冯松
- 作品数：23 被引量：80H指数：4
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学电子电信航空宇航科学技术更多>>
- 双毛细管法高温气态环己烷黏度测量研究
- 2021年
- 为了探索双毛细管法在碳氢燃料高温气态黏度测量中的应用,采用双毛细管法测量了亚临界压力下环己烷的高温气态黏度。测量温度为301.9~567.1K(间隔约10K);压力为0.5~4.0MPa(间隔1.0MPa)。考虑螺旋管圈的二次流效应,使用基于雷诺数Re或迪恩数De的函数关系式对黏度测量结果进行离心修正。在测量参数条件下,气态环己烷的雷诺数Re≤1984.5。研究表明:双毛细管法测量环己烷液态和气态黏度时,螺旋管圈的二次流效应具有显著差别;液态环己烷的离心修正系数<4.32%,气态环己烷的离心修正系数最高达到49%;离心力二次流效应是影响环己烷气态黏度测量精度的最重要因素;离心修正关系式的准确度对环己烷气态黏度测量结果的不确定度产生显著影响。
- 陈强刘朝晖毕勤成程想冯松
- 高温下吸热型碳氢燃料定压比热容在线测量被引量：1
- 2018年
- 为提高吸热型碳氢燃料高温高压条件下比热容的测量精度,基于能量守恒的量热计理论,设计一套适用于高温高压的碳氢燃料定压比热在线测量系统。系统温度量范围为450-900 K,测量压力可达10 MPa。选取环己烷和质量比1：1正己烷-正庚烷二元混合物对测量系统进行标定,实验结果与文献的相对误差在±1%以内,相对误差绝对平均值小于0.32%。在此基础上对两种不同成分的吸热型碳氢燃料的定压比热进行了测量,温度为450-900 K,压力为2.0-5.0 MPa。实验结果表明：在低温区域范围内,碳氢燃料的比定压热容随温度的升高呈现近线性增长;在拟临界、临界温度时达到一个峰值,且峰值随压力的增加逐渐减小,且所对应温度点不断后移;大比热区后,燃料的比热容值随温度的升高急速增大。该测量系统的应用可为进一步提高碳氢燃料比热的测量温度范围创造条件。
- 贺宇锋郭亚军冯松毕勤成
- 关键词：碳氢燃料量热器
- 一种用于负温高压的伽马射线密度测量系统
- 本实用新型公开了一种用于负温高压的伽马射线密度测量系统，包括放置待测流体的储液箱以及与其连接的恒流泵，恒流泵通过测试前管路与伽马射线密度测量装置相连接，在测试前管路上依次设有过滤器、质量流量计、调节阀和负温恒温槽；测试后...
- 王帅曹冬冬郭亚军冯松
- 文献传递
- 航空煤油RP-3热裂解结焦流动换热特性实验研究被引量：4
- 2016年
- 为了掌握超燃冲压发动机再生式热防护结构中结焦对传热的影响,在压力为3MPa,质量流量为0.5g·s^(-1),热流密度分别为325、365和374kW·m^(-2)的实验条件下,对Φ3mm×0.5mm的高温合金钢管内航空煤油RP-3热裂解结焦过程的流动和换热特性进行了研究,并比较了结焦前后管内对流换热特性的差异。结焦过程中试验件压降出现了突然降低的现象,随着结焦反应的进行,试验件外壁面温度在逐渐降低。分析得知:结焦是不稳定的过程,伴随着结焦产物的沉积与脱落,壁面温度越高结焦速率越快;结焦会在管道内壁形成多孔结构层,当近壁处流体温度接近或高于拟临界温度时,多孔层将会使超临界"拟沸腾"换热得到强化,然而当近壁处流体温度低于"拟沸腾"所需温度时,结焦层的热阻效应使传热发生恶化。
- 潘辉冯松刘朝晖毕勤成
- 关键词：航空煤油结焦换热
- 在线图像可视铁谱LED阵列反射光源设计与实现被引量：6
- 2014年
- 针对在线图像可视铁谱（on—line visual ferrograph，OLVF）反射光源亮度低、照明不均匀影响铁谱成像质量的问题，提出了一种用于oLVF探头的LED阵列反射光源。该反射光源为圆环形LED阵列结构，由8颗0．1W小功率LED组成。基于照明均匀性理论与仿真分析，确定了反射光源结构参数、安装高度及均匀照明区域大小；利用TracePro仿真计算了光源在磨粒沉积区域的照度均匀性。实验结果表明：圆环形LED阵列反射光源的照明均匀性较好，磨粒沉积区域的辐照度分布为130～150w／m2，其光通量为56．64lm，显色指数为82．6，色温为6376K，功率为0．3361W，符合OLVF的低功耗、高亮度、均匀性照明等要求，铁谱成像质量得到了提高，有利于磨粒形貌观测与视觉特征信息提取。
- 李博冯松毛军红
- 关键词：LED阵列均匀照明
- 基于球盘磨损在线监测的润滑油抗磨性评价方法及装置
- 本发明公开了一种基于球盘磨损在线监测的润滑油抗磨性评价方法及装置，该方法通过在线图像可视铁谱仪实时在线监测销盘磨损机球盘摩擦副在边界润滑状态时的润滑油中的磨粒浓度，评价润滑油的抗磨性。该方法能够实时监测摩擦副在不同磨损状...
- 谢友柏胡锐冯松毛军红
- 文献传递
- 亚临界和超临界压力下液态正癸烷比定压热容实验研究
- 2019年
- 为了准确测量液态正癸烷的比定压热容,采用流动型绝热量热法,搭建了一套适用于亚临界和超临界压力下的流体比定压热容测量系统。对温度为311~570 K、压力为0.12~6.02 MPa的正癸烷比定压热容进行测量,结果表明比定压热容随温度的升高而增加,但压力对正癸烷的比定压热容影响较小,并将实验值与文献值进行对比,结果表明两者的最大相对偏差在5.0%以内,平均相对偏差在1.39%以内。将实验值与Guseinov模型和Garg模型两种经验模型进行对比,并在两种经验模型的基础上,提出改进后的比定压热容模型。改进后的模型精度较高,其最大绝对偏差为1.32%,平均相对偏差为0.53%,可为其他碳氢燃料的比定压热容的推算提供基础和参考依据。
- 王瑞欣郭亚军冯松毕勤成
- 关键词：亚临界压力超临界压力绝热量热法正癸烷
- 温度相关法测量吸热型碳氢燃料流速实验研究
- 2020年
- 为实现超临界压力下吸热型碳氢燃料流速的准确在线测量,本文基于相关原理设计搭建一套流速在线测量系统。以管道上、下游两只快速响应热电偶作为温度相关法的传感器,对热扰动信号进行相关计算后得出流速,并通过高采样率和相关系数来保证上、下游信号的准确性和相似性。为标定系统精度,将实验室测得的截面平均流速实验值与流速计算值做误差分析,其中流速计算值为基于质量守恒定律在已知物质密度、质量流量和管道直径的基础上计算得出。标定物为纯物质正十烷及质量比1:1正辛烷正庚烷二元混合物,实验结果与文献计算值的最大偏差在±1.2%以内,相对偏差绝对平均值小于0。65%。在此基础上,对压力p=3.0,4.0,5.0 MPa,温度T=302.0~529.6 K,吸热型碳氢燃料流速进行在线测量。该方法的应用为超临界压力下吸热型碳氢燃料流速的准确测量提供了新思路。
- 耿宸郭亚军冯松毕勤成
- 关键词：碳氢燃料
- 齿面磨损对齿轮啮合刚度影响的计算与分析被引量：50
- 2015年
- 不考虑润滑剂影响,针对理想渐开线直齿圆柱齿轮,研究存在齿面磨损时齿轮啮合刚度的计算方法。基于齿轮共轭啮合原理计算滚齿加工条件下的齿廓曲线。根据Timoshinko梁理论,考虑轮齿弯曲变形、剪切变形、压缩变形、齿轮基体变形和赫兹接触变形,计算齿轮啮合刚度。针对运行过程中的齿面磨损,提出轮齿等弧长离散方法,分析齿面磨损对离散微元短梁的截面面积、截面面积矩和实际接触齿宽的影响,计算分析存在均匀磨损、微点蚀和宏观点蚀等齿面磨损时的齿轮啮合刚度。结果表明,100μm深的均匀磨损导致的啮合刚度变化不到2‰;齿面产生15%的微点蚀时,啮合刚度变化在10%以内,啮合刚度对早期齿面磨损不敏感。本研究为计及齿面磨损的齿轮动力学建模提供了一条技术路径。
- 冯松毛军红谢友柏
- 关键词：啮合刚度磨损健康监测
- 一种封闭力流式齿轮箱磨损油液监测试验台
- 本发明公开了一种封闭力流式齿轮磨损油液监测试验台，包括驱动电机、与驱动电机连接的第一试验齿轮箱以及与第一试验齿轮箱连接的第二试验齿轮箱；第一试验齿轮箱内均为两级圆柱齿轮传动；驱动电机的输出轴与第一高速轴的一轴伸端相连，第...
- 毛军红冯松谢友柏
- 文献传递
