贺高
- 作品数：11 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术文化科学经济管理更多>>
- 一种撑杆
- 一种撑杆，包括撑杆本体和撑杆接头，其特征在于，还包括套筒、齿形止动体、单耳齿形垫圈、双耳平垫圈和弹簧组成，其中，套筒分为承力部分、调节部分和防松部分，防松部分和调节部分的内径大于承力部分的内径，承力部分和防松部分均为内螺...
- 贾利勇周正光贺高纪小飞李嘉玺
- 文献传递
- 基于多尺度理论的复合材料厚板工程分析方法被引量：2
- 2015年
- 针对复合材料厚板结构在初始设计阶段的强度分析问题,通过刚度等效和应力-应变分解建立了一种多尺度分析模型,实现了复合材料厚板结构在子层压板水平的计算以及在铺层水平的失效判断。基于该方法,采用FORTRAN语言编写了适用于Abaqus/standard求解器的UVARM子程序,通过与Abaqus内嵌的复合材料模型进行对比,证实了多尺度理论的准确性和可行性。
- 贾利勇贾欲明贺高
- 关键词：复合材料厚板等效刚度
- 基于能量演化的复合材料三维渐进损伤分析
- 基于非线性有限元分析软件abaqus,通过编写材料子程序VUMAT引入了一种基于能量演化的复合材料三维渐进损伤模型。模型中综合考虑了面内纤维拉伸、纤维压缩、基体拉伸、基体压缩等失效形式。结合层间内聚力损伤模型,以abaq...
- 贾利勇李厚顺贺高
- 关键词：层压板
- 文献传递
- 基于HyperSizer的复合材料舱门结构渐进式优化设计被引量：6
- 2016年
- 结构重量是飞机复合材料结构设计需要考虑的重要因素和约束条件。针对某大型复合材料舱门设计方案,建立有限元模型,使用Patran/Nastran进行初步分析,再应用HyperSizer开展渐进式优化设计,优选出符合设计要求的方案,并计算构型的截面参数、铺层角度和铺层顺序等设计参数,完成结构建模和渐进式优化分析过程。结果表明:使用HyperSize进行渐进式优化设计,降低了结构的重量,达到了预期目标。
- 李宇峰贺高
- 关键词：复合材料舱门
- 复合材料与金属毛化连接试验及仿真分析被引量：3
- 2016年
- 针对典型复合材料层合板与钛合金的电子束毛化连接问题,进行了典型拉伸破坏试验,建立有限元细节模型及整体模型,并进行了数值模拟,将分析结果与试验结果进行对比,显示了二者在毛化连接区域的损伤扩展过程、破坏载荷及破坏模式方面基本一致。该数值分析方法可以用于研究复合材料与金属毛化连接。
- 杜晨贺高
- 关键词：复合材料有限元
- 从大飞机专利战略研究引发的几点思考
- 以大飞机机翼关键技术专利战略研究为契机,对国内外大飞机机翼结构设计关键技术相关专利文献进行了分析与总结,简述了专利战略研究以及专利实施在大飞机研制工作中的必要性。从多个角度浅析了大飞机研制中实施专利战略布局的作用和意义,...
- 代瑛贺高周正光张文军
- 关键词：大飞机专利战略
- 文献传递
- 一种轴承固定装置
- 本发明适用于机械结构设计领域，涉及一种轴承固定装置。其特征在于，包括销棒，轴承支座、外衬套、内衬套和轴承，轴承支座为单耳轴承支座，外衬套和内衬套的一侧带有凸肩，轴承支座的轴承孔外侧开有通孔，外衬套和内衬套各开有通孔，将轴...
- 周正光邹燕萍纪小飞贺高刘红武
- 文献传递
- 基于多尺度模型的复合材料厚板G(13)剪切失效分析被引量：4
- 2017年
- 针对复合材料厚板强度分析问题,通过对子层压板的刚度等效和应力/应变分解建立了一种多尺度分析模型,并引入了剪切非线性本构关系。实现了复合材料厚板结构在子层压板水平的有限元计算和铺层水平的失效判断。采用FORTRAN语言编写了适用于Abaqus/Explicit求解器的VUMAT子程序,用于模拟复合材料厚板剪切非线性响应以及面内失效,子层压板之间采用内聚力模型来模拟分层损伤。分别采用多尺度线性模型和非线性模型对厚层压板G_(13)剪切试验进行了数值预测,并与试验结果进行了对比。分析结果表明:线性计算模型在预测结构承载能力方面有较高的精度,但在预测整体载荷-位移响应时与试验值偏差较大;由多尺度非线性计算模型得到的破坏模式以及载荷-位移曲线均与试验结果吻合较好。
- 贾利勇贾欲明于龙李苗张旷怡贺高
- 关键词：复合材料厚板刚度等效
- 三维渐进失效模型在层压板失效分析中的应用
- 通过编写材料子程序VUMAT引入了一种基于连续介质损伤力学的复合材料三维渐进损伤模型。模型中综合考虑了面内纤维拉伸、纤维压缩、基体拉伸及基体压缩等渐进失效形式。结合层间内聚力损伤模型,以abaqus/explicit求解...
- 贾利勇贺高把余炜
- 关键词：层压
- 文献传递
- 一种撑杆
- 一种撑杆，包括撑杆本体和撑杆接头，其特征在于，还包括套筒、齿形止动体、单耳齿形垫圈、双耳平垫圈和弹簧组成，其中，套筒分为承力部分、调节部分和防松部分，防松部分和调节部分的内径大于承力部分的内径，承力部分和防松部分均为内螺...
- 贾利勇周正光贺高纪小飞李嘉玺
- 文献传递
