张军平
- 作品数：2 被引量：34H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 兰新铁路风沙流特征及防风挡沙墙优化研究
- 中国铁路建设已经跨入高铁时代,沙漠、戈壁及沙地等区域也开始修建高铁,高标准铁路的建设对防风挡沙工作提出了更高的要求。总结众多学者用数值方法研究成果的基础上,发现还没有一个统一的理论和模型能对风沙流的特性进行完全描述。本文...
- 张军平
- 关键词：兰新铁路风沙流
- 文献传递
- 兰新铁路戈壁地区路基周围风沙流运动特征数值分析被引量：32
- 2011年
- 运用FLUENT软件,进行兰新铁路戈壁地区路基周围风沙流场数值分析。结果表明,在路基周围风沙流场中,迎风侧坡脚、路基表面附近和背风侧坡脚出现气流运动的相对低速区,迎风侧路肩上方出现气流运动的相对高速区;在相对高速区产生风蚀沙害;在相对低速区产生积沙,且迎风侧坡脚的积沙多于背风侧坡脚。设置不同高度挡沙墙的路基周围风沙流场数值分析表明,流场中的最大风速区由迎风侧路肩上方前移至挡沙墙的上方,减弱了风沙流对迎风侧路肩的风蚀,且积沙大部分落在挡沙墙的前面,跃过挡沙墙的沙粒在挡沙墙和路基之间相对低速旋流的作用下继续跌落。因此挡沙墙的合理高度应满足:气流中大部分沙粒被挡沙墙拦截,在迎风侧路肩处不出现相对高速区,以避免迎风侧路肩产生强烈风蚀,且相对高低速区界线平稳穿过路基表面。
- 张军平王引生蒋富强
- 关键词：路基风沙流沙害戈壁兰新铁路
