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顾姗姗
作品数:
14
被引量:28
H指数:2
供职机构:
东南大学
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发文基金:
国家自然科学基金
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
经济管理
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合作作者
陈峻
东南大学交通学院
周洋
东南大学交通学院
陈亚维
东南大学
刘志广
东南大学
何鹏
东南大学
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东南大学
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顾姗姗
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陈峻
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周洋
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2012
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一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法
本发明公开了一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法,属于交通工程中道路交通标志标线领域。其步骤为首先采集可变导向车道转向对应方向的交通数据信息,然后将获得的可变导向车道转向车道涉及的交通量换算成当量标准小汽车...
陈峻
周洋
顾姗姗
陈亚维
文献传递
基于可变导向车道的信号配时优化方法
本发明公开了一种基于可变导向车道的信号配时优化方法,在可变导向车道功能属性发生变化后,根据检测器获得的各转向交通量,得出各转向车流饱和度,根据饱和度确定不同的信号配时优化方案,具体包括:饱和度较低时,以延误最小作为控制目...
陈峻
顾姗姗
何鹏
刘志广
文献传递
一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法
本发明公开了一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法,包括:两排线圈检测器的布设;可变导向车道转向功能发生变换的触发方法与流程。本发明从可变导向车道适用的转向不均衡交通的最直观表现,即各转向排队长度存在明显差异出发...
陈峻
顾姗姗
陈亚维
周洋
文献传递
经济发达地区的小城镇公交系统优化策略——以昆山市巴城镇为例
随着城市化进程加快,经济发达地区的小城镇的公共交通发展逐渐引起重视。本文根据昆山市巴城镇的交通调查数据,分析了经济发达地区的小城镇有别于大中城市的交通特征,揭示出经济发达地区的小城镇在公共交通发展中普遍存在的公交线路功能...
顾姗姗
张志学
周洋
陈亚维
关键词:
小城镇
交通特征
面向城市干道变向交通的车道调整方法
本发明公开了一种面向城市干道变向交通的车道调整方法,用以缓解城市道路中存在的潮汐交通现象,主要包括需要改变方向的可变车道数量和车道调整后各车道转向功能的确定方法两个部分,首先给出了城市干道的变向交通设置条件,接着结合潮汐...
陈峻
陈亚维
顾姗姗
周洋
文献传递
经济发达地区的小城镇公交系统优化策略——以昆山市巴城镇为例
随着城市化进程加快,经济发达地区的小城镇的公共交通发展逐渐引起重视。本文根据昆山市巴城镇的交通调查数据,分析了经济发达地区的小城镇有别于大中城市的交通特征,揭示出经济发达地区的小城镇在公共交通发展中普遍存在的公交线路功能...
顾姗姗
张志学
周洋
陈亚维
关键词:
小城镇
交通特征
文献传递
一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法
本发明公开了一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法,属于交通工程中道路交通标志标线领域。其步骤为首先采集可变导向车道转向对应方向的交通数据信息,然后将获得的可变导向车道转向车道涉及的交通量换算成当量标准小汽车...
陈峻
周洋
顾姗姗
陈亚维
文献传递
基于可变导向车道的信号配时优化方法
本发明公开了一种基于可变导向车道的信号配时优化方法,在可变导向车道功能属性发生变化后,根据检测器获得的各转向交通量,得出各转向车流饱和度,根据饱和度确定不同的信号配时优化方案,具体包括:饱和度较低时,以延误最小作为控制目...
陈峻
顾姗姗
何鹏
刘志广
文献传递
经济发达地区的小城镇公交系统优化策略--以昆山市巴城镇为例
随着城市化进程加快,经济发达地区的小城镇的公共交通发展逐渐引起重视。本文根据昆山市巴城镇的交通调查数据,分析了经济发达地区的小城镇有别于大中城市的交通特征,揭示出经济发达地区的小城镇在公共交通发展中普遍存在的公交线路功能...
顾姗姗
张志学
周洋
陈亚维
关键词:
小城镇
公交系统
交通规划
一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法
本发明公开了一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法,包括:两排线圈检测器的布设;可变导向车道转向功能发生变换的触发方法与流程。本发明从可变导向车道适用的转向不均衡交通的最直观表现,即各转向排队长度存在明显差异出发...
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顾姗姗
陈亚维
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