李玉阁
- 作品数：7 被引量：41H指数：5
- 供职机构：辽宁石油化工大学化学化工与环境学部更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程理学更多>>
- 甲醇下游产品技术进展被引量：5
- 2013年
- 介绍了甲醇制烯烃、汽油、芳烃、碳酸二甲酯（DMC）以及聚甲氧基二甲醚（DMMn）技术在国内的发展状况。其中，在汽油发动机中，采用DMC和汽油混合燃料，可降低总碳氢、NO，和苯的排放量；掺混质量分数为4．7％的DMC，可提高汽油辛烷值3—6个单位。在柴油中，添加DMM3-8。质量分数可高达10％～30％，柴油的燃烧性得到改善。
- 李玉阁曹祖宾赵荣祥李秀萍韩冬云邓小丹
- 关键词：甲醇汽油芳烃碳酸二甲酯
- 甲醇下游产品技术进展
- 用甲醇可分别制取烯烃、汽油、芳烃、碳酸二甲酯(DMC)、聚甲氧基二甲醚(DMMn)等产品,与传统的甲醇衍生物相比,前者产品附加值高,环境友好,具有良好的发展前景.目前,由煤经合成气制甲醇、甲醛等技术已成熟,甲醇产能过剩,...
- 李玉阁曹祖宾赵荣祥李秀萍韩冬云邓小丹
- 关键词：甲醇工业
- 文献传递
- 复合催化剂合成聚甲氧基二甲醚的工艺研究被引量：6
- 2014年
- 以三聚甲醛和甲醇为原料,复合型离子液体(硫酸氢根-离子液体)为催化剂合成标题化合物,气相色谱-质谱联用仪对其进行定性、定量分析。考察了催化剂种类、催化剂用量、原料配比、反应温度、反应时间和反应压力对反应的影响。结果表明:选用复合型离子液体、催化剂用量为5 wt%、m(三聚甲醛)∶m(甲醇)=1.3、反应温度100℃、反应时间4 h、反应压力2.0 MPa的条件下,三聚甲醛转化率可达96.66%。同时对合成的聚甲氧基二甲醚和20%混配的柴油进行技术指标测试,结果表明:混配后调和柴油的闪点和十六烷值有明显的提高,且符合0#柴油国标标准。
- 邓小丹曹祖宾韩冬云赵荣祥李秀萍李玉阁
- 关键词：三聚甲醛甲醇
- 有效碳数-内标法计算聚甲氧基二甲醚的含量被引量：13
- 2013年
- 采用气相色谱-质谱联用技术(GC-MS)定性分析合成聚甲氧基二甲醚产物中的各组分,以正辛烷为内标物,确定反应物甲醇、三聚甲醛以及甲缩醛单组分的质量与峰面积之间的线性关系,相关系数全部在0.999以上。以甲缩醛为基准物,有效碳数-内标法定量分析产物中各组分的相对质量校正因子以及其含量,可得到聚甲氧基二甲醚目的产物的收率和选择性。
- 李玉阁曹祖宾李秀萍韩冬云赵荣祥邓小丹李丹东
- 关键词：气相色谱-质谱
- 含氧柴油中含氧组分的研究进展被引量：5
- 2015年
- 含氧柴油燃烧效率较高,可以使普通柴油的燃烧更加彻底,减少黑烟的排放,有着良好的发展前景。介绍了含氧柴油中含氧组分醇类,酯类,醚类在柴油调和中的优缺点,并对国内含氧柴油的发展提出了建议。
- 王淳青李玉阁韩冬云李丹东曹祖斌
- 关键词：醇类酯类醚类
- 甲醇合成聚甲氧基甲缩醛工艺研究
- 伴随着人们对空气质量和人类健康的逐步关注，柴油燃料的排放标准越来越严格，开发出新型经济环保的清洁柴油已经成为了一种发展趋势。聚甲氧基甲缩醛(DMM3～8)作为含氧柴油调和组分的一种新的探索，开创一条清洁柴油替代燃料的新路...
- 李玉阁
- 关键词：甲醇酸性离子液体甲缩醛三聚甲醛
- 文献传递
- 聚甲氧基二甲醚对柴油性质的影响被引量：14
- 2013年
- 聚甲氧基二甲醚(PODE)是一种新型的柴油添加剂,能够改善燃烧,大幅度减少污染排放物。本文考察其与柴油不同配比对柴油性质的影响。结果表明:20%的混配柴油能够很好地改善柴油品质,将柴油凝点从0℃降至-6℃,十六烷值从46提高至53.6,以及闭口闪点从55℃升高至57℃,且其他技术指标符合0#柴油国标标准,这对我国的燃油发展有实际的应用意义。
- 邓小丹韩冬云李秀萍李丹东孙旭东李玉阁
- 关键词：柴油添加剂凝点十六烷值闪点
