您的位置: 专家智库 > >

顾姗姗

作品数:14 被引量:28H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇经济管理

主题

  • 9篇交叉口
  • 4篇车道
  • 3篇小城
  • 3篇小城镇
  • 3篇交通量
  • 3篇公交
  • 3篇公交系统
  • 3篇饱和度
  • 3篇触发
  • 2篇当量
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通标志
  • 2篇道路资源
  • 2篇信号控制
  • 2篇信号控制交叉...
  • 2篇信号配时
  • 2篇信号配时优化
  • 2篇停车
  • 2篇停车线
  • 2篇绿灯

机构

  • 14篇东南大学

作者

  • 14篇顾姗姗
  • 10篇陈峻
  • 10篇周洋
  • 6篇陈亚维
  • 2篇何鹏
  • 2篇刘志广
  • 1篇叶晓飞
  • 1篇林浩

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法
本发明公开了一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法,属于交通工程中道路交通标志标线领域。其步骤为首先采集可变导向车道转向对应方向的交通数据信息,然后将获得的可变导向车道转向车道涉及的交通量换算成当量标准小汽车...
陈峻周洋顾姗姗陈亚维
文献传递
基于可变导向车道的信号配时优化方法
本发明公开了一种基于可变导向车道的信号配时优化方法,在可变导向车道功能属性发生变化后,根据检测器获得的各转向交通量,得出各转向车流饱和度,根据饱和度确定不同的信号配时优化方案,具体包括:饱和度较低时,以延误最小作为控制目...
陈峻顾姗姗何鹏刘志广
文献传递
一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法
本发明公开了一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法,包括:两排线圈检测器的布设;可变导向车道转向功能发生变换的触发方法与流程。本发明从可变导向车道适用的转向不均衡交通的最直观表现,即各转向排队长度存在明显差异出发...
陈峻顾姗姗陈亚维周洋
文献传递
经济发达地区的小城镇公交系统优化策略——以昆山市巴城镇为例
随着城市化进程加快,经济发达地区的小城镇的公共交通发展逐渐引起重视。本文根据昆山市巴城镇的交通调查数据,分析了经济发达地区的小城镇有别于大中城市的交通特征,揭示出经济发达地区的小城镇在公共交通发展中普遍存在的公交线路功能...
顾姗姗张志学周洋陈亚维
关键词:小城镇交通特征
面向城市干道变向交通的车道调整方法
本发明公开了一种面向城市干道变向交通的车道调整方法,用以缓解城市道路中存在的潮汐交通现象,主要包括需要改变方向的可变车道数量和车道调整后各车道转向功能的确定方法两个部分,首先给出了城市干道的变向交通设置条件,接着结合潮汐...
陈峻陈亚维顾姗姗周洋
文献传递
经济发达地区的小城镇公交系统优化策略——以昆山市巴城镇为例
随着城市化进程加快,经济发达地区的小城镇的公共交通发展逐渐引起重视。本文根据昆山市巴城镇的交通调查数据,分析了经济发达地区的小城镇有别于大中城市的交通特征,揭示出经济发达地区的小城镇在公共交通发展中普遍存在的公交线路功能...
顾姗姗张志学周洋陈亚维
关键词:小城镇交通特征
文献传递
一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法
本发明公开了一种确定信号控制交叉口进口道可变导向车道长度的方法,属于交通工程中道路交通标志标线领域。其步骤为首先采集可变导向车道转向对应方向的交通数据信息,然后将获得的可变导向车道转向车道涉及的交通量换算成当量标准小汽车...
陈峻周洋顾姗姗陈亚维
文献传递
基于可变导向车道的信号配时优化方法
本发明公开了一种基于可变导向车道的信号配时优化方法,在可变导向车道功能属性发生变化后,根据检测器获得的各转向交通量,得出各转向车流饱和度,根据饱和度确定不同的信号配时优化方案,具体包括:饱和度较低时,以延误最小作为控制目...
陈峻顾姗姗何鹏刘志广
文献传递
经济发达地区的小城镇公交系统优化策略--以昆山市巴城镇为例
随着城市化进程加快,经济发达地区的小城镇的公共交通发展逐渐引起重视。本文根据昆山市巴城镇的交通调查数据,分析了经济发达地区的小城镇有别于大中城市的交通特征,揭示出经济发达地区的小城镇在公共交通发展中普遍存在的公交线路功能...
顾姗姗张志学周洋陈亚维
关键词:小城镇公交系统交通规划
一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法
本发明公开了一种城市交叉口可变导向车道转向功能变换触发方法,包括:两排线圈检测器的布设;可变导向车道转向功能发生变换的触发方法与流程。本发明从可变导向车道适用的转向不均衡交通的最直观表现,即各转向排队长度存在明显差异出发...
陈峻顾姗姗陈亚维周洋
文献传递
共2页<12>
聚类工具0