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胡为

作品数:5 被引量:29H指数:3
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金沈阳市科技计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇磁流变
  • 2篇起落架
  • 2篇阻尼
  • 2篇模糊控制
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机起落架
  • 2篇磁流变液
  • 1篇电机
  • 1篇电机故障
  • 1篇电机故障诊断
  • 1篇短路
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇信息熵
  • 1篇隐马尔可夫模...
  • 1篇匝间
  • 1篇匝间短路
  • 1篇载机
  • 1篇数字信号

机构

  • 5篇沈阳航空航天...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 5篇傅莉
  • 5篇胡为
  • 2篇周彦凯
  • 2篇刘涛
  • 1篇陈新禹
  • 1篇王东政
  • 1篇高雷
  • 1篇李彬彬

传媒

  • 2篇火力与指挥控...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
磁流变阻尼器缓冲控制方法研究
2013年
磁流变阻尼器是一种新型的智能驱动装置,正被广泛地应用于生产生活的各个领域。由于磁流变阻尼器的阻尼力性能呈强非线性,因此建立有效的控制方法,并对其实施控制,在磁流变阻尼器的应用中起着至关重要的作用。本文对磁流变阻尼器在不同应用场合的缓冲控制方法进行了系统的回顾,分析了各种控制算法的优缺点,并对磁流变阻尼器控制过程中的难点和该项技术的发展趋势进行了分析。
傅莉周彦凯胡为
关键词:模式识别与智能系统磁流变阻尼器强非线性控制方法
基于磁流变的飞机起落架缓冲控制及仿真分析被引量:8
2014年
起落架缓冲器是飞机起落架的重要组成部分之一,其性能的好坏直接影响到飞机起降的安全性。本文建立了基于磁流变液的飞机起落架缓冲系统的动力学模型,并用开关控制算法与模糊控制算法完成某型飞机起落架缓冲系统的缓冲控制,与被动式缓冲系统的缓冲效果进行了比对分析,验证了提出的半主动缓冲控制系统的减震效果优于传统的被动式缓冲系统。仿真结果表明,采用的开关控制和模糊控制实现了冲击载荷能量的有效吸收。
傅莉刘涛王东政胡为
关键词:飞机起落架开关控制模糊控制
基于磁流变液的舰载机拦阻过程模糊PID控制被引量:4
2015年
针对舰载机拦阻过程的运动特性分析,建立了舰载机拦阻缓冲过程的力学模型与状态方程,通过对基于磁流变阻尼拦阻缓冲过程的分析,引入了位移和速度矢量作为磁流变缓冲拦阻控制系统的输入,完成基于模糊控制的舰载机拦阻缓冲过程控制。应用模糊PID控制器非线性拟合能力来适应舰载机着舰情况变化,并仿真验证建立的磁流变缓冲拦阻模糊PID算法具有较好的预测精度和应用范围。
傅莉刘涛周彦凯胡为
关键词:舰载机磁流变液模糊控制
基于磁流变液的飞机起落架嵌入式缓冲控制器设计被引量:1
2016年
基于飞机着陆和滑行过程中,飞机起落架中磁流变阻尼器的阻尼力的不可控的问题。提出基于磁流变液的飞机起落架嵌入式缓冲控制器设计方法,设计了针对控制磁流变阻尼器阻尼力的缓冲控制系统,主要包括嵌入式数字信号处理器DSP的选择,控制系统的原理设计,电源产生电路和复位电路模块,JTAG仿真电路模块,A/D采样校正模块,D/A转换模块,压控电流源驱动模块。通过电路模块的仿真,由控制系统中压控电流源出来的电流在阻尼器接受范围之内,证明了设计的磁流变缓冲控制器能对阻尼力的大小进行控制,对飞机起落架的缓冲系统起到调节作用。
傅莉李彬彬胡为陈新禹
关键词:飞机起落架阻尼力嵌入式数字信号处理器
基于最优阶次HMM的电机故障诊断方法研究被引量:16
2013年
介绍了一种基于隐马尔可夫模型的电机匝间短路故障诊断方法,方法中提出了一种基于信息熵的隐马尔可夫模型阶次选取策略,该策略根据求解符号出现概率的熵速率与隐马尔可夫模型阶次的关系确定模型最佳阶次,确保在得到合理的模型结构的前提下,使该模型的计算代价最小,从而得到最优隐马尔可夫模型。将该最优隐马尔可夫模型应用于电机匝间短路故障诊断实验中,获得满意的诊断结果,结果表明在保证匝间短路故障诊断精度不变的情况下,通过合理选取隐马尔可夫模型的阶次可以有效地减少模型的计算代价,提高模型的计算效率。
胡为高雷傅莉
关键词:隐马尔可夫模型匝间短路故障诊断信息熵
共1页<1>
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