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邓成豪

作品数:6 被引量:14H指数:3
供职机构:华侨大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家公益性行业科研专项福建省科技重点项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇隧道
  • 2篇入侵
  • 2篇入侵现状
  • 2篇隧道洞口
  • 2篇海水入侵
  • 2篇ASR
  • 1篇新建隧道
  • 1篇振动
  • 1篇支护
  • 1篇支护参数
  • 1篇四车道
  • 1篇随机介质理论
  • 1篇隧道变形
  • 1篇塌方
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定性
  • 1篇卸荷
  • 1篇力学模型
  • 1篇锚杆

机构

  • 6篇华侨大学

作者

  • 6篇邓成豪
  • 4篇林从谋
  • 4篇黄志波
  • 3篇陈莹
  • 3篇付旭
  • 1篇郑强
  • 1篇孟凡兵

传媒

  • 2篇华侨大学学报...
  • 1篇自然灾害学报

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
隧道变形预测方法的改进
考虑了隧道周边收敛与掌子面的推进距离以及拱顶下沉与周边收敛之间的关系,利用半解析法和随机介质理论建立计算模型对隧道变形进行预测,以宁武高速福安隧道为工程背景验证其正确性,表明该方法效果良好,有一定的工程价值.
邓成豪林从谋王殿会黄金山孟凡兵
关键词:隧道半解析法随机介质理论
文献传递
卸荷理论下隧道洞口围岩稳定性及锚杆支护参数的研究
目前,隧道的开挖以新奥法为主,由于地质的复杂性和围岩内部信息的未知性,对隧道开挖后的岩体的稳定性分析也越来越受到人们的重视。一般隧道的进口段地质情况不好而且是处于浅埋段,这段位置的施工很容易引起塌陷事故,所以对隧道洞口段...
邓成豪
关键词:隧道ANSYS二次开发锚杆参数
文献传递
四车道扩挖隧道爆破振动对新建隧道的影响被引量:7
2012年
以泉厦高速公路大帽山隧道为工程背景,应用数值模拟方法从振动速度、振动应力和应力波3个方面分析得出沿扩挖隧道轴向动力特性,同时分析自由面对爆破地震波的影响.结果表明:距掌子面15m处振速衰减达50%,且在离掌子面10m处振速已经低于安全临界值;最大主应力峰值在距掌子面15m的范围内衰减最快,在离掌子面15以上时爆破振动影响逐渐趋于稳定;应力波在0.4ms时应力达到最大值13.3GPa,而在0.6ms时最大应力衰减到771.2MPa,只有0.4ms时的5.80%;自由面对爆破地震波的反射作用使能量损失55.6%,但先建隧道自由面使地震波反射叠加,从而使能量增加.
孟凡兵林从谋郑强黄志波邓成豪
关键词:四车道隧道扩挖爆破振动
泉州地区海水入侵现状及防治措施
针对泉州地区地下水的超采状况及海水入侵的程度,以泉州地区良好的气候条件和地理位置为依据,提出防治泉州地区海水入侵灾害的措施,即将含水层存储与恢复技术(ASR)与地表蓄水体相结合。分析得出,采用该措施可以将泉州地区丰水期降...
付旭林从谋黄志波邓成豪陈莹
关键词:海水入侵
泉州地区海水入侵现状及防治措施被引量:4
2012年
针对泉州地区地下水的超采状况及海水入侵的程度,以泉州地区良好的气候条件和地理位置为依据,提出了该地区海水入侵灾害的防治措施,即将含水层存储与恢复技术(ASR)与地表蓄水体相结合。分析得出,采用该措施可以将泉州地区丰水期降水及其它可用水源通过人工补给存储在含水层中,并在枯水季节抽取使用。这样,既能减缓枯水季节的供水压力,又可以提高地下水水位,防止地下漏斗面积的不断扩大,从而达到防治海水入侵的效果。所提供措施可为该地区防治海水入侵灾害提供参考。
付旭林从谋黄志波邓成豪陈莹
关键词:海水入侵
隧道洞口土体塌方的可靠度分析被引量:3
2012年
在考虑土体抗剪强度参数变异性及相关性的基础上,运用可靠度理论分析洞顶松散土体的塌方概率.根据简化模型推导土体发生某种破坏时的安全余量,计算土体发生塌方的概率值.分析土体抗剪强度参数的变异性及相关性、初期支护对土体塌方概率的影响,有利于对土体的认识和评价,对可能采取的加固措施提供科学依据.工程实例的计算结果表明,可以通过增减初期支护的作用来调整塌方概率.
黄志波林从谋陈莹付旭邓成豪
关键词:隧道塌方可靠度理论力学模型抗剪强度
共1页<1>
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