关建东
- 作品数：24 被引量：54H指数：4
- 供职机构：首钢股份公司迁安钢铁公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
- 锰硫比对SPHC热轧薄板边部舌状裂纹的影响被引量：7
- 2011年
- 针对迁钢2160mm热轧线生产的SPHC热轧薄板经常出现边部舌状裂纹缺陷,研究了舌状裂纹的形貌及形成机理。结果表明,SPHC薄板边部舌状裂纹缺陷的产生是由于Mn含量较低导致锰硫比较低,使板坯边角部位易出现微裂纹,并在轧制过程中流变至带钢边部而形成。经实践,w(Mn)/w(S)>20时,可有效避免SPHC板边部舌状裂纹的产生。
- 徐海卫于洋朱国森李金宝安冬阳焦会立关建东刘兰宵吴耐王伦武军宽余威
- 解决含P高强IF钢热轧过程中产生麻点缺陷的方法
- 本发明公开了一种解决含P高强IF钢热轧过程中产生麻点缺陷的方法，包括：将钢水通过冶炼后连铸获得板坯，在冶炼过程中，当P含量在0.04～0.09%范围内时，控制Si含量在0.2～0.7%范围内；将所述板坯进行加热，再经过粗...
- 于洋王畅徐海卫王林李飞陈瑾关建东武军宽李华
- 文献传递
- 一种带钢表面结垢灰压入缺陷的消除方法
- 本发明公开了一种带钢表面结垢灰压入缺陷的消除方法，包含：控制热轧精轧机架间冷却水的总硬度值，以及针对热连轧产线精轧区后2~3部机架的重点清理。本发明提供的带钢表面结垢灰压入缺陷的消除方法的，方法简单，经济高效，利用本发明...
- 于洋徐海卫王畅李飞关建东陈瑾武军宽李华
- 文献传递
- 卷取温度、冷轧总变形量对SPHD钢力学性能的影响被引量：3
- 2009年
- 以CSP工艺在不同卷取温度下生产的冷轧基板SPHD为实验材料,采用不同的冷轧总变形量进行冷轧并退火。通过单向拉伸实验对不同工艺条件下试样的基本成形性能指标(r值、n值)和力学性能指标(屈服强度、抗拉强度、伸长率)进行测定,并对退火试样进行X射线织构测试分析。通过对比分析发现,当卷取温度为600℃,冷轧压下量为70%时,SPHD退火后会得到较强的γ纤维织构组分和良好的力学性能及优异的冲压性能。
- 关建东康永林杜昕郑跃强
- 关键词：CSP织构力学性能
- CSP生产SPHC板材的冷轧退火工艺优化被引量：2
- 2009年
- 对酒钢CSP生产的SPHC热轧钢进行了冷轧退火及相关试验。研究表明,当冷轧压下量为70%,退火温度为700℃时,可以得到良好的织构和优异的冲压性能。
- 崔虎关建东康永林
- 关键词：冷轧退火织构冲压性能
- 酒钢CSP热轧辊缝润滑的应用研究被引量：5
- 2009年
- 结合辊缝润滑技术在酒钢CSP的开发与应用,阐述了热轧工艺润滑的作用,探讨了辊缝润滑对轧制力、带钢表面质量、组织性能和轧机振动的影响。对比了不同条件下应用辊缝润滑的效果,为同类企业使用辊缝润滑提供借鉴。
- 郑跃强关建东康永林
- 关键词：热轧轧机振动
- 首钢汽车结构用热轧酸洗板SAPH440的开发被引量：3
- 2014年
- 介绍了首钢汽车结构用热轧酸洗板SAPH440炼钢、热轧和平整等生产工艺，检验并分析了其基体组织、力学性能和表面质量等。针对热轧酸洗板在酸洗过程中易于发生划伤、停车斑和辊印等缺陷，提出了具体改进措施。结果表明，首钢汽车结构用热轧酸洗板SAPH440各项性能完全满足JISG3113—2006《汽车结构用热轧钢板和钢带》要求。
- 郭子峰张世琦冯军李飞张嘉琪关建东
- 关键词：汽车结构
- 卷取温度、冷轧总变形量对SPHD钢力学性能的影响
- 以CSP工艺在不同卷取温度下生产的冷轧基板SPHD为实验材料，采用不同的冷轧总变形量进行冷轧并退火，通过单向拉伸实验对不同工艺条件下试样的基本成形性能指标(r值、n值)和力学性能指标(屈服强度、抗拉强度、伸长率)进行测定...
- 关建东康永林杜昕郑跃强
- 关键词：卷取温度冷轧变形量力学性能
- 文献传递
- CSP生产SPHC板材的冷轧退火工艺优化
- 对酒钢CSP生产的SPHC热轧板在北科大冷轧实验室做了冷轧退火及相关试验。研究表明，当冷轧压下量为70％。退火温度为700℃时，可以得到良好的织构和优异的冲压性能。
- 崔虎关建东康永林
- 关键词：冲压性能冷轧压下量
- 文献传递
- 一种热连轧工艺生产的硼微合金化低碳双相钢及其制备方法
- 一种热连轧工艺生产的硼微合金化低碳双相钢及其制备方法，涉及抗拉强度为540～700MPa级热轧双相钢生产制备技术，在低碳双相钢中通过添加重量百分比为0.0005～0.0040的硼，以提高钢的淬透性，抑制贝氏体的形成。制备...
- 康永林关建东温德智吴光亮韩启航
- 文献传递
