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刘海威

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电机
  • 2篇电动车
  • 2篇电动车辆
  • 2篇电机转矩
  • 2篇定子
  • 2篇定子磁链
  • 2篇动车
  • 2篇转矩
  • 2篇滑移
  • 2篇滑移率
  • 2篇集成控制
  • 2篇车辆
  • 2篇车轮
  • 2篇车轮打滑
  • 2篇磁链
  • 2篇打滑
  • 1篇电动汽车
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇徐国卿
  • 3篇刘海威
  • 2篇宋澜
  • 2篇王晶晶
  • 1篇胡波

传媒

  • 1篇机电一体化

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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电动汽车永磁同步电机无位置传感器控制的研究
2010年
针对电动汽车永磁同步电机无位置传感器控制系统,在两相静止坐标系(α-β)内将滑模观测器法与MRAS结合,提出了基于模型参考自适应的滑模观测器,并利用自适应律估计永磁同步电机的转子速度。仿真和试验表明无位置传感器控制方法是切实可行的。
刘海威胡波徐国卿
关键词：电动汽车永磁同步电机无位置传感器控制自适应滑模观测器
一种电动车辆驱动/牵引集成控制结构与运动控制方法
一种电动车辆驱动/牵引集成控制结构与运动控制方法，其设定了电机转矩给定模块、磁链给定模块、滑移率给定模块分别对三个控制量转矩、定子磁链和滑移率进行给定，给定的参考值与实际电机转矩、定子磁链和滑移率反馈值分别进入滞环比较器...
徐国卿宋澜刘海威王晶晶
一种电动车辆驱动/牵引集成控制结构与运动控制方法
一种电动车辆驱动/牵引集成控制结构与运动控制方法，其设定了电机转矩给定模块、磁链给定模块、滑移率给定模块分别对三个控制量转矩、定子磁链和滑移率进行给定，给定的参考值与实际电机转矩、定子磁链和滑移率反馈值分别进入滞环比较器...
徐国卿宋澜刘海威王晶晶
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