您的位置: 专家智库 > >

于德福

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:青岛大学更多>>
发文基金:辽宁省教育厅资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇卧位
  • 2篇模糊控制
  • 2篇救护
  • 2篇救护车
  • 1篇担架
  • 1篇振动
  • 1篇振动主动控制

机构

  • 2篇青岛大学

作者

  • 2篇于德福
  • 1篇符朝兴
  • 1篇王硕
  • 1篇杨德超

传媒

  • 1篇青岛大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
救护车担架—卧位人体系统振动的仿真研究
救护车是配有急救器材、药品和担架等设备,用来运送紧急情况的危重病人并在途中实施救助处理的卫生装备。随着科学技术的发展和医疗卫生体系的不断完善,对救护车的性能要求越来越高。   目前,救护车大多由轻型货车底盘或越野汽车底...
于德福
关键词:救护车模糊控制
文献传递
救护车担架-卧位人体系统振动主动控制研究被引量:3
2011年
针对救护车担架-卧位人体系统,建立了六自由度主动减振系统的数学模型,并采用模糊控制的方法研究了救护车担架—卧位人体系统振动的主动减振问题。以担架质心处垂向速度、俯仰角速度及其变化率作为模糊控制器输入,使用双模糊控制器实现担架减振装置的主动控制,达到改善担架垂直和俯仰振动的综合减振目的。用Matlab语言及其Simulink工具箱进行了仿真,结果表明,主动控制的减振系统能有效地降低救护车担架-卧位人体系统垂直振动和俯仰振动,从而在改善救护车减振性能方面具有重要的应用价值。
于德福符朝兴杨德超王硕
关键词:救护车振动模糊控制
共1页<1>
聚类工具0