李冬
- 作品数：16 被引量：50H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程环境科学与工程更多>>
- 一种基于雷电冲击频响曲线的变压器绕组故障诊断及定位方法
- 本发明公开了一种基于雷电冲击频响曲线的变压器绕组故障诊断及定位方法。首先，通过脉冲频响测试系统，得到0‑1MHz下的幅频响应曲线以及相频响应曲线；其次，计算频响曲线的偏移系数DH、故障类型判断因子α，判断变压器绕组是否发...
- 周利军陈冀辉李冬
- 地铁列车火灾安全疏散研究被引量：8
- 2016年
- 为了研究地铁列车的火灾安全疏散性能,利用Pyrosim火灾数值模拟软件,结合真实材料的物理化学参数,对地铁火灾的毒害气体和能见度分析,确定满载乘客的单节车厢应满足的最低转移时间。模拟地铁火灾真实的疏散场景,进行大规模疏散演练实验,探讨了人群实际转移时间和相关注意事项。利用Pathfinder疏散模拟软件,针对站台疏散和隧道疏散进行了比较分析。
- 田鑫苏燕辰席亚军李冬
- 关键词：地铁火灾PATHFINDER
- 电气化铁路双边供电对电力系统的影响分析
- 电气化铁路的快速发展，不仅对解决我国交通运力紧张具有无法代替的作用，而且对我国国民经济的发展也具有重要的影响。因此，研究电气化铁路的相关问题是很有必要的。
当电气化铁路采用双边供电的供电方式后，可减少分区所处的电分...
- 李冬
- 关键词：继电保护装置负序电流
- 文献传递
- B型地铁列车火灾安全疏散性能研究被引量：15
- 2016年
- 针对地铁列车火灾情况下的人员安全疏散,利用Pyrosim软件对地铁车辆进行火灾模拟,由得到的火灾参数来确定列车可提供的安全疏散时间(ASET)。然后进行现场地铁火灾疏散演练并结合Pathfinder软件对人员疏散进行仿真计算,确定人员实际疏散耗时(RSET)。最后通过对得到的2个时间进行分析,证明了B型地铁列车具有良好的安全疏散性能。
- 李冬苏燕辰田鑫席亚军
- 关键词：地铁火灾人员疏散火灾动力学PATHFINDER
- 地铁列车车体燃烧研究
- 地铁作为现代化的城市交通工具，很大程度上缓解了大中型城市的道路拥堵问题。我国的地铁交通起步滞后，但目前处于高速发展时期，由于地铁列车内部空间封闭、人员密集、逃生条件差，难以实施疏散及救援工作;一旦发生火灾，极易造成较大人...
- 李冬
- 关键词：地铁列车火灾事故安全性能人员疏散
- 铁路牵引供电设备维修信息系统研究
- 2011年
- 根据当前国内对电气化铁路对牵引供电设备的安全可靠运行的要求,结合供电段的实际需求研究并设计了一套供电设备维修信息系统,本文介绍了供电段的业务需求,讨论了并初步实现了该系统的主框架。
- 苏军伟杨小磊李冬
- 关键词：设备维修供电段信息系统
- 地铁车站火灾疏散仿真分析被引量：15
- 2017年
- 为了研究地铁车站的火灾疏散情况,首先探讨了影响人群疏散的一些因素,包括温度、毒害气体和能见度;并通过安全疏散演练实验,得到了人群在紧急状况下撤离火灾车厢的时间及B型地铁列车的车门通过能力,针对安全疏散时间进行了探讨。接着利用元胞自动机理论创建了地铁车站火灾疏散仿真模型;并分析了疏散人数、出口数量、出口宽度对疏散时间的影响,得出了出口数量的增加与出口宽度的加大有助于缩短疏散时间、在起火列车进站前应先疏散站台乘客等结论。
- 田鑫苏燕辰李冬席亚军
- 关键词：地铁车站火灾分析元胞自动机疏散演练
- 一种基于改进蚁群优化BP神经网络干式变压器剩余寿命的预测方法
- 本发明公开了一种基于改进蚁群优化BP神经网络干式变压器剩余寿命的预测方法，首先利用干式变压器运行数据采集装置获得预测剩余寿命所需的的运行数据，包括基本信息、工况信息、历史信息三个部分；从计算机中读取采集的运行数据，并对各...
- 周利军李冬陈冀辉
- B型地铁列车侧壁材料耐火性分析被引量：1
- 2016年
- 以典型B型地铁车辆为研究对象,利用Pyrosim软件分别建立侧墙墙板材料为铝合金和玻璃钢的模型进行数值模拟仿真,并对两种模型发生火灾时车厢内部的热释放速率、温度、CO浓度进行对比,分析两种不同材料侧墙的车辆的火灾危害程度。结果表明:铝合金墙板侧墙具有更好的防火能力,火灾安全性更高。
- 刘斌李冬厉志强许晴丁颖
- 关键词：地铁列车火灾侧墙
- 新型焦炭运输专用敞车研究
- 我国幅员辽阔，铁路是国民经济发展的大动脉，也是现代物流主要通道，按照“科学、协调、可持续”发展战略要求，铁路实施“客货并重”的发展方式。铁路货运将加快重载、快捷和专业化运输的多元化发展模式。近年来，70t级货车的大量运用...
- 李冬
- 关键词：强度分析铁路货车
- 文献传递
