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刘鑫

作品数:11 被引量:18H指数:3
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇汽油
  • 4篇汽油机
  • 3篇炭罐
  • 2篇电控
  • 2篇脱附
  • 2篇活性炭罐
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇GT-POW...
  • 1篇电控汽油机
  • 1篇电控系统
  • 1篇动力性
  • 1篇优化技术
  • 1篇蒸发
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇失火
  • 1篇数据库
  • 1篇数值模拟
  • 1篇图像

机构

  • 11篇武汉理工大学
  • 1篇现代汽车零部...
  • 1篇宁波利凯特环...

作者

  • 11篇刘鑫
  • 4篇颜伏伍
  • 4篇侯献军
  • 3篇马义
  • 3篇李金龙
  • 3篇彭辅明
  • 2篇郝宝玉
  • 2篇谢亮
  • 2篇袁守利
  • 1篇刘华刚
  • 1篇刘洪星
  • 1篇杜常清
  • 1篇雷升印
  • 1篇王志红
  • 1篇刘志恩
  • 1篇郭学敏
  • 1篇金雪
  • 1篇施继珉

传媒

  • 3篇汽车工程师
  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇摩托车技术
  • 1篇能源技术
  • 1篇2010年A...

年份

  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
LJ276M汽油机性能对比试验研究
2010年
从动力性和经济性方面对LJ276M电控汽油机与化油器机型进行了对比分析表明,新开发的电控汽油机功率和转矩提高5%以上,最低燃油消耗率降低3%以上。通过工况法排放试验,对电控机型的排放性能进行了分析,结果表明电控机型的CO、HC、NO_x排放值均在国Ⅲ限值的30%以下。
侯献军刘鑫彭辅明刘华刚颜伏伍
关键词:电控汽油机动力性排放特性
基于GT-Power的柴油机仿真及优化被引量:6
2010年
通过试验对柴油机进行优化,需耗费大量的人力、物力及财力,利用内燃机工作过程模拟软件GT—Power建立了柴油机仿真模型,对不同转速的配气相位进行了优化,得出相应转速下最佳配气相位,提出了一种新的改善柴油机性能的设计方案——燃油预热,并进行了模拟计算。计算结果表明:优化后的柴油机动力性得到了较大的提升,所提出的优化方案可以为柴油机改进和设计提供依据。
马义李金龙郝宝玉刘鑫谢亮
关键词:柴油机仿真GT-POWER
基于内容的图像比对优化技术被引量:1
2009年
介绍了石材图像比对系统中图像检索的主要过程,从数据存储策略、软件架构等方面,分析了系统开发中存在的问题。提出内存数据对象的概念并建立新的架构方案,分析了新方案的优点。实验表明,新方案下的图像检索时间能减少一个数量级,性能改善十分明显。
刘鑫刘洪星高蓉施继珉
关键词:图像数据库优化技术ADO.NET
柴油机微粒捕集器催化再生技术
2011年
柴油机微粒捕集器(DPF)能降低柴油机的微粒(PM)排放量,文章提出了DPF催化再生技术方案,将氧化催化器(DOC)与DPF相结合,通过DOC催化氧化未燃HC等来提高排气温度达到微粒着火温度500~600℃,点燃微粒从而完成再生过程。以YN4100QB–1A柴油机为研究对象,对不同喷油量下的DPF升温特性进行了试验研究,试验结果表明:当喷油量大于60mL/min时,再生系统能迅速将排气温度提高到500℃以上。可变喷油量的喷油控制方案可使DPF升温平缓,降低再生造成的二次污染。
马义郭学敏郝宝玉李金龙刘鑫
关键词:柴油机微粒捕集器
479Q汽油机电控参数标定研究被引量:3
2008年
利用AVL PUMA OPEN汽车动力测试台架对479Q发动机进行稳态电控参数的标定。为了寻求ECU与发动机的最佳配合,利用神经网络建立电控参数预测模型,通过对神经网络模型进行训练预测出稳态工况下发动机连续的ECU控制参数,并进行检验。研究结果表明,该预测模型具有较强的泛化能力,能够准确地预测出发动机电控参数。
颜伏伍刘鑫杜常清侯献军彭辅明周军
关键词:汽油机神经网络
基于μClinux和S3C44B0X的A/D设备驱动程序的设计被引量:2
2006年
对于μClinux的应用来说,编写设备驱动程序是很重要的一个方面的工作。通过在SamsungS3C44B0X微处理器的嵌入式平台上设计基于μClinux的A/D设备驱动程序的实例,介绍了设备驱动程序的一般编写方法和相关知识。
刘鑫雷升印
关键词:ΜCLINUXA/D
车辆燃油蒸发控制技术及炭罐内流场数值模拟研究
随着汽车工业的飞速发展以及人民生活水平的日益提高,城市汽车的保有量正在快速增长,由此而引发的空气污染、能源紧缺等问题也越来越引起人们的重视。近年来,随着排放法规的日益健全与严格,车辆燃油蒸发控制已经成为车辆排放控制的重要...
刘鑫
关键词:燃油蒸发炭罐CFD数值模拟
文献传递网络资源链接
基于FLUENT的汽车活性炭罐内流场仿真与验证
本文建立了某汽车活性炭罐的计算域模型,以多孔介质模拟炭粉内部结构,利用Fluent软件对该炭罐在吸附和脱附各两个工况下的内流场进行了仿真分析。模拟结果显示:在两个吸附工况下,吸附口与大气口之间压差分别为3.15mbar和...
侯献军刘鑫刘志恩颜伏伍袁守利金雪
关键词:内流场
文献传递
汽油机OBD失火检测技术被引量:1
2010年
车载自动诊断系统(OBD)是实行国Ⅲ和国Ⅳ排放标准的核心内容,汽油机失火诊断是OBD的一个重要功能。指出了汽油机失火的原因和危害,分析了汽油机失火检测的3种方法,建立了TU5JP4汽油机曲轴转速检测法的GT—Power仿真模型。结果表明:汽油机失火时,转速和扭矩都会出现短时间的下降,其中扭矩下降更为明显,同时排气中O2浓度升高,CO2的浓度下降。将GT—Power软件应用于发动机失火故障模拟,对失火诊断系统的开发有较好的指导作用。
马义刘鑫李金龙谢亮
关键词:汽油机OBDGT-POWER
摩托艇用汽油机电控系统参数的标定
2008年
采用研制的电控发动机标定开发系统对发动机控制参数进行了台架标定,系统采用了基于MAP图的开环控制策略。简要介绍了摩托艇用汽油机电控系统稳态工况控制参数的标定过程,以及过渡工况的控制策略,通过试验实现了发动机在台架上的稳定运转。
颜伏伍王志红刘鑫
关键词:汽油机电控系统控制策略
共2页<12>
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