系统通过在公路隧道中设置太阳能烟囱，利用太阳辐射加热烟囱通道内的空气，为隧道中空气流动提供浮升力，提高温差从而强化自然通风；该通风系统...
邢荣军徐湃沈亮陈豪谭家麒
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两类三维磁流体力学方程组爆破准则的研究
陈豪
基于烟囱效应的公路隧道自然通风方法及系统
本发明涉及一种基于烟囱效应的公路隧道自然通风方法及系统，属于公路隧道运营通风技术领域。该方法通过在公路隧道中设置太阳能烟囱，利用太阳辐射加热烟囱通道内的空气，为隧道中空气流动提供浮升力，提高温差从而强化自然通风；该通风系...
邢荣军徐湃沈亮陈豪谭家麒
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隧道通风系统的时滞补偿控制方法
本发明提供一种隧道通风系统的时滞补偿控制方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：建立隧道通风控制系统的时滞补偿传递函数；S2：采集目标隧道通风系统的通风参数；S3：将所述通风参数带入所述时滞补偿传递函数，获得具有时滞补偿的...
邢荣军徐湃谭家麒陈豪刘海龙殷杰郑程元
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成渝地区双城经济圈高新技术产业集群协同创新网络特征及创新机理研究
成渝地区双城经济圈具备雄厚的产业基础、开放的市场环境、丰富的能源资源，它肩负着成为推动西部经济发展驱动器的重要使命，在国家西部发展战略中占据重要的地位。推动成渝地区双城经济圈的经济建设，有助于形成优势互补、高效协同的区域...
陈豪
关键词：高新技术产业产业集群
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