鲁明
- 作品数：5 被引量：28H指数：3
- 供职机构：沈阳机床（集团）有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>
- 直线滚动导轨动力学特性解析及有限元建模
- 直线滚动导轨具有运动灵敏度高、定位精度高、牵引力小、磨损小、润滑维修简便等优点,已逐渐取代了传统的滑动直线导轨/(重载机床除外/),成为当前数控机床的重要功能部件。直线滚动导轨通常连接着工作台和主轴箱,其动力学特性直接影...
- 鲁明
- 关键词：直线滚动导轨动力学特性有限元建模
- 文献传递
- 基于刚柔耦合的导轨滑块移动副建模被引量：7
- 2010年
- 以导轨滑块机构为例,讲述了其刚柔耦合仿真的具体实现方法.首先在SolidWorks中建立导轨滑块三维模型,然后在ANSYS中生成导轨柔性体的模态中性文件,通过软件接口导入到ADAMS中,从而得到所需的柔性体,将滑块设为刚体,生成柔性多体动力学模型,为精确进行动力学仿真和实际物理样机的制造提供了基础.
- 鲁明胡聪良孙伟冯霏邱晨
- 关键词：柔性体刚柔耦合动力学
- 考虑导轨结合部特性的立柱-主轴系统动静力学特性分析被引量：2
- 2012年
- 以NSK LH35型直线滚动导轨为例,详细叙述了利用假想材料和弹簧-阻尼单元对该导轨结合部进行有限元建模的方法,并利用上述模型对导轨系统进行了静力学和模态分析,通过模态实验验证了导轨系统有限元建模的合理性。进一步,将导轨模型引入到某立式加工中心立柱-主轴部件模型中,分别对部件系统进行了静力学分析与模态分析,将分析结果与不考虑导轨结合部特性的情况进行对比,发现两者差异较大。对比分析结果说明导轨结合部对整机动静力学性能有着重要的影响,整机建模与分析时必须引入导轨结合部的力学特性。
- 孙伟鲁明汪博闻邦椿
- 关键词：动力学特性
- 基于拉格朗日方程的直线滚动导轨系统解析建模被引量：7
- 2012年
- 为提高机床的加工精度和加工效率,从刚体动力学出发,针对具有四排沟槽的直线滚动导轨系统,采用Lagrange方程完成导轨系统的解析建模,推导出对应于导轨各刚体模态的固有频率和振型的解析表达式。基于该表达式获得某滚动导轨系统的固有频率值,将其与利用ADAMS软件Vibration模块求解的固有频率值进行对比,发现两者求解结果基本一致,证明了解析建模的正确性。基于导轨系统的解析模型,分析了接触角、滚珠受力区长度以及滚珠接触点距滑块中心点的水平和垂直距离等设计参数对导轨动力学特性的影响。
- 孙伟汪博鲁明闻邦椿
- 关键词：LAGRANGE方程数控机床动力学
- 直线滚动导轨动力学特性分析方法研究被引量：11
- 2011年
- 介绍了表征导轨系统动力学特性的参数,主要有固有频率、模态振型、接触刚度、动刚度和阻尼等。对现有的关于导轨系统动力学特性分析方法进行了归纳与总结,主要包括实验、解析和有限元建模等。指出了导轨系统结合面的动力学建模与参数辨识是研究导轨系统动力学特性的关键问题及现有的主要处理方法。最后,简要论述了导轨系统动力学研究的发展趋势,即未来应从导轨系统的先进试验、非线性建模及耦合建模等方面进行深入研究。
- 孙伟鲁明汪博闻邦椿
- 关键词：直线滚动导轨动力学分析方法数控机床
