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王玲

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇振动
  • 1篇入水
  • 1篇水弹性
  • 1篇水弹性力学
  • 1篇涡激振动
  • 1篇楔形体
  • 1篇流固耦合
  • 1篇模型试验
  • 1篇激振
  • 1篇剪切流

机构

  • 2篇江苏科技大学

作者

  • 2篇李红艳
  • 2篇王玲

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇江苏科技大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
剪切流中螺旋侧板抑制柔性立管涡激振动的数值模拟被引量:6
2016年
处于波浪和洋流中的立管两侧不断产生周期性的涡旋脱落,其诱发的涡激振动已经成为引起结构疲劳损伤的主要因素.随着深海工程的迅速发展,深海环境的复杂性及柔性立管的大变形使涡激振动及其抑制方法的研究尤为重要.文中基于Ansys Workbench平台,首先对均匀来流下的刚性光滑立管及附加不同几何参数螺旋侧板立管进行了系列运算,通过水动力系数对比分析发现P17.5D/H 0.25D的螺旋侧板涡激振动抑制效果最好;然后采用双向流固耦合技术对剪切来流下长径比为482的光滑柔性立管及附加螺旋侧板参数为P17.5D/H 0.25D的柔性立管进行了三维直接数值模拟,通过水动力特性及结构动力学特性两个方面进行研究.结果表明:光滑柔性立管在剪切来流下出现了多阶振动模态,其尾流场漩涡脱落呈现多种涡结构模式,尾涡动力特性在不同截面的变化体现出明显的三维特征.附加螺旋侧板后加大了顺流向的阻力,但立管振动幅值有所减小;立管横流向的振幅最大值由0.85D降至0.14D,横向振动抑制效率高达83.5%.
李红艳朱仁庆王玲
关键词:涡激振动流固耦合数值模拟
三维对称楔形体入水的水弹性力学分析被引量:3
2018年
结构入水砰击是一个很复杂的水弹性力学问题,在船舶与海洋工程领域,人们对其十分关注。本文借助模型试验和商用软件平台Ansys技术,对结构入水砰击过程展开研究。首先,自主设计入水结构模型、试验装置,通过布置在楔形体结构内的传感器,全程实时监测楔形体结构下落的压力变化。然后,基于试验结果,数值模拟了三维弹性楔形体的入水砰击过程。得到了砰击压力云图、等效应力云图以及流体的速度云图,对比分析了弹性体测点与试验中测点的砰击压力,验证了该数值模拟方法的可行性与有效性。
王玲朱仁庆李红艳
关键词:入水数值模拟水弹性力学模型试验楔形体
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