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杜文

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 4篇噪声
  • 3篇信道
  • 3篇正交频分
  • 3篇正交频分复用
  • 3篇正交频分复用...
  • 3篇频分
  • 3篇频分复用
  • 3篇复用
  • 3篇复用系统
  • 2篇导频
  • 2篇信道冲击响应
  • 2篇载波
  • 2篇噪声消除
  • 2篇噪声消除方法
  • 2篇频段
  • 2篇高频段
  • 1篇信道建模
  • 1篇载波干扰
  • 1篇载波间干扰
  • 1篇噪声抑制

机构

  • 4篇上海交通大学

作者

  • 4篇杜文
  • 3篇何晨
  • 3篇蒋铃鸽
  • 2篇占敖

传媒

  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种高频段正交频分复用系统中相位噪声消除算法被引量：1
2011年
针对高频段正交频分复用(OFDM)无线通信中相位噪声功率增加导致系统性能降低,提出了一种低导频开销的相位噪声消除算法.通过分析高频段OFDM系统信道传递函数和相位噪声特性,在OFDM导频时隙上同时估计信道传递函数与相位噪声;在导频子载波假定信道不变,连续估计相位噪声以抑制相位噪声引起的载波间干扰.仿真结果表明,在大相位噪声下,该算法降低了导频开销,同时有效消除相位噪声,提高了信道传递函数估计的准确度.
杜文蒋铃鸽何晨
关键词：高频段正交频分复用相位噪声载波间干扰
正交频分复用系统中相位噪声消除方法
一种无线通信技术领域的正交频分复用系统中相位噪声消除方法，通过预处理矩阵和估计信道冲击响应向量，得到信道CTF矩阵，从而将信道估计参数个数从子载波的个数减少到信道时域长度的个数；通过减采样矩阵降低相位噪声估计参数个数；通...
杜文何晨占敖蒋铃鸽
文献传递
MIMO-OFDM系统中相位噪声抑制研究
杜文
关键词：HIGH-FREQUENCY
正交频分复用系统中相位噪声消除方法
一种无线通信技术领域的正交频分复用系统中相位噪声消除方法，通过预处理矩阵和估计信道冲击响应向量，得到信道CTF矩阵，从而将信道估计参数个数从子载波的个数减少到信道时域长度的个数；通过减采样矩阵降低相位噪声估计参数个数；通...
杜文何晨占敖蒋铃鸽
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