卢正
- 作品数：124 被引量：353H指数：11
- 供职机构：中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>
- 非饱和土路基毛细作用的数值与解析方法研究被引量：16
- 2013年
- 通过建立非饱和土毛细作用的孔隙分布的分形模型,推导获得了非饱和土毛细水的最大上升高度,同时基于Richards水分运动微分方程,引入边界及初始条件,基于Laplace变换,得到了毛细作用下非饱和土路基湿度变化的解析解;同时引入算例,将所提出的解析方法计算结果与未简化参数的数值计算结果进行了对比分析;最后考虑不同因素的影响进行了非饱和土路基毛细作用下的湿度变化分析。分析结果表明:解析求解获得的路基湿度变化趋势和未进行参数简化的数值法求解结果基本一致,证明解析解法是合理可信的;路基填筑的初始含水率越大,填土的初始吸力越小,毛细水上升的高度及湿度变化量也相应越小;透水性能较好的路基填土毛细水上升速度较快,但上升高度较小,毛细水可以在较短时间内上升到最大高度;路基的填土类型不同,路基在毛细作用下的湿度变化状态也不同,需要针对不同的填土路基进行相应的防排水措施。
- 刘杰姚海林卢正胡梦玲董启朋
- 关键词：RICHARDS方程毛细作用初始含水率
- 高速公路路段的路基的性能确定方法、装置及处理设备
- 本申请提供了高速公路路段的路基的性能确定方法、装置及处理设备，用于在分析目标高速公路路段的路基的性能时，在充分考虑了车辆荷载的移动速度和振动特性、高速公路的层状特性、路基土体的非饱和特性的情况下，能够精确的计算出路基内部...
- 卢正唐楚轩姚海林赵阳刘杰
- 非饱和土路基毛细作用的解析方法研究
- 文章建立非饱和土孔隙分布的分形模型通过引入分形理论，理论推导获得了非饱和土毛细水最大上升高度的解析解，同时基于土壤水分运动的基本微分方程，对其中的土水参数进行了一系列简化，并针对非饱和土路基的毛细作用进行了初始及边界条件...
- 刘杰姚海林胡梦玲卢正
- 关键词：路基工程非饱和土毛细作用
- 文献传递
- 水位波动下低路堤湿度变化的求解及试验分析
- 对于平原地区公路交通来说,水是对公路结构及安全运营影响较大的自然因素,低路堤公路具有"节约土地、降低工程规模、节省工程投资、路侧安全性好、与自然、人文环境和谐"等优点,但同时气候环境、地下水等也相应地对路基土性能产生显著...
- 刘杰姚海林胡梦玲卢正骆行文余东明
- 文献传递
- 简谐线源荷载作用下热流固耦合地基的动力响应被引量：1
- 2010年
- 基于Biot波动理论和广义热弹性理论,对简谐线源荷载(力荷载和热荷载)作用下的热-流-固耦合地基的动力响应问题进行了研究。将地基看成是均质各向同性、完全饱和的多孔半空间介质,利用无量纲化和Fourier变换方法对热-流-固耦合控制方程进行简化,得到了变换域内应力分量、位移分量、温度分布及超孔隙水压力的一般解,并利用Fourier逆变换得到了相应的积分形式解答。通过数值计算对按热-流-固耦合理论、饱和多孔弹性理论和热弹性理论得到的结果进行了比较,同时分析了热-流-固耦合条件下热荷载激振频率对竖向应力、竖向位移、温度分布以及超孔隙水压力的影响。
- 卢正姚海林刘干斌骆行文
- 关键词：动力响应FOURIER变换广义热弹性理论
- 土工格室加固边坡抗冲刷性研究被引量：5
- 2021年
- 土工格室边坡冲刷防护是一种绿色、经济、高效的防护方式。针对土工格室加固边坡防冲刷效果量化评价和工程应用问题,建立了降雨条件下边坡侵蚀分析模型,并与已有土工格室加固边坡冲刷试验进行对比验证。进一步考虑土工格室与坡面土体相互作用,重点围绕裸坡、仅铺设格室和格室植草3种工况开展研究,揭示了土工格室加固边坡防冲刷机制,全面研究了降雨强度、降雨历时、边坡坡度、边坡坡长、格室尺寸和植草条件等参数对土工格室边坡径流量和土壤流失量的影响,并对土工格室加固边坡防冲刷效果进行了参数敏感性分析。研究结果表明,土工格室能减少20%〜40%的土壤流失量,能有效起到边坡防冲刷的作用;土工格室与植物作用结合后可减少土壤流失量高达90%以上;各参数中,降雨条件和土工格室尺寸对边坡防冲刷效果有着至关重要的影响,边坡参数相对影响较小,研究可为土工格室加固边坡优化设计提供参考。
- 韩宇琨卢正姚海林刘滨范永丰卢强赵德强
- 关键词：土力学土工格室
- 考虑热-水-力耦合效应多孔弹性地基的动力响应被引量：11
- 2007年
- 通过对Biot波动方程的修正,得到考虑热-水-力学耦合效应的多孔弹性介质动力响应的控制方程,研究了简谐均布荷载作用下地基土体的热-水-力耦合动力响应问题。利用Fourier变换技术,得到地基中的应力、位移和孔隙水压力积分形式的解答。利用Fourier逆变换得到数值结果,分析了热-水-力学耦合条件下地基土体中温度增量、应力、位移和孔隙水压力响应的分布,并讨论了热源输入的影响,结果表明:应力、位移和孔隙水压力随?T的增大而有一定的减小。
- 刘干斌姚海林杨洋卢正
- 关键词：动力响应FOURIER变换
- 应用土工格室加固软岩路基的施工方法及其加固效果测试方法
- 本申请公开了应用土工格室加固软岩路基的施工方法及其加固效果测试方法，属于软岩路基加固技术领域。该施工方法包括以下步骤：针对待加固软岩路基进行第一次整平处理；在整平后的待加固软岩路基的基础上，于94区顶面摊铺土工格室；在摊...
- 卢正卢硕姚海林唐红
- 文献传递
- 考虑中间主应力的横观各向同性深埋圆隧弹塑性解被引量：12
- 2012年
- 平面应变条件下的深埋圆形交通隧道问题一般忽略中间主应力影响,但塑性区围岩的变形与实际情况会产生较大差异。岩土与地下工程中多遇到层状岩体,常将其处理为横观各向同性固体材料。充分考虑中间主应力对深埋圆形隧道的影响,基于平面应变假设得出了与横观各向同性材料相适应的Drucker-Prager准则并将其与Mohr-Coulomb准则精确匹配,在此基础上推导了考虑剪胀特性的横观各向同性理想弹塑性材料在塑性阶段的中间主应力表达式;根据所得的中间主应力表达式,推导出横观各向同性深埋圆形隧道围岩塑性区应力位移解析式;结合实际算例,分析了横观各向同性参数与围岩剪胀角对横观各向同性深埋圆形公路隧道围岩塑性区位移的影响规律。为深埋圆形交通隧道的计算和设计提供更为合理的理论基础。
- 余东明姚海林卢正骆行文
- 关键词：中间主应力横观各向同性剪胀
- 干密度对路基性能的影响研究被引量：9
- 2012年
- 通过滤纸法试验,测得3种干密度下的土-水特征曲线,拟合得到3种干密度下的Van Genuchten模型参数,分析干密度对土-水特征曲线及Van Genuchten模型参数的影响。通过室内回弹模量试验,分析压实度和含水率对回弹模量的影响,并建立回弹模量与压实度和含水率之间的关系式。基于水力耦合机制,结合试验结果建立地下水位变化作用下的路基湿度及变形的动态响应模型,计算地下水位从-6 m上升到-3 m后,路基的含水率和回弹模量分布以及路基的变形。计算结果表明,干密度对土-水特征曲线Van Genuchten模型参数产生显著影响,饱和体积含水率随着干密度的增大线性减小,残余体积含水率随着干密度的增大线性增大,参数a与进气值的倒数线性相关,参数n随干密度的增大线性增大;回弹模量随着含水率的增大而减小,随着干密度的增大而增大;地下水位上升导致路基土的含水率显著增加,回弹模量明显下降,引起不可忽视的路基变形;不同填筑压实度下,地下水位变化引起的路基变形差异很明显,控制路基土的压实度是提高路基土性能的有效途径。
- 胡梦玲姚海林刘杰卢正游慧杰
- 关键词：干密度土-水特征曲线回弹模量路基
