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韩欣欣

作品数:16 被引量:20H指数:3
供职机构:河南理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇制冷
  • 3篇电动
  • 3篇循环水泵
  • 3篇制冷剂
  • 3篇冷剂
  • 3篇环状管网
  • 3篇管网
  • 2篇电动客车
  • 2篇多热源
  • 2篇余热
  • 2篇余热回收
  • 2篇制冷设备
  • 2篇入网
  • 2篇能耗
  • 2篇热泵
  • 2篇热系统
  • 2篇热源
  • 2篇物料
  • 2篇系统能耗
  • 2篇教学研究

机构

  • 15篇河南理工大学
  • 4篇中国科学院
  • 2篇上海海事大学
  • 2篇中国科学院大...
  • 1篇中国第一汽车...
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 15篇韩欣欣
  • 9篇徐文忠
  • 8篇张丹
  • 6篇梁庆
  • 4篇田长青
  • 4篇刘靖
  • 3篇张永胜
  • 2篇唐明生
  • 2篇邹慧明
  • 2篇李宝娟
  • 1篇刘剑飞
  • 1篇徐洪波
  • 1篇王发辉
  • 1篇潘文彦
  • 1篇薛庆峰
  • 1篇刘靖
  • 1篇康伟

传媒

  • 2篇制冷与空调
  • 1篇化工学报
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇制冷学报
  • 1篇建筑节能

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
室内空气污染控制课程教学内容及教学方法的探讨被引量:2
2014年
室内空气污染控制是建筑环境与能源应用工程专业的一门专业技术课,其涉及知识面宽、综合性强,对教师的教学和学生的学习而言均具有一定难度。文章采用抓主要矛盾的分析方法,对课程教学内容进行优化,找出教学的重点和难点;教学中以讲授为主,并结合讨论、案例及实验教学方法,充分调动学生的主观能动性,引导学生在实践中掌握并运用所学知识。
刘靖潘文彦梁庆韩欣欣
关键词:教学内容教学方法教学研究
基于余热回收的电动客车喷射补气热泵的制热性能被引量:4
2021年
根据电动汽车热泵在低温下的制热需求并延长车辆行驶里程,开发了车外换热器支路和余热换热器支路并联的余热回收系统并进行了制热性能试验研究。试验结果显示,对于并联余热回收支路的喷射补气式热泵系统,补气支路压力和补气流量均随着余热量的增加而有明显的提升,而吸气主路流量受余热换热器出口过热度的影响。车外换热器支路和余热换热器支路的流量比也呈线性关系,流量比斜率与余热换热器出口相态有关。并联余热回收喷射补气热泵系统的制热性能随余热量的变化受压缩机吸气量和补气量这两个因素的共同影响。在7℃相对较高的环境工况下,余热量的增加有利于制热量的提升但COP没有优势;在−20℃较低的环境工况下,余热量的增加使得补气流量增长较大,但吸气流量衰减严重,对系统的制热性能提升不明显;在−10~0℃的环境工况下,制热量和COP都随余热量的增加而提升较大,−10℃时,1.8 kW余热量条件下的制热量比0.9 kW余热量条件下的制热量增加了11.6%,COP提升9.18%。
顾潇邹慧明韩欣欣唐明生田长青
关键词:热力学过程电动客车并联系统
电动客车用余热回收型热泵的换热器优化及性能实验研究被引量:1
2022年
本文针对热泵空调系统在冬季低温工况下制热能力衰减问题,通过换热器设计优化,研发出基于喷射补气的余热回收型热泵空调系统,并进行了性能实验研究。结果表明:研制的准二级压缩电动客车热泵空调系统在低温条件下具有较好的制热性能。在环境温度为-20℃,车内温度为20℃,余热量为1.8 kW的制热工况下,相比于无余热回收工况,系统制热量和COP分别提升了33.15%和9.94%;在环境温度为35℃,车内温度为27℃的制冷工况下,电池散热量为2.0 kW时,相比于无电池冷却的单级压缩系统,优化后的电动客车热泵空调系统的总制冷量和COP分别提升了4.58%和3.72%。
张文超邹慧明韩欣欣唐明生田长青
关键词:热泵空调系统余热回收换热器
轨道交通车辆低环境温度空气源热泵用制冷剂的性能比较被引量:2
2017年
为了研究适用于轨道交通车辆低环境温度空气源热泵机组的制冷剂,从制冷剂基本物性、理论循环性能系数、传热性能、排气温度和压力、设备尺寸等方面对R22,R407C,R410A,R32和R134a五种制冷剂进行比较分析,结果表明,在北方寒冷地区轨道交通车辆采用低环境温度空气源热泵供冷/供热时,比较适合的制冷剂为R407C和R410A,若选用R410A,要注意采用高承压能力的管道和设备。
康伟韩欣欣韩欣欣徐洪波
关键词:轨道交通车辆制冷剂性能系数
一种多热源环状管网的优化设计方法
本发明公开了一种多热源环状管网的优化设计方法,它包括多热源环状管网优化模型的建立步骤和采用遗传算法对优化模型进行求解步骤,确切地讲,多热源环状管网优化模型以管网的年折算费用为目标函数,以管网管径和循环水泵扬程等参数为优化...
徐文忠张丹梁庆张永胜韩欣欣
文献传递
水环热泵在夏热冬暖地区住宅建筑的应用被引量:2
2011年
提出把水环热泵系统应用于夏热冬暖地区的住宅建筑。通过水环热泵系统把每户的空调主机和热水器连接起来,可以回收空调冷凝热来制取生活热水,实现夏季同时供冷和供应生活热水。介绍了3种在住宅中应用的水环热泵系统形式,并对其特点进行了分析。最后通过与分体式空调器加电热水器相比,得出结论:水环热泵空调系统在夏热冬暖地区住宅建筑中应用具有节能性。
韩欣欣刘剑飞
关键词:水环热泵住宅
汽车空调用制冷工质被引量:5
2017年
首先给出传统汽车空调和纯电动汽车空调对制冷工质的要求,然后回顾保护臭氧层行动汽车空调用制冷工质替代的发展历史,以及温室气体减排背景下汽车空调用低GWP制冷工质发展现状,最后对汽车空调未来可能应用的几种低GWP制冷工质进行比较。结果表明:在传统汽车空调系统中,HFO-1234yf在低GWP制冷工质新一轮替代前期将占优势,CO_2也将有一定的应用;对于制冷制热均需要的纯电动汽车热泵空调系统,CO_2是一种很好的选择,但是须继续开发新型环保制冷工质;倡议中国在新一轮制冷工质替代中应该发展自己的替代方案。
韩欣欣韩欣欣薛庆峰
关键词:纯电动汽车汽车空调制冷工质COP
冷冻状颗粒物料用的干燥装置及其干燥方法
本发明公开了一种冷冻状颗粒物料用的干燥装置及其干燥方法,它主要包括干燥仓、除湿器和换热器,干燥仓顶部设有进料风门、底部设有出料风门,出料风门与成品容器相通;除湿器一端通过湿氮气管道与干燥仓侧壁顶部相通,相通处设有过滤网,...
刘靖徐文忠韩欣欣张丹梁庆
文献传递
矿井空调输冷系统及其工作方法
本发明公开了一种矿井空调输冷系统及其工作方法,它包括布置在地面的制冷设备、布置在井下的换热器和布置在井下降温工作点的空冷器,地面制冷设备的蒸发器与井下换热器通过管道形成一个封闭的循环系统,循环系统中充有制冷剂,称为制冷剂...
刘靖梁庆张丹韩欣欣李宝娟徐文忠
文献传递
多热源环网供热系统循环水泵设置及管网参数调整方法
本发明公开了一种多热源环网供热系统循环水泵设置及管网参数调整方法,它将多热源环状管网的每个热源在不同工况下运行的多种循环水泵用运行于不同工况的一种循环水泵替代,并对各热源循环水泵进行选型和不同工况下入网参数进行设定,从而...
徐文忠张丹张永胜韩欣欣
文献传递
共2页<12>
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