赖谋荣
- 作品数：18 被引量：3H指数：1
- 供职机构：北京动力机械研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程文化科学兵器科学与技术更多>>
- 贴壁浇注装药用热电偶燃速测量结构
- 本发明属于固体燃料冲压发动机技术领域，具体涉及一种贴壁浇注装药用热电偶燃速测量结构。所述测量结构使用热电偶，将头部焊点深入药柱内一定位置，当燃面推移接触到热电偶头部时，热电偶输出升温信号，从而获得燃面位置与点火之间的变化...
- 赖谋荣李海波何顺强刘杰高鲲鹏
- 一种固体火箭发动机装药药柱结构
- 本发明涉及一种固体火箭发动机装药药柱结构，属于固体火箭发动机技术领域。本发明在设计限制边界一定的条件下，能够使槽底结构处于等应力应变状态，避免槽底结构出现局部应力集中，在保证装药结构完整性前提下，可以有效减小开槽宽度，从...
- 赖谋荣苏华吴华祯何海燕刘顶新
- 文献传递
- 一种可实现大燃面比爬升内弹道的内孔燃烧装药结构
- 本发明公开了一种可实现大燃面比爬升内弹道的内孔燃烧装药结构，属于发动机技术领域，包括：药柱、衬层及包覆层；所述药柱为加工有轴向通孔的圆柱，其两端面分别加工为外凸的圆弧面，即药柱的轴向两端面为具有中心孔的半球面；所述衬层包...
- 蔡玉鹏蒋太飞赖谋荣何顺强
- 文献传递
- 一种固体火箭发动机装药药柱结构
- 本发明涉及一种固体火箭发动机装药药柱结构，属于固体火箭发动机技术领域。本发明在设计限制边界一定的条件下，在总开槽深度等于或超过药柱外半径的0.8倍、药柱内管直径小于等于药柱外径的0.25倍的情况下，通过变宽度槽部分的协调...
- 吴华祯刘顶新苏华赖谋荣金勇
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- 一种固体火箭发动机装药药柱结构
- 本发明涉及一种固体火箭发动机装药药柱结构，属于固体火箭发动机技术领域。本发明在设计限制边界一定的条件下，能够使槽底结构处于等应力应变状态，避免槽底结构出现局部应力集中，在保证装药结构完整性前提下，可以有效减小开槽宽度，从...
- 赖谋荣苏华吴华祯何海燕刘顶新
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- 低燃速贫氧推进剂燃气发生器点火起动影响因素研究被引量：2
- 2015年
- 为了探索点火能量、燃速、级配及粒度、点火建压速率等因素对冲压发动机燃气发生器点火起动性能的影响,针对采用低燃速贫氧推进剂的燃气发生器点火起动的影响因素进行了研究,在地面直连式试车台上采用全尺寸燃气发生器进行了多次点火起动性能试验。试验结果表明:燃气发生器点火器点火药量提高20%,点火起动时间提高62.7%。低燃速贫氧推进剂燃速从2.3mm/s降低到1.6mm/s,点火起动时间降低43.6%,在低温-40℃条件下的点火起动时间为0.0895s。低燃速贫氧推进剂氧化剂AP平均粒径由193μm增大到201μm,燃气发生器点火起动时间降低36%。在低温-40℃条件下,喷口堵片优化后的点火起动时间为0.0879s,满足快速起动要求。采取措施解决了低燃速贫氧推进剂燃气发生器点火起动困难的问题。
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- 关键词：贫氧推进剂影响因素燃气发生器冲压发动机
- 一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法
- 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法，该方法的具体步骤为：首先进行燃气热力学计算，得到富燃燃气成分及各成分的质量分数；然后建立湍流模型，计算得到湍流应力项；其次建立富燃燃气各成分质量源项、氧化物质量源项...
- 赖谋荣刘杰何勇攀李海波闫红建梁霄
- 固体火箭冲压发动机富燃料推进剂发展现状及需求分析
- 固体火箭冲压发动机的性能与富燃料推进剂的性能紧密相关,富燃料推进剂的热值、点火性能、燃速范围、压强指数和二次燃烧性能是研究者关注的重点。本文综述了国外固体火箭冲压发动机富燃料推进剂发展现状,并从固体火箭冲压发动机设计角度...
- 熊本炎何勇攀赖谋荣
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- 贴壁浇注装药用热电偶燃速测量结构
- 本发明属于固体燃料冲压发动机技术领域，具体涉及一种贴壁浇注装药用热电偶燃速测量结构。所述测量结构使用热电偶，将头部焊点深入药柱内一定位置，当燃面推移接触到热电偶头部时，热电偶输出升温信号，从而获得燃面位置与点火之间的变化...
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- 一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法
- 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法，该方法的具体步骤为：首先进行燃气热力学计算，得到富燃燃气成分及各成分的质量分数；然后建立湍流模型，计算得到湍流应力项；其次建立富燃燃气各成分质量源项、氧化物质量源项...
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