您的位置: 专家智库 > >

刘飞

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划河北省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇传动
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇虚拟装配
  • 1篇视景仿真
  • 1篇视景仿真平台
  • 1篇碰撞检测
  • 1篇装配技术
  • 1篇综合传动
  • 1篇综合传动装置
  • 1篇系统结构
  • 1篇进气
  • 1篇进气系统
  • 1篇机械设计
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机进气
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真平台
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆传动
  • 1篇车辆传动系

机构

  • 3篇北京理工大学
  • 2篇河北工程大学
  • 1篇上海工程技术...

作者

  • 3篇刘飞
  • 2篇闫清东
  • 2篇姚寿文
  • 1篇陈岩
  • 1篇王涛

传媒

  • 1篇机械设计
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
车辆综合传动装置交互装配技术被引量:3
2015年
为了在设计阶段为预估综合传动装置装配可行性分析提供一种途径,基于虚拟现实技术搭建了综合传动装置交互装配的视景仿真平台,建立了虚拟场景下的交互操作工具模型;研究了综合传动装置交互装配的混合包围盒碰撞检测方法、基于人机交互的路径规划技术;提出了基于装配特征要素重构的精确定位方法;最后,以某军用装甲车辆的综合传动装置为例,对交互装配技术进行了实例验证和分析,结果证明了本文技术的有效性。
刘飞闫清东姚寿文陈岩
关键词:机械设计综合传动装置视景仿真平台
发动机进气系统结构优化设计与仿真研究被引量:7
2020年
为确定进气系统结构特性对发动机动力性能的影响,对进气系统的流场及动态特性进行了数值仿真分析。应用k-ε湍流模型,分析了进气口锥度对限流阀进气量的影响规律;根据影响进气谐振效应的参数分析,对稳压腔的结构进行了优化设计;根据对其流场仿真分析结果,得到其对各缸进气波动量的影响规律。对采用优化后的进气系统的发动机进行了系列台架试验,得到进气系统优化后的发动机外特性参数,验证了设计优化结果。
刘飞刘飞牛卫箭
关键词:发动机进气系统
车辆传动系统虚拟装配系统结构及关键技术
2012年
通过分析虚拟装配系统的功能需求,构建了车辆传动虚拟装配系统结构,分析了系统的功能模块,研究了虚拟装配模型信息表达、虚拟装配顺序规划、运行状态干涉检查、实时碰撞检测等关键技术。根据传动系统的特点,建立了传动系统装配信息模型、制定了虚拟装配顺序规划方法、进行了系统运行状态的干涉检查、在分析各碰撞检测算法的基础上,制定出满足传动系统的实时碰撞检测方法。在此基础上建立了基于虚拟现实系统的VASVT软件系统。
刘飞闫清东姚寿文王涛
关键词:虚拟装配车辆传动虚拟现实碰撞检测
共1页<1>
聚类工具0