贾合正
- 作品数：50 被引量：2H指数：1
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 发动机进气道和发动机气缸盖
- 本实用新型提供了一种发动机进气道和发动机气缸盖，所述的发动机进气道构造于发动机气缸盖上，且于发动机气缸盖上构造有喉口部，该喉口部与发动机进气道靠近气缸盖燃烧室的一端串接设置，并在发动机气缸盖上装设有进气门，发动机进气道长...
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- 文献传递
- 油气分离器、发动机和汽车
- 本发明属于汽车结构技术领域，公开了一种油气分离器、发动机和汽车，该油气分离器包括密闭连通的第一分离腔体和第二分离腔体。在第一分离腔体内设置有多个迷宫挡板组，形成迷宫分离区；第二分离腔体包括旋风分离区，从而形成二级油气分离...
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- 文献传递
- 用于发动机的燃烧室的活塞和发动机
- 本实用新型提供了一种用于发动机的燃烧室的活塞和发动机，在进气侧至排气侧的方向上，活塞的顶部表面依次分为第一区域Ⅰ、第二区域Ⅱ和第三区域Ⅲ，活塞的顶部表面具有导流凹面，且导流凹面依次跨越第一区域Ⅰ、第二区域Ⅱ、第三区域Ⅲ；...
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- 发动机缸盖止推面烧结失效分析及解决措施
- 2015年
- 某六缸增压直喷汽油机在试验过程中出现缸盖排气侧止推面烧结问题。为解决此问题,首先对可能造成止推面烧结的原因逐一进行排查,再通过仿真分析、试验验证等方法对问题原因进行确认。结果表明,缸盖后端结构强度差,后端轴承座润滑压力、流量偏低,且缸盖排气侧止推面与凸轮轴止推法兰接触宽度偏大,综合以上原因造成止推面烧结。针对止推面烧结问题,制定了提高缸盖结构强度、机油压力、减小接触宽度等方案。经试验验证,以上方案可以解决缸盖轴承端面烧结问题。
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- 关键词：直喷汽油机
- 气缸盖垫片
- 本实用新型涉及一种气缸盖垫片，于其上贯穿设有多个燃烧室孔、水孔及油孔和螺栓孔，且气缸盖垫片包括上下叠置于一起的上功能层、限位层和下功能层，以及构造于上功能层和下功能层上的全波纹密封筋和半波纹密封筋，上功能层与气缸体相抵接...
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- 文献传递
- 发动机气缸盖回油不畅优化研究
- 2021年
- 某柴油发动机在进行台架实验时,在部分转速及负荷下大量机油通过曲轴箱管路窜出,影响发动机试验正常进行。通过U型管对相应转速下气缸盖液位高度测量,确定油池液位过高,基本接近油气分离器取气口位置。后期通过主油道增加节流阀,减少气缸盖上油量;调整进排气侧回油道结构形状,降低曲轴箱窜气高度,经验证问题最终解决。
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- 关键词：柴油机气缸盖窜油
- 一种进气道、发动机及车辆
- 本实用新型提供了一种进气道、发动机及车辆，属于汽车发动机技术领域。该进气道用于连接发动机的缸筒，该进气道包括切向气道和螺旋气道，切向气道和螺旋气道均与缸筒连接；螺旋气道靠近缸筒的一端设置有螺旋段。螺旋段的内腔的横截面积从...
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- 用于车辆的气缸盖组件及车辆
- 本发明公开了一种用于车辆的气缸盖组件及车辆，气缸盖组件包括：气缸盖，所述气缸盖上设置有倾斜的导管底孔；气门导管，所述气门导管与所述导管底孔过盈配合，其中气门导管的长度为A，所述气门导管与所述导管底孔的结合长度为B，所述A...
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- 用于发动机的进气歧管、发动机以及车辆
- 本实用新型提供了一种用于发动机的进气歧管、发动机以及车辆，用于发动机的进气歧管包括：歧管本体，歧管本体内限定出稳压腔，歧管本体的至少一侧设有多个补偿部；多个支管，多个支管与多个补偿部一一对应连接以形成多组进气管，补偿部连...
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- 进气门座圈和发动机气缸盖以及发动机
- 本实用新型提供了一种进气门座圈和发动机气缸盖以及发动机，所述的进气门座圈装设于构造在发动机气缸盖上的进气门座圈安装孔内，进气门座圈安装孔位于发动机气缸盖的进气道和缸盖燃烧室之间，并于发动机气缸盖上装设有进气门，于进气门座...
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