刘鹏
- 作品数：12 被引量：138H指数：5
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺医药卫生更多>>
- 考虑摩擦的球面切向接触刚度分形模型研究被引量：10
- 2016年
- 为准确且方便地计算两球面的切向接触刚度(TCS),在前期对两球面接触分形模型研究的基础上,通过引入考虑摩擦因素的弹塑性变形临界面积计算公式,并基于接触面切向刚度基本理论,建立了考虑摩擦因素的两球面切向接触刚度的分形模型。对模型进行了仿真分析,结果表明:切向接触刚度与法向载荷成正比关系;摩擦因数与切向接触刚度的关系因分形维数的变化而呈现出不同的规律;受到分形维数变化的影响,切向接触刚度随接触面材料特性参数和分形粗糙度幅值的增大而增大;在一定工况下,切向接触刚度在分形维数取1.5时达到最大,且当分形维数在1.5左右时,其值增大最快;球面内接触比外接触时的切向刚度大;随着曲率半径的增大,切向刚度增大。研究结果为后续开展高副结合面(如轴承等)润滑及动力学分析提供了理论基础。
- 刘鹏陈奇樊浩黄守武
- 关键词：球面切向接触刚度
- 姿态传感器的坐站转移测量系统研究被引量：3
- 2021年
- 在人类的日常活动中,坐站转移运动相较于其他活动需要更多的肌肉力量来提升身体重心运动。因此,坐站转移运动经常作为人体下肢康复评估的手段之一。目前在人体坐站转移运动分析中,大都采用运动捕捉系统采集人体的关节角度信息,针对运动捕捉系统制约于其使用环境,不利于广泛开展临床研究的问题。通过姿态传感器测得的姿态角解算人体坐站转移的下肢关节角度数据,建立了关节角度测量的数学模型,并通过足底测力踏板对该测量系统进行了验证,最后通过该系统对人体的坐站转移运动进行了动力学分析。结果表明:通过该测量系统计算的足底力与测力踏板测得的实际数据具有很大的相关系数R≥0.91,均方根误差RMSE≤0.44,利用该系统可以进行人体坐站转移的下肢动力学分析,在实际应用中切实可行。
- 刘鹏陈宝亮肖飞云王勇
- 关键词：姿态传感器关节力矩
- 基于势能法的微线段齿轮啮合刚度模型研究被引量：7
- 2015年
- 基于势能法建立了微线段齿轮啮合刚度计算模型。通过与有限元分析(FEA)方法的对比,证明了势能法与有限元方法趋势吻合,验证了此模型的正确性;且结果表明,势能法计算可精确到微线段齿轮的设计精度,避免了有限元方法计算中各类网格参数设置的繁琐过程及其引起的精度误差。本文利用该模型对微线段齿轮单齿和一对齿轮啮合刚度进行了计算,研究了微线段齿轮的单齿及综合啮合刚度。结果表明:微线段齿轮由于其压力角从齿顶到齿根先增大后减小,单齿刚度在轮齿节圆处出现最小值;靠近齿根处的刚度值增大较快;综合啮合刚度分析结果与有限元分析结果趋势吻合,证明了该方法的正确性。该模型为微线段齿轮刚度计算提供了一种更简便的理论计算方法,也为微线段齿轮动力学方面的研究提供了一定条件。
- 刘鹏赵韩黄康陈奇熊杨寿
- 关键词：微线段齿轮有限元
- 微线段齿轮啮合刚度及其参数影响规律研究被引量：1
- 2015年
- 用有限元法研究了一种新齿形齿轮—微线段齿轮的时变啮合刚度,通过与渐开线齿轮的仿真对比研究,确定出微线段齿轮的时变刚度特性优于相同条件渐开线齿轮。同时,找出了微线段齿轮特殊参数对其啮合刚度的影响规律。这些发现为微线段齿轮参数优化提供了依据,也为微线段齿轮动力学研究提供了一些条件。
- 刘鹏赵韩黄康陈奇
- 关键词：微线段齿轮啮合刚度有限元
- 基于ARAMIS系统的微线段齿轮承载接触能力研究被引量：1
- 2015年
- 目前微线段齿轮还没有统一的静强度公式进行齿轮的接触承载能力计算,也没进行具体的齿轮接触承载能力研究分析。采用ARAMIS非接触应变测量系统测量微线段齿轮在静加载的情况下齿轮的接触应力,并在相同的试验条件下,分别对微线段齿轮和渐开线齿轮在齿轮啮合处附近及齿根处进行应变分析,得到齿轮端面的主应变图,在两种齿形齿轮相同的位置处选取点进行受力分析,并根据公式计算应力大小,比较这两种齿形齿轮的受力情况。
- 黄康董宇刘鹏黄青青
- 关键词：非接触微线段齿轮主应变
- 考虑摩擦的两球体接触承载分析的分形接触模型研究
- 2016年
- 为了获得更贴合实际的两球体接触承载能力分析的分形接触模型,文章考虑摩擦的影响,在两球体接触应力计算分形模型的基础上,引入存在摩擦的弹塑性变形临界面积公式,给出考虑摩擦的两球体分形接触模型;通过在Matlab中对模型的仿真和预测,获得了模型中主要参数对两球体接触承载能力的影响。结果表明:降低摩擦系数、减小粗糙度幅值以及选择内接触形式,有利于提高接触承载能力;分形维数与接触承载能力之间不是一个简单的线性关系,而是存在一个分形维数的最优值。因为球面副是球轴承的简化模型,所以该文的研究为后续进行球轴承及相关产品的接触承载分析提供了理论依据。
- 樊浩晏伟清刘鹏陈奇
- 国内齿轮研究现状及问题研究被引量：95
- 2013年
- 简要回顾齿轮传动的历史和齿轮行业的发展。较系统地介绍了近年来齿轮技术新的发展和应用现状。着重阐述齿轮的齿形与结构、新理论在齿轮研究中的应用和计算机软件开发与应用三个方面的研究情况。齿轮的齿形与结构重点涉及齿轮的齿形齿廓、齿轮的性能指标、齿形修正和齿轮传动结构等四个方面;齿轮研究的新理论应用主要介绍了分形理论、弹流理论等目前结合应用较多的方向;计算机开发和应用方面则从计算机辅助设计、分析、检测与制造工艺等角度梳理了国内应用和发展的情况。提出了齿轮研究的发展需解决标准及检测问题、新理论应用研究的成果需要解决推广和知识固化问题、计算机软件的应用需要解决通用化和知识挖掘问题等解决思路。
- 赵韩吴其林黄康邱明明刘鹏
- 关键词：齿轮齿形
- 内斜微线段齿轮数字化制造理论研究
- 2017年
- 微线段齿轮是一种新型齿轮,具有承载高、效率高、寿命长等特点。为弥补对内斜微线段齿轮研究理论和加工方法的不足,文章借鉴范成法加工齿轮的思想,利用微线段齿条法面齿廓方程,通过坐标变换方法推导了内斜微线段齿轮的通用齿面方程,并证明了齿面的光滑连续性;针对上述齿面方程,通过编写计算机程序实现了基本齿廓的绘制,并导入三维绘图软件中完成三维模型的创建;利用线切割方法加工出齿轮样件,并与三维模型进行对比,结果表明线性插补法获得内斜微线段齿廓的方法可行。该研究为内斜微线段齿轮应用于高精度传动系统等相关产品的设计和制造提供了一定的理论参考和应用基础。
- 赵韩高峰刘鹏
- 关键词：齿面方程电化学加工
- Autolisp 参数化绘图系统及其界面
- 1998年
- 利用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２ｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ本身丰富的资源，运用其主要的开发工具Ａｕｔｏｌｉｓｐ语言，开发了一个建筑设计系统，用户可以在系统菜单的指使下实现建筑设计从平面图—三维模型—立面图—剖面图等一系列的参数化绘制，以及平面框架结构基本构件的设计过程。
- 刘鹏李万恒蔡敏
- 关键词：参数化绘图计算机辅助设计建筑设计
- 某新型变速器在线交检试验台的关键技术研究被引量：1
- 2015年
- 目前国内针对变速箱在线交检试验台的研究很少,且生产的变速箱在线交检试验台存在设备体积过大,工作噪声大以及检测不同变速箱产品时需要手工换型等诸多问题。针对变速箱在线交检试验台存在的诸多问题,对试验台结构优化及噪声控制、实车离合器的选择、自动化实现以及主轴箱对接精度等关键问题进行重点研究,研制出具有体积小、自动化程度高、运行稳定的新型变速箱在线交检试验台。试验结果表明,研制出的设备能良好地满足使用要求。
- 黄康张航熊杨寿刘鹏
- 关键词：变速箱试验台
