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周宇
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
长沙理工大学
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发文基金:
国家自然科学基金
国家重点基础研究发展计划
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
张军辉
长沙理工大学
李雪峰
东南大学交通学院
郑健龙
长沙理工大学
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1篇
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建筑科学
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有限差分
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桩基
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差分法
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Y
机构
1篇
长沙理工大学
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东南大学
作者
1篇
郑健龙
1篇
李雪峰
1篇
张军辉
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周宇
传媒
1篇
路基工程
年份
1篇
2014
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基于桩侧土压力的桥台桩基桩土相互作用研究
被引量:3
2014年
分别将桩的受荷模式作为被动桩和主动桩考虑,建立了路堤荷载下软基桥台桩基桩土相互作用的计算模式。以Ito法计算被动桩侧极限土压力,并将其作为桩所承受的被动荷载;将桩视为一维结构单元,利用p-y曲线法来考虑桩后土体的非线性及成层性,从而建立了桩身位移的计算方法。采用有限差分法求解,并与现场测试结果对比分析,验证了方法的合理性。
张军辉
周宇
郑健龙
李雪峰
关键词:
桥台桩基
被动桩
有限差分法
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