张瑶
- 作品数：42 被引量：164H指数：6
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金浙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 一种用于冷却水下潜航器舱室空气的热管装置及方法
- 本发明公开了一种用于冷却水下潜航器舱室空气的热管装置，其特包括冷凝器、第一舷侧阀、氟泵、蒸发器、第二舷侧阀、旁通阀；冷凝器安设在水下潜航器外壁，直接裸露在海水中；冷凝器的出口通过第一舷侧阀与氟泵的入口连接；在第一舷侧阀、...
- 张诗王辉彭稳根张瑶李志印
- 可逆式水轮机泵工况下驼峰现象的数值模拟被引量：21
- 2011年
- 本文对具有高部分负荷驼峰的水泵水轮机泵工况进行了定常数值模拟和分析,并与实验结果进行了对比。结果表明:在网格生成时考虑流道边壁y-plus分布、并采用SST k-ω湍流模型能够较准确地模拟出可逆式水轮机泵工况下扬程-流量曲线的驼峰特性。通过进一步内部流动的分析发现,转轮进出口处的两段区域的流态和驼峰的形成有密切的联系。
- 冉红娟张瑶罗先武许洪元
- 关键词：水力机械可逆式水轮机驼峰
- 一种潜艇通风空调系统热舒适性设计方法
- 本发明涉及船舶通风空调系统设计技术领域，尤其涉及一种潜艇通风空调系统热舒适性设计方法。提供一种适用于密闭舱室空间的通风空调系统热舒适性设计方法，能够在节能、提高能源利用率的基础上，提升人员居住环境的热舒适性；对潜艇舱室内...
- 郑浩张瑶王辉渠申刘胜
- 一种载人潜水器的排污装置
- 本实用新型涉及一种载人潜水器的排污装置，包括贮容器、液位传感器、内部压力传感器、外部压力传感器和控制装置，贮容器顶部设有进污管路和进气管路，底部设有排污管路，液位传感器和内部压力传感器安设于贮容器顶部，外部压力传感器安设...
- 张超张瑶江山赵大为
- 文献传递
- 基于BVF流场诊断的高比转速离心泵叶轮优化被引量：7
- 2010年
- 高比转速离心泵由于流道较宽,叶片扭曲较大,基于一元理论的传统离心泵叶片设计方法并不适用。本文对一种采用速度系数法设计的高比转速(n_s=271)潜水泥泵叶轮进行了泵内三维流场的数值模拟;根据泵内流动计算结果,基于涡动力学的边界涡量流(BVF)诊断方法,通过调整叶片设计参数和轴面流线对泵的叶轮进行了优化。结果表明;优化后的泵水力性能得到了较大改善;借助BVF的流场诊断方法可有效地捕捉到泵内不良流动的根源,从而为改善叶片设计指引方向。
- 张瑶罗先武丁华王鑫许洪元
- 关键词：水力性能
- 潜艇集控舱室气流组织仿真及舒适性研究被引量：1
- 2020年
- 潜艇密闭舱室的空调通风系统受工作环境所限,无法随时与外界进行气体交换。而集控舱室由于人员密集、散热设备较多等因素的影响,空气环境更为恶劣。对潜艇舱室环境进行有效控制,为船员提供舒适的生存环境,是潜艇总体性能的一个重要指标。鉴于此,采用计算流体力学方法,根据实际的边界条件,对集控舱室夏季水下和水上两工况舱室内的气流组织进行模拟计算。将计算结果可视化处理,对典型截面内的风速、温度、CO2浓度和PMV值等指标进行分析。分析结果表明:在本文所采用的送风方式下,水下工况集控舱内大部分区域温度25℃左右,除送风口外其余位置风速在0.3m/s左右,CO2浓度较小,舱内整体PMV值在-1~1之间。水上工况与水下工况相比,舱室内平均温度略高,风速相同,但相关指标均满足设计要求,船员的舒适性较好。研究结果对集控舱室气流组织的设计有一定的指导意义。
- 杨怀德李志印石旭东张瑶
- 关键词：气流组织舒适性
- 一种人工肌肉驱动的拍动式水下机器人
- 本发明公开了一种人工肌肉驱动的拍动式水下机器人，包括柔性尼龙支撑骨架、张拉式人工肌肉驱动机构、以及柔性仿生胸鳍，柔性仿生胸鳍对称布设在柔性尼龙支撑骨架的两侧；张拉式人工肌肉驱动机构设在柔性仿生胸鳍的前半部且，二者构成一个...
- 郭松子王勇李志印郑浩张瑶
- 叶片进口角对高比转速离心泵水力性能的影响
- 高比转速离心泵由于流道较宽，基于一元理论的传统离心泵叶片设计方法并不完全适用。本文以ns=271的潜水泥泵为例，对采用速度系数法设计的叶轮B，和进口附近的叶片安放角适当减小的叶轮A 进行水力性能的比较，利用RNG k-ε...
- 张瑶罗先武丁华许洪元
- 关键词：离心泵水力性能内部流场数值模拟
- 文献传递
- 一种船舶用低噪声真空集污装置
- 本实用新型公开了一种船舶用低噪声真空集污装置，包括污水容器、排污阀、二位通风/止回阀、液位传感器和控制器；所述污水容器通过真空管道与真空系统连接，所述排污阀安装在所述真空管道上，所述污水容器通过污水管道与污水源头连通，所...
- 张超张瑶周志杰饶豪
- 文献传递
- 潜艇舱室大气环境技术发展研究被引量：16
- 2012年
- 世界各国海军对潜艇空气质量越来越重视,并将舱室大气环境控制水平作为衡量潜艇总体性能的一项重要指标,为"环境质量因素"赋予仅次于武器系统的重要地位。随着潜艇在水下隐蔽航行时间的不断延长,对舱室环境的舒适性提出了更高的要求。空调通风向节能、健康、舒适的方向发展;舱室供氧和二氧化碳清除由资源消耗型向高效再生的方向发展;有害气体的净化向高效和综合净化的方向发展;大气环境监测由分散仪器向集中在线连续监测的方向发展;大气环境质量评估由单一方法发展为主观和客观因素综合评价。根据国外潜艇舱室大气环境技术发展趋势,提出我国未来技术发展方向,即需要重点开展潜艇舱室大气环境综合控制、连续监测和量化评估技术研究。
- 彭光明任凡张瑶邓鑫萍
- 关键词：潜艇舱室大气环境
